最初の同盟空borne軍

最初の連合空borne軍は、連合軍遠征軍の最高連合軍司令官であるドワイト・D・アイゼンハワー将軍の命令により1944年8月2日に結成された連合軍隊でした。フォーメーションは連合軍遠征軍の一部であり、1944年8月から1945年5月まで西ヨーロッパのすべての連合軍空borne部隊を制御しました。独立した複数の空borne部隊、第1および第6空borne師団を含むすべての英国空borne部隊、およびポーランドの第1パラシュート旅団。

創設時から第二次世界大戦の終わりまで、1944年9月の作戦市場庭園を含む北西ヨーロッパの連合軍の前進に参加した連合軍の空軍部隊を指揮し、ドイツ軍の反撃を撃退した月1945年1944年12月と1945年1月、およびヴァーシティー作戦の間バルジの戦いは、形成はその後、正式にその指揮下のイギリスユニットが初と改名されたイギリスとアメリカの単位に復帰し、1945年5月20日に不活性化しました空borne部隊とベルリンのアメリカ占領軍の指揮を引き継ぐ。

形成

最初の連合軍空軍は、連合軍遠征軍の最高連合軍司令官であるドワイト・D・アイゼンハワー将軍の命令により、1944年8月2日に発動しました。アイゼンハワーは、すべての空borne部隊と部隊の空母部隊を調整するために単一の機関が必要であり、所属する軍、海軍、空軍部隊を指揮するだけでなく、彼らが参加する作戦を指揮する権限を持つと考えていた第1空Air部隊の創設計画は、オーバーロード作戦の開始の数週間前に始まり、1944年5月20日には、イギリスとアメリカのすべての空borne部隊がシングルフォーメーション;しかし、軍の空母部隊は依然として独立したままであり、この最初の勧告の下で連合国遠征空軍の管理下に置かれます。この勧告は、第12軍グループ、第21軍グループ、連合軍遠征空軍に送られましたが、第12軍グループの参謀長であるリーベンC.アレン少将によって批判され、反対されました。アレンは、アメリカの空borne部隊の数が多いこと、イギリス軍とアメリカ軍の装備とスタッフの違い、そして利用可能な輸送機がアメリカ空borne部隊の総数を運ぶ能力しか持たず、イギリス人もそうではないという事実を論じた。すべては、アメリカとイギリスの両方の空borne部隊に対する統一された指揮の必要がないことを意味した。ただし、第21陸軍グループと連合軍遠征空軍は両方ともこの勧告に同意し、いくつかの小さな変更を行うことを提案しただけでした。6月17日には、人事補佐、主任参謀、作戦および計画（ G-3）最高司令部連合遠征軍の部隊は、まだ空母軍司令部を作成することを推奨しました。

アイゼンハワーは、修正された軍団本部のモデルに基づいて、空軍部隊と空母部隊の両方を制御し、米国陸軍空軍の高官によって指揮される組織を作成することを考えていました。しかし、そのような組織の作成は、米国空軍とは異なり独立した組織である英国空軍の立場によって複雑になりました。イギリス空軍の上級司令官は、空軍の将校が兵士を指揮することに不安を感じていました。RAFがこれを後日、イギリスの空borne部隊を指揮する先例として使用できるようになりました。さらなる問題は、提案された統合本部に空軍部隊を割り当てることによって生じる管理上の問題に不満を抱いたAEAFの役員によって、および航空司令官のトラフォード・リー・マロリー司令官、 AEAFは、元の勧告に従うべきだと主張しました-アメリカとイギリスの空borne部隊を統合したが、EAAFの指揮下に軍の空母部隊を残した指揮のそれです。この反対にもかかわらず、アイゼンハワーは空borne部隊と空母部隊の両方を制御する単一の統一コマンドの必要性を確信しており、陸軍将軍ジョージ・マーシャルと空軍将軍ヘンリー・H・アーノルドに尋ねるメッセージで彼の提案を概説した。統合された本部の司令官としての航空隊の役員の任命のため。しかし、マーシャルは指揮官の役割のさらなる明確化を求め、空borne師団の軍団司令官として単に機能するのか、空と地上のすべての軍隊を指揮するのか、そして空borne部隊が上陸して去った後に誰を指揮するのかを尋ねたアクションに。多くの議論の後、3人の男性は、空軍司令官が地上の状況が関係する軍隊の通常の兵support支援を許可するまで、空軍司令官がすべての空forces部隊を支配することに同意しました。

