エクスマス

エクスマス / ˈɛksməθ /は、エグゼ川の河口の東岸にあり、エクセターの南東11マイル（18 km）にある港町、民教区、海辺のリゾートです。

2011年の人口は34,432人で、エクスマスはデボン州で5番目に人口の多い居住地でした。

歴史

アナスタシウス1世のマークが付いたビザンチンの硬貨。エクスマスポイントの最近の人間の占領は、11世紀にさかのぼることができます。11世紀は、「ブルトン人のポイント」であるリドウィクネッセとして知られていました。この町は、英国の15の町のうちの1つであるピューティンガーマップに登場し、ローマ時代の地図に登場する全体で2番目に西側の町です。

今日エクスマスの町を構成する2つの教会区、リトルハムとウィシカムローリーは、サクソン以前の時代にまでさかのぼることができます。町の名前はエグゼ川河口の河口にある場所に由来し、最終的には魚を意味する古代ケルト語に由来します。

1240年、プラッテシューテ（プラットの上陸地）として知られる地域が市長とエクセター市民に売却されました。これは河口のフェリードックの場所であり、時間が経つにつれて最初にプラッテシデ、その後モナ島に発展しました。元の場所には、マグノリアショッピングセンターに近いグレノーキー統一改革派教会の外にある座席エリアが目印です。

数世紀の間、港を通る商業貿易は、岸壁へのアプローチの浅瀬によって部分的に制限されていましたが、主にドックを所有し、すべての河口の交通を制御したエクセターの力によって。この地域を出入りする道路は貧弱な状態であり、たまに走った小教区によって修理されただけでした。より恒久的なドックは1825年に建設され、1576年の地図で「ドッケ」と最初に記された一連の明らかに季節的なドックに取って代わりました。 Eugenius Birchによって設計された新しいドックは1868年にオープンし、短い線がそれらを鉄道の貨物ヤードに接続しました。ドックに隣接するエリアには、かつて海岸線に建設された約125棟のシャレーの繁栄したコミュニティがありました。これらは、エクスマウスキーとして知られる住宅用マリーナ複合施設に置き換えられました。

人間の居住は、河口の厳しい露出した位置によって制限されました。文明は、より快適な外にある農村地域で、より大きくより恒久的な方法で支配権を握りました。町は13世紀に発展し始めました。 Morin Uppehilleは土地を所有し、その一部をJohn the Millerに与えました。Johnthe Millerは風車を建設し、露出した地点で生計を立てました。風車、フェリードック、農場の小さな集落がエクスマスに発展し始めました。

ウォルター・ローリー（（1544年生まれ）は、エクスマス港からの航海の多くを航海しました。

17世紀半ば、この地域は「トルコの海賊」（実際にはアルジェリアのローバー）の被害に苦しみました。デヴォンとコーンウォールの海岸線を襲撃し、船を攻撃し、船員や村人を北アフリカの奴隷として捕まえようとしました。

この町は18世紀に設立され、デボンで最も古いホリデーリゾートと見なされています。フランスの革命的な混乱によってヨーロッパを訪れることを妨げられた訪問者は、当時流行していた景色と薬用の塩水に惹かれました。エクスマスは、裕福な人々が健康を回復する目的地として有名でした。この時期の注目すべき訪問者には、バイロン夫人と娘のエイダ・ラブレースが含まれていました。エクスマスは、ネルソンLordの疎遠な妻であるレディ・ネルソンの住居でもありました。彼女はリトルハムの墓地に埋葬されています。

高級観光業は何年もの間安定したままでした。エクスマスへの最初の鉄道が1861年に建設されたとき、これは変わりました。エクスマスにとってこの「黄金時代」から、現在の町の形をたどることができます。

建築

エクスマスは、かつて村だったウィチクームなどの町の一部にある小さな穂軸のコテージから、ジョージア様式、ビクトリア様式、エドワード様式のタウンハウスに至るまで、幅広い建築様式を持っています。海辺には伝統的な遊歩道があります。遊歩道の上にはビーコンテラスがあり、ジョージア時代に最初に流行した。

エクスマスの大部分の建物は、鉄道が到着したビクトリア朝時代に建設されました。エクセターロードの西側のエリアは、鉄道によって埋め立てられた土地で、エクセターロードはもともと海岸沿いの一部でした。リトルハムの駅の近くにあるいくつかの家は、鉄道の労働者のために建設されました。

