フェアフィールド駅（イングランド）

フェアフィールド鉄道駅は、マンチェスターピカデリー駅の東5 kmに位置し、グレーターマンチェスター、テームサイドのドロイスデンのフェアフィールドエリアにあります。 1892年にマンチェスター、シェフィールド、リンカンシャー鉄道によって開通し、チョルトン・カム・ハーディへの支線が開通し、1841年に開業した以前の駅を置き換えました。元の駅は現在の駅の西にありました。郊外の駅の場合、フェアフィールドの乗客の利用率は非常に低くなっています（右の図を参照）。

ビーチングの前は、この駅（当時はDroylsdenのFairfieldとして知られていました ）はジャンクションであり、東からの2本の線が分岐して南に走り、Longsight、南マンチェスター、マンチェスター中央駅へのルートを促進しました。ゴートン＆オープンショーへのスイッチバックにより、この支店は、エリア内にターンテーブルを必要とせずに機関車の回転を可能にしました。ピーコックロコ工場。この路線はファローフィールドループ路線として知られており、1958年7月に乗客と1988年にすべての交通が閉鎖されました。

ステーションには現在2つのプラットフォームがありますが、長年6つのプラットフォームがあり、2つのアイランドプラットフォームと2つのサイドプラットフォームがありました。 2つはローカルサービス、2つはマンチェスターピカデリーとシェフィールド間のエクスプレスサービス、2つはFallowfied Loopのサービスに使用されました。

駅名は、1974年5月6日にフェアにDroylsdenのためのフェアフィールドから変更されました。

施設

スタッフのいない駅で提供される設備は非常に基本的なもので、基本的な待機シェルター以外にチケットの提供や恒久的な建物はありません。列車の運行情報は、電話と時刻表のポスターで提供されます。ステップフリーアクセスは提供されていません（両方のプラットフォームからメインエントランスへの階段）。

サービス

フェアフィールドでは、マンチェスターピカデリーとガイドブリッジを経由してローズヒルマープルに向かう1時間ごとのサービスがあります。夕方のサービスは限られており、日曜日のサービスはありません。

マンチェスター・グロソップ線の列車はフェアフィールドを運行せず、アシュベリーズとガイドブリッジ間を高速で運行しています。