統合された本部の司令官が何を管理するかという問題を解決し、いつから、本部で奉仕できる資格のある人員を探し始めました。米国陸軍省は、キャンプマッカールの空Centerセンターからの一部の人員を新しい本部に派遣し、英国からの第2空borne旅団という本部および本部会社を解散させ、その人員を新しい本部に移すことを示しました。 。さらに、ヨーロッパの米国戦略空軍は10人の将校と50人の入隊した男性を割り当てます。アイゼンハワー、アーノルド、マーシャルの間で議論した後、フォーメーションの最初の指揮官は、現在USAAF第9空軍を指揮しているUSAAF中将ルイス・H・ブレトンであることが決定されました。ブレトンは、7月17日にUSAAFの指揮官であるカールスパッツ将軍との会談で任命を知ったが、当初は合同司令部の長所に納得していなかったため、代わりにアメリカ空軍が第9 Force、アイゼンハワーによって拒否された提案。この任命に同意したブレトンは、統合された本部の名称を「最初の連合軍空軍」に変更することを推奨しました。これは、そのような名前が不正確であると主張したブル少将による短い期間の反対の後、8月16日にアイゼンハワーによって承認されました、彼が組織を軍隊として使用する意図はないと信じていた。その後、この新しい組織には、多くの空borne部隊と部隊の空母部隊の運用管理が割り当てられました。これらはIX軍空母コマンドでした。第82空s師団、第101空Air師団、第17空Air師団および多数の独立した空borne部隊を管理したXVIII軍団（空borne部隊）。第1空borne師団と第6空borne師団、第1特殊航空サービス旅団、ポーランドの第1独立パラシュート旅団を含むイギリスI空I部隊。最後に、空軍部隊空母ユニットの数は、実施される時間と作戦によって異なります。第一連合軍空All軍の司令官として、ブレトンは多くの機能について最高司令官連合国（遠征）部隊、アイゼンハワー将軍に直接責任を負っていました。これらの機能は多数ありましたが、ブレトンは訓練と施設の割り当て、新しい空中機器の開発、AEAFの司令官と連合軍海軍の司令官との協議を担当しました。連合軍遠征部隊で空borne作戦とそのような作戦の実行を調整します。

空borne作戦

1944年8月2日、アイゼンハワー将軍の命令により第1連合空borne軍が正式に活性化され、2週間も経たないうちに最初の作戦が割り当てられました。 1944年8月、オマールブラッドリー将軍の指揮するアメリカ軍は、ドイツ軍の抵抗に対する数ヶ月のゆっくりとした進歩の後、連合軍がノルマンディーから脱出できるように設計された作戦を開始しました。 8月7日にドイツ軍がリュッティヒ作戦というコードネームで激しい反撃を行ったにもかかわらず、作戦は成功し、フランスのファレーズ近くのトルン、アルジャンタン、ヴィムティエ、シャンボワの4つの町の間にドイツ軍の多くの部隊が閉じ込められました。 Falaise Pocketというラベルが付いています。 8月13日、第一連合空borne軍の指揮下にある空borne部隊は、これらのドイツ軍の退却を阻止することを目的としたTransfigure作戦に参加する準備ができて、北フランスの飛行場に移動しました。作戦の計画は非常に進んだ段階になり、第1空borne師団、第101空borne師団、ポーランド第1独立パラシュート旅団、第52歩兵師団（イギリスの歩兵師団、航空輸送可能として再訓練された）空borne部隊と多数の支援部隊と一緒に着陸できる部隊。 Transfigureの計画者は、空borne師団と旅団がランブイエ近くに着陸し、滑走路を占拠することを想定していた。パリに向かって。

連合軍が空borne部隊の降下地点として計画されていたドゥリューを占領したとき、作戦は開始される前にキャンセルされました。このような空borne作戦が連合軍が利用できる限られた地上輸送に大きな負担をかけるというアイゼンハワー将軍の懸念も、作戦を中止する決定に寄与した。 Transfigureのキャンセル後、8月下旬と9月上旬に、第1連合航空空軍でさらにいくつかの空borne作戦が計画されました。ボクサー作戦はトランスフィギアが使用したのと同じ軍によるブーローニュの占領に関心があり、リンネ作戦は9月3日に第82空borne師団を加えてトランスフィギア軍を使用してトゥルネーを占領し、橋頭headを作成したエスコー川を越えて、トランスフィギュアと同様の方法でドイツ軍の撤退する多数の陣営を遮断しました。しかし、フランスを経由してベルギーに向けて前進した連合軍地上部隊の急速な移動により、両方の作戦はキャンセルされました。そのような急速な前進により、第一連合軍空軍は、作戦を計画し、その目的の前にその部隊を展開するのに十分な時間を与えられなかったためです地上部隊によってオーバーランされました。しかし、9月中旬までにこの状況は変わりました。連合軍がドイツのフロンティアとジークフリートラインと接触し、ドイツ軍がかなりの抵抗に遭遇したためです。