人口統計と経済

充実した夏のツーリストトレードに加えて、エクスマウスはレジャー産業、特にセーリング、カイトセーリング、パドルボーディング、ジェットスキー、ウィンドサーフィンなどのウォータースポーツ、バードウォッチング、サイクリングなどのアウトドアアクティビティの地域センターとして機能しています。ウォーキング。エグゼ河口は特別な科学的関心のある場所（SSSI）であり、特に水鳥や渡り鳥で有名です。河口の大部分は自然保護区内にあります。エクスマスはジュラシックコーストの世界遺産の西端に位置し、ドーセットの海岸に沿ってプールに向かって東に伸びています。サウスウエストコーストパスでは、この海岸沿いを歩くことができます。町はまた、ライムレジスにつながるイーストデボンウェイパスの西端にあります。

エクスマスはエクセターの通勤町で、電車やバスでの公共交通機関の接続が良好です。

教育

町には8つの小学校と1つの中学校があります。

小学校：

• バセットの農場小学校
• ブリクシントン小学校
• エクセターロードコミュニティ小学校
• イングランドのリトルハム教会
• マープール小学校
• セントジョセフカトリック小学校
• ビーコンCofE（VA）小学校
• ウィジーコムローリーチャーチオブイングランドプライマリースクール

中等学校：

• エクスマスコミュニティカレッジ

2013年、エクスマスコミュニティカレッジ（旧エクスマススクール）には、11〜18歳の生徒2,615人がいました。

ロールカレッジは1946年に開設され、その後プリマス大学のエクスマウスキャンパスになりました。 2008年、プリマス大学は大学を閉鎖することを決定しました。東デボンMPヒューゴスワイヤーは、議会の大学の閉鎖について議論しました。

地理

町は、海と川の口（それぞれ約1マイル）によって定義され、北東軸に沿って内陸2.5マイル（4 km）前後に広がっています。ドックはこの長方形の西の角にあり、そこで川は海への狭い通路を通り、河口は川の対岸のダウリッシュウォーレンによってほぼ閉じられています。ダウリッシュウォーレンは天然の砂のつばであり、希少な野生生物や植物が生息しています。その一部は自然保護区であり、アクセスが制限されています。海口は2マイルの砂浜を形成します。その東端にあるこの町は、オルコムポイントのピークに達するナショナルトラスト所有のオープンスペースであるオルコムの高地の崖によって制限されています。

地質学的には、現在の町の中心にある「ビーコン」として知られる低い丘は、エグゼ河口の西側の同様の形成の露頭である角cc岩で形成されています。町が成長した土地は、新しい赤い砂岩で形成されています。この堅固な土地は、干潟と砂場に囲まれています。それらの一部は安定しており、現在は町が建設されている土地の一部を形成し、一部は河口および沖合の干潟として残っています。川からの流出は、干潮時に露出している砂州によって制限された、ビーチと平行に東へ流れます。干拓地の建物の​​多くは、満潮時に地下から水を取り出すためのポンプを備えています。

政府

行政上、エクスマウスは東デボン地区内にあり、エグゼの東に隣接する沿岸の町もあります。市議会があり、議員の中から選ばれた市長が議長を務めています。 5つの区議員がそれぞれ5人の町議員を選出しており、合計25人の町議員がいます。評議員はボランティアであり、報酬は受け取りません。町の書記官は、8人の非常勤職員を抱える議会の上級有給役員です。町はエクスマウスタウンチーム、ツーリズムチーム、アーツフォーラムを支援し、町の経済を支援し、企業と協力し、町を促進する役割を持つ町管理責任者を雇用しています。言及されている5つの区の総人口は34,442人であり、1つ以上が町の境界外に広がっている必要があります。

ランドマーク

現在はナショナルトラストの所有であるアラロンドと呼ばれる16面の18世紀の家は、町の北部郊外にあります。エクスマスの東端には、19世紀後半のアーツアンドクラフツスタイルの家である納屋があります。

エクスマスライフボートステーションは、マーアロード近くの海岸沿いの東端に位置しています。ここから、ロイヤルナショナルライフボートインスティテューションは、シャノンクラスの全天候型救命艇（ALB） RおよびJウェルバーン（以前は マーガレットジャンという名前のマージー級全天候型救命艇（ALB） ）およびDクラス（IB1）の陸上救命艇（ILB） ジョージベアマン後者は2017年にDクラスの陸上救命艇ジョージベアマンIIに置き換えられました。

