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欧州路線E18
E18 | |
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ルート情報 | |
長さ | 1,890 km(1,170マイル) |
主要なジャンクション | |
ウエストエンド | クレイガボン、イギリス |
E6オスロ、ノルウェー E16 Sandvika、ノルウェー | |
東端 | サンクトペテルブルク、ロシア |
ロケーション | |
国 | イギリス ノルウェー スウェーデン フィンランド ロシア |
高速道路システム | |
国際E道路ネットワーク |
欧州ルートE18は、北アイルランドのCraigavonからロシアのサンクトペテルブルクまでを通り、スコットランド、ノルウェー、スウェーデン、フィンランドを通過します。長さは約1,890キロメートル(1,174マイル)です。
指定は通過旅行の可能性を暗示していますが、イギリスとノルウェーの間に直行のカーフェリーの横断がないため、これはもはや実用的ではありません。
イギリス
ルートは北アイルランドから始まり、Craigavon(M1)– Belfast(M2、A8)– Larne、そしてスコットランド:Stranraer、Dumfries and Galloway(A75)– Gretna –そしてイギリス(M6)– Carlisle(A69)ニューカッスルへ。英国のヨーロッパ路線では普通のことですが、そのような標識はありません。
北アイルランド
- :Craigavon- ベルファスト (リスバーンでE01でマルチプレックスを開始)
- : ベルファスト
- : ベルファスト -(E16とのマルチプレックス)
- :-
- :-Larne(E01とのマルチプレックスの終わり)
北チャンネル
- :ラーン-ケアンリアン
イギリス
- :ストランラー-
- :- 英スコットランド国境 (E05でマルチプレックスの開始)
- : 英スコットランド国境 -カーライル(E05との多重化の終わり)
- :カーライル- ニューカッスルアポンタイン (でE15とのインターチェンジ)
北海
ニューカッスルからノルウェーへのフェリーはありません。貨物専用フェリーは、他のイギリスの港からノルウェーまたはデンマークに運航できますが、車での移動の場合、唯一の実用的なルートは、フランス、ベルギー、またはオランダへの横断であり、その後、ドイツとデンマークを通る道路の旅と、ノルウェーへ。
ノルウェー
このルートは、ノルウェーのクリスチャンサンからの高速道路として続いています。 E18はデンマークへのE39フェリーに接続されています。フェリーはクリスタンサンからヒァツハルスまで運行しており、所要時間は約3時間15分で、カラーラインが運航しています。
ノルウェーでは、E18の長さは415キロメートル(258マイル)で、そのうち190キロメートル(120マイル)は高速道路です。クリスチャンサン–アレンダール–ポルスグルン–ラルヴィック–サンデフィヨルド–トンスベルグ–ホルテン–ドラメン–オスロ–Ås–アスキム–Ørjeを走ります。
2001年に開通したE18 Holmestrandバイパスを搭載した高架道路は、地滑りの後、2015年2月に部分的に崩壊し、解体が必要になりました。
スウェーデン
Ørjeから、E18は国境を越えてTöcksforsでスウェーデンに到着します。長さは510キロメートル(320マイル)で、そのうち245キロメートル(152マイル)は高速道路です。 Töcksfors– Karlstad –Örebro–Västerås– Stockholm /Kapellskärを運営しています。
バルト海
バルト海を経由する接続は、スウェーデンのストックホルムまたはカペルスカールからフィンランドのトゥルクまたはナーンタリまでで、Silja Line、Viking LineまたはFinnlinesが運航するフェリーを利用しています。ヘルシンキへの直接ルートを利用することもできます。理論的には、オーランド島とオーボランド島を介して、橋を渡るアイランドホッピング、群島環状道路に沿ったケーブルフェリーやフェリーで海を渡ることも可能ですが、この低容量ルートはE18の一部として標識されていません。
フィンランド
フィンランドでは、E18はオーランドからフィンランド南部まで、トゥルク/ナアンタリ–サロ–ヴィーティ–エスポー–ポルヴォー–ロヴィーサ–コトカ–ハミナ–ヴァーリマーを経由してロシアと国境を接しています。ロシアとの国境を越えるには、ロシアを使用する交通量が増加するため、しばしばキューイングが必要でした。 2009年以降、状況は容量の増加により改善されており、2016年までに建設された新しい駐車場が問題を解決することが期待されています。
ロシア
ロシアでは、E18はフィンランド国境からサンクトペテルブルクまでのM10高速道路に沿っています。サンクトペテルブルクとフィンランドの国境間のM10区間は、2018年までにA181に変更されます。ルートは、レニングラード州北西部を通り、ほとんど人口の少ない地域を通ります。 2003年以降、Vyborgバイパスを開いた後、E18はVyborgを通りませんが、以前は通りました。サンクトペテルブルク付近では、ルートはセストロレツクやオルジーノなどの郊外を通ります。 E18は、サンクトペテルブルクの西の境界で終了します。
交通量が増加しているため、道路を各方向に1車線から3車線に拡張する計画があります。 2012年には、M10とゼレノゴルスク高速道路の既存のジャンクションを拡張することにより、高速道路はBeloostrov近くのWestern Rapid Diameterと接続されます。 E18の新しい終点になる可能性があります。
ギャラリー
- 北アイルランド、クレイガボン近くのM1
- スコットランド、グレトナ近くのA75サイン
- ヨーロッパのルートE18高速道路は、ノルウェーのドラメン橋に通じています
- スウェーデンのヴェステロースを通過するE18
- ストックホルムとカペルスカールの間でストックサンデットを横断するE18
- フィンランドのコトカでのE18