オペレーションマーケットガーデン

Operation Market-Gardenの起源は、1944年9月2日に打ち上げられる予定の第1空borne師団、コードネームOperation Cometのスタッフによって計画された小規模作戦でした。第1空Air師団とポーランド第1独立部隊の使用を想定した彗星パラシュート旅団。北ドイツ平野への連合軍の前進を支援するためにライン川に架かるいくつかの橋を確保する。第1空land旅団およびポーランド第1独立パラシュート旅団に沿った第1空borne師団の師団本部はナイメーヘンに着陸し、第1パラシュート旅団はアーネムに着陸し、第4パラシュート旅団は墓に着陸しました。コメットの創設の原動力は、バーナード・モンゴメリー元Marであり、アイゼンハワーが好む「前線」戦略に反対し、北西ヨーロッパのすべての連合軍が同時に前進した。しかし、モンゴメリーは、ドイツ軍がまだ防衛を組織している間に、ドイツ軍に対して単一の推力を発進させるべきであると信じていました。コメットはこの原則に基づいていました。モンゴメリーの総指揮下にある連合軍は、空borne部隊によって捕らえられた川の交差点を越えてオランダを移動し、ジークフリート線の外に出て北ドイツ平野に入り、最終的にベルリンに向かうことができるでしょう。

バルジの戦い

Operation Market-Gardenの最終的な失敗により、連合軍の前進は停止し、連合軍の空borne作戦は計画も実行もされず、ドイツ軍の防衛に対する数ヶ月のほぼ静的な戦闘に置き換えられました。しかし、アドルフ・ヒトラーの命令でドイツ人が大規模な攻撃を開始したとき、この期間は中断されました。 1944年12月16日に「ライン川の監視」が開始され、3つのドイツ軍がアルデンヌを攻撃し、数十万人のドイツ軍と戦車がアメリカ軍の連合軍ラインを突破しました。第1空i部隊の指揮下にある部隊は、最初に停止してから攻撃を撃退する連合軍の試みに関与するようになりました。これらの部隊は、主に第101空borne師団、第82空borne師団、および第6空Air師団でした。

操作バーシティ

1944年12月から1945年1月の間にアルデンヌでのドイツの反撃を撃退する第101および第82空borne師団の参加が終了したため、第1空i部隊の指揮下にある空borne部隊は3月まで別の空operation作戦に参加しませんでした。 1945年3月までに、連合軍はドイツに進出し、ライン川に到達しました。ライン川は連合国の前進に対する恐ろしい自然の障害でしたが、もしこれが破られると、連合国は北ドイツ平原にアクセスし、最終的にはベルリンや北ドイツの他の主要都市を前進させることができます。イギリスの第21軍グループを指揮するバーナードモンゴメリー元は、指揮下の部隊がラインを破ることを許可する計画を考案しました。略奪者は、マイルズ・デンプシー中将の下でイギリスの第二軍を想像し、ウィリアム・シンプソン中将の下でウェーゼルのリースとリッペ運河の南の地域を横断している第九軍を想像した。作戦が成功したことを確認するために、モンゴメリは、作戦計画のコードに空中コンポーネントを挿入して、発生する水陸両用の攻撃を支援することを主張しました。 3つの空borne師団が最初にVarsityに参加するために選択されました。イギリスの第6空borne師団、米国の第13空borne師団、および米国の第17空Air師団で、いずれも米国XVIII空borne隊に割り当てられました。これらの空borne部隊の1つであるイギリス第6空borne師団は、ベテラン師団でした。オーバーロード作戦とノルマンディーへの攻撃に参加していました。しかし、第17空borne師団は1943年4月にのみ活性化され、1944年8月にイギリスに到着し、オペレーションオーバーロードに参加するには遅すぎました。師団はOperation-Garden作戦にも参加していませんでしたが、アルデンヌ作戦中に見られた唯一の行動でした。したがって、戦闘ドロップに参加したことのない未経験のフォーメーションでした。第13空borne師団は1943年8月に活動化され、1945年にフランスに送られましたが、隊列の1つである第517パラシュート歩兵連隊はイタリア、南フランス、アルデンヌ。

