リースの実験

リースの実験は 、スコットランドの銀行家であるダルスウィントンのパトリックミラーによって設計された双胴船であり、日露戦争（1788-90）でスウェーデン艦隊が使用しました。しかし、船がストックホルムに到着する頃には、戦争はすでに終わっていました。

船

船には5つのマストがあり、2つの船体はそれぞれ長さ32メートル、幅3.7メートルでした。風がなければ、キャプスタンを動力とする4つまたは5つのパドルホイールで駆動できます。船舶による蒸気発電の導入よりも数十年前から、船は乗組員によって手動で駆動され、4.3ノットに達したと報告されました。

リースの実験は 、ストックホルムのシェップスホルメン島の東に停泊し、1794年に橋の基礎の一部を形成するために沈没するまで4年以上続いた。

この船は、ミラーの以前の艦艇計画の1つを縮小したもので、スウェーデンの海軍建築家フレドリックヘンリックアフチャップマンによって「海のook」と呼ばれていました。

スウェーデン王グスタヴス3世の船と引き換えに、ミラーに金色の箱を渡しました。これは嗅ぎタバコ箱の大きさで、今日はビクトリアアンドアルバート博物館に、スウェーデンの王からの感謝状と共に1791年5月20日に保管されています。

箱には、ミラーが植えたスウェーデンの種子が入っており、スコットランドのカブまたは「ニープ」の味を始めたと言われています。これは、例えば、国民的料理のハギスの古典的な側面として食べられました。