歴史
セントジャンドリュズからのポーランド軍の避難
サンジャンドリュズからのポーランド軍の避難は、フランスのポーランド軍の55,000人が戦ったフランスの戦いでの戦いに続く第二次世界大戦中の1940年6月に行われました。
6月16日にフランスのペタン元Pが停戦と動員解除を求めた後、ポーランド人は6月19日までポーランドの司令官ウワディスワフシコルスキがすべての部隊にイギリスへの避難を求めるために撤退するよう命令した。作戦アリエル。サン・ナゼールを離れようとする船に乗ることができない部隊は、南にサン・ジャン・ド・リュズへの戦闘退却を行い、そこでビーチと漁港の桟橋に群がりました。
Gdynia-America Lineの客船であるバトリーとソビエスキーは港に停泊し、地元の漁師が兵士を船で運んでくれました。海は荒れており、漁船はこれらの船の側面に近づくのが難しく、男性が水に落ちることなく移動することができました。女性と子供は船乗りに乗って助けられたと報告されています。外交官とポーランド外務省の役人もこれらの船に乗り出し、6月18日のドゴール将軍のドイツとの闘いを継続するよう訴えたフランス人もいました。船は6月21日に早く出航し、海軍上官は9,000人のポーランド軍がこれら2隻の船に積み込まれたと報告した。
私たちは、保存された丸太を通る船のさまざまな動きを詳細に知っています。 ソビエスキーは6月20日にジロンド川の河口にいて、6月20日から21日の夜にサンジャンドリュズ港に到着し、すぐに避難者を乗船させました。 バトーリは6月21日0700時間にAdourの河口に到着し、アンカーなしでバイヨンヌの港に入るためのアプローチを開始しました。しかし、イギリスのリエゾンオフィサーの推薦により、彼女はその後サンジャンドリュズに行き、そこで軍隊とポーランドの民間難民が集まった。フランスの兵士、作家、そして後の政治家のモーリス・シューマンは、彼女に乗り出した人々の中にいました。
エトリックは6月23日に到着し、約1,100人の英国難民と300人のポーランド人を乗船させた。英国の定期船アランドラスターもサンジャンドリュズに到着し、ポーランドのスタッフのほとんどを含む約3,000人の部隊と難民を乗船させ、リバプールに連れて行きました。悪天候と低い雲により、 空軍の攻撃が阻止されたため、6月17日にサン・ナゼールのイギリスの定期船RMS ランカストリアが沈没するなどの別の災害が発生しました。町とポート上のドイツ空軍の爆撃機の攻撃が始まる前Arandoraスターは時間だけでサン・ジャン・ド・リュズの外に出ました。エトリックとアランドラスターは、HMSハーベスター(H19)が提供する護衛で出航しました
合計24,352人のポーランド軍が、合計で6月25日の休戦期限までにフランスから避難した。最後の避難者の一人は、フランスの英国大使であるロナルド・ヒュー・キャンベルirでした。