ヴァーシティ作戦の当初の計画には、3つの空borne師団すべてが関与していたが、ラインを突破するために水陸両用の攻撃を行ったため、第21軍団を支援するために、これらはすべてドイツ軍の背後に落とされた。しかし、Varsityの計画の初期段階では、2つの師団を効果的に輸送するのに十分な戦闘輸送機しかなかったため、第13空borne師団は作戦に参加できないことが明らかになりました。したがって、作戦の計画は、イギリスの第6空borne師団と米国の第17空Air師団の2つの残りの空borne師団に対応するように変更されました。 2つの空borne師団はドイツ軍の背後に落とされ、ヴェーゼル周辺に着陸し、敵の防御を破壊して、ウェーゼルへのイギリス第二軍の前進を支援します。これを達成するために、両師団はハミンケルンの町の近くに落とされ、多くの目的が課せられました。彼らは、ラインス川を見下ろし、いくつかの町をつなぐ道路のあるディアースフォードター・ヴァルトを奪取しました。前進を促進するために、より小さな水路であるアイセル川にかかるいくつかの橋を押収しました。そして、ハミンケルンの町は占領されることになっていました。作戦行動は、紛争中に行われた最大の単一ドロップ空中作戦です。さらに重要なことは、作戦市場庭の経験後の空borne部隊に対するリスクを最小化するために、最初の水陸両用着陸後に空borne部隊を落とすことにより、以前の空borne戦略に反することでした。 Market-Gardenとは異なり、空forces部隊はドイツ軍の背後で比較的短い距離を降下するだけであり、それによって補強部隊が短期間でそれらと連携できるようになります。これにより、アーネムのドイツの歩兵と装甲によって隔離され、実質的に全滅したイギリスの第1空borne師団に生じたのと同じタイプの災害の危険を回避しました。また、ブレトン将軍は、2つの空borne師団を数時間間隔で落とすのではなく、1回の「リフト」で同時に落とすことを決定しました。空borne部隊に対する補給品の投下もできるだけ早く行われ、空air部隊が戦ったときに適切な補給が確保されるようにした。

キャンセルされた操作

ヴァーシティ作戦終了後、第一連合空borne軍の管理下にある師団のためにいくつかの空borne作戦が計画された。 1つ目は作戦アリーナで、ドイツの防衛軍に大きな領土を奪い、連合軍にステージングを与えるために、北ドイツのカッセル地域で「戦略的飛行場」と呼ばれるものに6から10師団を着陸させることを想定していましたドイツへのさらなる進歩のためのエリア。第13航空隊、米国第17航空隊、第82航空隊、第101空borne師団、英国第6空Air師団、第1空borne師団が参加するように選ばれました。 5月1日の予備日は、必要な空borne歩兵師団のすべてが配置され、供給された後、作戦に設定されましたが、連合軍地上部隊の急速な移動のために最終的に3月26日にキャンセルされ、操作。チョーカーII作戦はドイツのワームズ近くのライン川の東岸に空中着陸する予定でしたが、その間、連合軍が提案された着陸エリアをオーバーランさせたため、作戦が中止されるまで数時間しかかかりませんでした。作戦有効部隊は、最後の溝の要塞の作成を防ぐためにドイツからアルプス地域を拒否するように設計されましたが、そのような要塞が存在しないことを知性が示すとキャンセルされました。

構成層

• 最初の同盟空borne軍
  • XVIII空borne部隊
    • 第13空borne師団（1945年）
    • 第17空Air師団
    • 82d空borne師団
    • 第101空borne師団
  • 私は空borne隊
    • 第1空borne師団
    • 第6空Air師団
    • 第52（低地）部門（航空輸送可能）
    • 特殊航空サービス（SAS）旅団
      • 1 SAS（イギリス）
      • 2 SAS（イギリス）
      • 3 SAS（フランス語）
      • 4 SAS（フランス語）
      • 5 SAS（ベルギー）
    • ポーランドの第1独立パラシュート旅団
  • IX部隊空母コマンド
    • 第50軍団航空団
    • 52d部隊キャリアウイング
    • 53d部隊キャリアウイング
  • No. 38グループRAF
  • No. 46グループRAF

脚注