国立海岸監視機関は、有資格のボランティアの監視員が船乗りと歩行者に目を光らせているエクスマスに監視室を維持しています。

救命艇

エクスマスの最初の救命艇は1803年に提供されました。ボートハウスはパッセージハウスの近くに建てられましたが、1814年に嵐で洗い流されました。1858年にロイヤルナショナルライフボート機関が救命艇ステーションを復活させました。新しいボートハウスはビーチの近くに建てられました。起動する前に道路を横切って撮影します。このボートハウスは取り壊され、1903年に同じ場所に新しいものが建てられ、より大きな救命ボートが収容できるようになりました。 1961年から、救命艇はエクスマスドックの入り口近くの川に浮かんでいた。搭乗艇はダビットに保持され、乗組員を救命艇にフェリーで運ぶために水の中に降ろされました。ビーチ沿いの古い救命ボートの駅は、資金調達の展示センターとして保持され、1966年から、沿岸救命ボートの基地でした。ドックで乗組員が使用していた建物は1996年に取り壊され、一時的な携帯用建物に置き換えられました。

2009年11月21日に、両方の救命艇がビーチの東端にあるクイーンズドライブの新しい救命艇ステーションに移されました。建物内には、かつてウィル・カーダーが経営していた現在解体されたボランティア・インのサインがあります。 1956年のクリスマスの日、彼はマリア・ノーブルでのミッション中に船外に流され、オーコンブ・ポイントから南東に4マイル離れたオランダの船MV ミネルヴァの乗組員を救った。エクスマスRNLIの歴史上最悪の悲劇と見なされています。

古いボートハウスは、2014年にエクスマスロウイングクラブの本部になるまで、RNLIのライフガードの拠点として保持されていました。

再生

2012年11月現在、300万ポンドがStrandの再生に費やされており、その結果、草、花壇、および多くの樹木の多くが除去されています。新しい機能には、追加の座席エリアと自転車置き場が含まれます。このエリアは完全に歩行者専用です。ストランドは、戦没者慰霊碑エリアが完成した2010年の日曜日に部分的に開放されました。

宗教

エクスマスには多くのアクティブな教会があります。英国国教会の教区であるホーリートリニティ教会について、1850年の参考資料は次のように述べています。

教会はリトルハムの教区教会の下にある安らぎの礼拝堂であり、1824-25年に13,000ポンドの費用で故ロールRollによって建てられました。垂直のスタイルで、ビーコンヒルの上に立って、104フィートの高さの塔と時計と1つの鐘を備えたハンサムな構造です。建物の全長は140フィート、幅は84フィートです。インテリアはきれいに整えられており、1,500人の聴衆を収容できます。きれいなトーンのオルガンがあり、祭壇のテーブルの上には、鮮やかなゴシック様式のビール石の天蓋があり、コロッケ、尖塔、cで飾られています。キュラシーには、高貴な創始者から与えられた小さな寄付があり、リトルハムの牧師館に付属しています。この教会が建立されるまで、エクスマスには礼拝堂がありませんでした。聖三位一体に捧げられた小さな古代の礼拝堂が1412年に立っていたにもかかわらず、その痕跡はすべて数世紀前に消えていました。

他のアクティブな教会には、クライストチャーチ英国国教会、キングスウェイ独立教会、グレノーキー統一改革派教会、タワーストリートメソジスト教会、イクサスコミュニティ教会、聖霊ローマカトリック教会、エクスマウスバプテスト教会エクスマウス救世軍が含まれます。

スポーツ

エクスマスタウンFCは、町の主要なサッカーチームであり、南西半島リーグでプレーしています。 Exmouthには、Exmouth RFCとWithycombe RFCの2つのラグビー連合チームがあります。イーストデボンイーグルスラグビーリーグチームはエクスマスに拠点を置き、2011年までラグビーリーグ会議の南西部でプレーしました。エクスマスは、2014年に設立されたポレサンダーズビーチラグビークラブの本拠地でもあります。デボンカウンティークリケットクラブは、マアーグラウンドでマイナーカウンティチャンピオンシップの試合を行います。エクスマスには、大きな屋内レジャーセンターもあります。

輸送

エクスマス駅は、エクセターセントデイヴィッド駅へのアボセット線の終点ですが、列車は1日を通して交互にペイントンとバーンステープルまで通っています。トップシャムまで、鉄道と並んで自転車道が建設されました。エクスクロスからスタークロスへのフェリーは、ブルーネルの大気鉄道のポンプ場が見られるスタークロスへのエグゼ河口を横切って夏季に運行する旅客フェリーです。

