アーネスト・ウィリアム・モア

サー・アーネスト・ウィリアム・モア （1862年6月9日-1933年6月14日）は、英国の土木技師であり、最初のモアの男爵領でした。彼は1889年にニューヨークのハドソン川トンネルで働いている間に最初の医療用エアロックを発明したと信じられています。

若いころ

アレクサンダー・ミッチェル・モアとスコットランド系の息子である彼は、ロンドンで生まれ、ユニバーシティ・カレッジ・スクールで教育を受けました。若い頃、彼は機械工に大きな関心を示し、大学在学中に機械と工学の仕事の専門家になりました。約15歳のモアレは、グラスゴーのロバートネイピアとサンズの工学部に加わり、そこで機械技師として見習いを務めました。彼は、ロンドン大学ユニバーシティカレッジで工学を学び、その後グラスゴーのウィリアムアロールの会社に入社し、そこでドローイングオフィスで働き始めました。彼の初期のキャリアでは、ジョン・ファウラー、ベンジャミン・ベイカー、ジョン・ウルフ・バリーとも密接に接触しました。

エンジニアリングプロジェクト

モワールは、1880年代後半にロンドン（市）とサザーク地下鉄、その後シティ＆サウスロンドン鉄道（そして現在はノーザンラインの一部）の建設でジェームズヘンリーグレートヘッド（1844〜96）のアシスタントを務めました。また、フォース橋の南カンチレバーの建設にも携わっていました。

ニューヨーク市のハドソン川トンネルでイギリスのコンサルティングエンジニアリングの専門知識が必要になった後、ベンジャミン・ベイカーirは150万ドルのイギリスの投資を促進する報告書を提供し、1889年にイギリスの請負業者S.モワールは元々、ウィリアム・アロールforで働いていた常駐エンジニアであり、ベイカーの指示で各トンネル用に80トンの鋼鉄トンネルシールドを設計しました。モアーは1890年1月に請負業者の代理人（S. Pearson＆Son）になり、1891年にイギリスの工学活動が中断されるまでそこで働いた。1890年5月からニューヨークにいる間、モアレは約25％ハドソン川トンネルを掘っている労働者の死にかけ、「誰もそれについて何も気にしていないようだ」と言って驚いた。彼は、解決策が再圧縮であり、エアロックが業界全体に迅速に適用されることに気付きました。モアーの治療は効果的でしたが、現代の基準では速すぎましたが、減圧病の効果的な治療につながるプロセスを開始しました。

ニューヨークから英国に戻った後、モアはブラックウォールトンネル（1892〜1897年）を含む他のS.ピアソン＆サンプロジェクトに取り組み、スチールトンネルシールドやその他のプラントを設計しました。独創性、熱意、決意、および天才」を実行します。その後のプロジェクトには、サリーの商業用ドックとシーハム港、ドーバーの海軍本部港（1909年に正式に開港）、チリのバルパライソ港の拡張が含まれました。

彼はロイヤルエンジニア（ボランティア）でキャプテンのランクを獲得し、1908年に未添付リストに掲載されました。彼の特許には、1921年にダイビングベルの特許が含まれていました。

戦争サービス

第一次世界大戦中、モアレは弾薬大臣の評議会で奉仕し、その功労により名誉軍団の役員賞を受賞しました。デビッドロイドジョージは「並外れた能力とタクトの男」と説明しましたが、最初はモアはマシンガンの製作をエリックゲデスに任せていました。その後、ロイドジョージは軍需省の発明部にモアを任命しました。 1915年7月28日に下院にこの任命を発表したロイドジョージは次のように述べました。

私はEWモワール氏を任命しました。著名なエンジニアであり、すでに自発的に私の部門に貴重な支援を行っており、新しいブランチを担当しています。彼は専門スタッフだけでなく、技術的および科学的ポイント。

しかし、モアはすぐに、戦争局が省と完全に協力する傾向がないことを発見しました。彼はこれについて1915年3月にロイドジョージに手紙を書き、それをロイドジョージが戦争メモに書き直し、戦争中に軍需大臣として出会った困難と妨害の証拠として使用した。

サセックス州のファーンハースト教区にあるホワイトハンガーのモアレ男爵領は、彼のために1916年7月11日にイギリスの男爵領で作られました。

モアーは、具体的なマシンガンピルボックスの設計を行いました。プレキャストコンクリートブロックの連動システムから構築されるように設計され、鋼鉄の屋根で、最終的に約1500個のモアレピルボックスが製造され（ブロックはケントのリッチボローで鋳造）、1918年に西部戦線に送られました。

モアーは、アーネスト・ウィリアム・モア社の創設者兼代表であり、エンジニアであり、S Pearson＆Son Ltdのディレクターであり、ジュニア・インスティテュート・オブ・エンジニアズ（前身、1902-1970年、インスティテュート・オブ・エンジニアズ・インスティテュートIET）1929年。

家庭生活

モアーは1887年6月1日にマーガレット・ブルース・ペニーコック（1862〜1942）と結婚した。

アーネスト・ウィリアム・モアは1933年に79歳で亡くなり、ブルックウッド墓地のグレード2のモニュメントの下にある家族の区画に埋葬されています。これは、ロンドンの士官病院で髄膜炎で亡くなった王室技術者のモアレの息子の第二次中dレジナード「レックス」モア（1893-1915）のブロンズの横顔の肖像を特徴としています。台座の上にある天使の彫刻はリリアン・ウェイドによるものです。

彼は、妻のマーガレットであるレディ・モア・オーベによって生き残りました。彼女は、夫と一緒に多くのエンジニアリング・プロジェクトで旅をしていたため、自分を「結婚によるエンジニア」と表現しました。第一次世界大戦中に、彼女は週末の救援活動計画を組織しました。彼女自身は、18か月間、レリーフ旋盤オペレーターとして働いていました。彼は、彼の最初の恩人であるウィリアム・アロールにちなんで名付けられた次男のアロール・モア（1894–1957）によってタイトルを引き継がれました。