エクスマスには3つの鉄道駅があります。 1861年にエクセターから最初にエクスマスに到着しました。最初の5日間で10,000人がこのラインを移動し、一晩で不動産価格が上昇しました。 1880年代までには、エクセターへの通勤者の交通量は相当なものになりました。 1903年、バドリーソルタートンへのリンクが開通し、エクセターロードからパークロードに至る高架を越えて東に向かう路線が開通し、そこから駅（現在は私邸）があるリトルハムクロスに続く切断に入りました。バドリー・ソルタートンは、北に曲がり、ロンドンと南西鉄道の主要路線に再び合流します。エクスマス駅は1926年に再建されました。バドリーへの路線が解除されたとき、高架橋は長年そのままにされ、1980年代後半に最終的に破壊されました。住宅は今その位置をマークします。

路線の経路は、かつて第二次世界大戦中に米軍兵士を駐留させるために使用された、Phearファミリーに属する大きな家の敷地であったPhear Parkの背後に続きました。戦後間もなく家は焼失し、遺棄されました。最終的にはそれも取り壊され、その理由は公園になるためにPhear家によって町に与えられました。 Phear Parkの背後にある古い線路は、何年もの間、むき出しの線路敷きのままでした。遠端には、リトルハムへの深い切り込みがあり、ラインが閉じられたときに埋められました。現在、トラックベッドは舗装されていないため、エクスマスからノルド、バドリーソルタートンに近いオフロードサイクルの道と歩道が形成されています。

最新の駅は1981年にバス停の横に建設された、単一のプラットフォーム駅です。また、鉄道利用者向けの有料駐車場と展示駐車場もあります。

ステージコーチサウスウエストは、市内とその周辺で複数の頻繁なバスサービスを運行しています。一方向にはブリクストンへの57ステージコーチゴールドサービス、もう一方向にはリンプストーン、トップシャム、エクセターがあります。このサービスは15分ごとに実行されます。もう1つの人気のある駅馬車サービスは、サンディベイホリデーパークへの95夏季サービスです。これは通常、オープントップバスで運行され、1時間ごとに運行しています。

注目すべき人々

• アレックスウェイド、著者
• アントニオ・コルビシエロ（1984年生まれ）、サッカー選手
• ブライアンセッジモア（1937年生まれ）、政治家
• チャールズギフォード（1821年生まれ）、カナダの政治家
• Collett Leventhorpe（1815–1889）、南軍将軍
• コンラッド・ハンフリーズ（1973年生まれ）、船乗り
• Ed "Stewpot" Stewart（1941年生まれ）、ラジオDJ兼エンターテイナー（町生まれ）、2016年1月9日死亡（74歳）、英国ドーセット州ボーンマスで
• フランシスダンビー（1793年11月16日-1861年2月9日）アイルランド生まれのロマンチック時代の画家。
• グラハムハーレー（1946年生まれ）、著者
• ヒュー・デイヴィス（1943–2005）、作曲家（町で生まれた）
• ジョン・チャーチル、マールボロ公爵（1650–1722）、軍事指導者
• ジョン・ナット（fl。1620-1623）、海賊
• パム・セント・クレメント（1942年生まれ）、女優、（在籍ロール・カレッジ）
• パトリシアビール（1919–1999）、詩人
• ポーリーンコリンズ（1940年生まれ）、俳優
• パールカー（1923年生まれ）、芸能人（町生まれ）
• パーシー・ジェームズ・グリッグ（1890–1964）、政治家
• ピート・リー・ウィルソン、俳優
• ピーター・ナイト（1917–1985）、作曲家（町で生まれた）
• RF Delderfield（1912–1972）、著者（1923年に父親が「Exmouth Chronicle」を購入したときにExmouthに移動）
• レベッカ・ニューマン（1981年生まれ）シンガーソングライター。彼女の2014年のCDは、クラシックアルバムチャートでNo 1の位置を獲得しました
• ロバート・ドーソン（1970年生まれ）、クリケット選手
• ロビンブッシュ（1943-2010）、チャンネル4の考古学シリーズタイムチームと著者の最初の9シリーズの歴史家
• スパッドロウセル（1944年生まれ）、船乗り
• トム・アンドリュース、歌手
• ウィリアム・フランシス・デ・ビスメス・ケイン（1840–1918）、アイルランドの昆虫学者
• ウィリアム・キッド（1430–1453）、海賊
• Xia Vigor（2009年生まれ）、フィリピンの子供女優