エンフィールドロック

エンフィールドロックは、ロンドン北部のエンフィールドロンドン特別区にあるエリアです。ハートフォードロードのトルコ通りとホームズデールトンネル高架の間のほぼ東にあり、エンフィールドアイランドビレッジを含むリー川ナビゲーションまで延びています。この地域は、リー川ナビゲーションのロックからその名前を取得します。現在のエンフィールドロックは1922年に再建されました。このエリアはリーバレーパークとエンフィールドロック保護区の一部を形成しています。その東の境界にあるエンフィールドロックは、かつてロイヤルスモールアームズファクトリーと火薬工場の間のテストサイトとして使用されていた沼地を持っています。南はブリムズダウン、北はウォルサムクロス、西はブルズムーアとフリージーウォーターです。エンフィールドロックはロンドンの境界の一部を形成しています。

語源

エンフィールドロックは、1710年に以前のNorhtlok （1355）、 The Locke （1657）として記録されています。つまり、中英語のlokからの「（北の）ロックまたは川の障壁（Enfieldの近く）」です。

歴史

ガバメントロウ元ロイヤルスモールアームズファクトリーRSAF労働者のコテージ（1997年8月）

この地域は、1812年頃に最初に開発されたのは、後にエンフィールドの王立小型武器工場（RSAF）として知られる政府所有のライフル工場です。工場は、リー川とリーリーナビゲーションの両岸にあるエンフィールドロックの湿地での兵器委員会の指示に基づいて、ナポレオン戦争の終盤に建設されました。 RSAFは、民営化の直後の1980年代後半に閉鎖され、以前のサイトの大部分は現在、大規模な住宅開発であるエンフィールドアイランドビレッジに再開発されています。元の機械工場間口と後部構造の古い部分は保持されており、エンフィールドエンタープライズエージェンシーによってワークショップと小売ユニットに変換されました。 1980年代にM25が建設され、その後のA1055が建設されるまで、この地域は人口が少なく、地域内の少数の道路のみで構成される村のようでした。 Ordnance Road、Salisbury Road、Medcalf Roadなどの道路には、エンフィールドロックエリアに数世代にわたって住んでいる家族がまだ住んでいます。

2011年の暴動

2011年8月8日に近隣のトッテナムから暴動が広がった後、Innova Business ParkのSony DADC / PIAS配送センターが略奪され、火災で破壊されました。テレサ・メイ内務長官は、2011年8月12日に破壊された配送センターを警官と消防士に見せられました。2012年9月、デビッド・キャメロン首相が再建された倉庫を開きました。

人口統計

エンフィールドアイランドビレッジもカバーするエンフィールドロック区は、2011年の国勢調査時点で、54％が白人（38％が英国、15％がその他、1％がアイルランド）です。人口の23％は黒人です（アフリカ人15％、カリブ海人8％、その他4％）。

ロケール

最寄りの場所

Freezywater
ブリムズダウン
エンフィールドウォッシュ
エンフィールドアイランドビレッジ
ラミー・マーシュ

輸送

レール

エンフィールドロック駅 -グレーターアングリアは、イーストエンドのハーロウとビショップスストートフォードに向かって北行き、トッテナムヘイルとストラットフォードに向かって南行きです。一部のサービスは、ロンドン市のリバプールストリートで終了します。
トルコ通り駅 -チェスハント（北行き）からセブンシスターズとハックニーダウンズ（南行き）を経由してリバプールストリートまでのロンドンの地上サービス。
ブリムズダウン駅

エンフィールドロックとターキーストリートは、ロンドントラベルカードゾーン6にあります。ブリムズダウンは、トラベルカードゾーン5にあります。オイスターカードは、南方向および北方向のブロックスボーンまたは一部のサービス（ハートフォードイースト）までの3駅すべてで有効です。 Enfield LockはLondon Undergroundネットワークにはありません。

道路

A1010（Hertford Road）は、南をエンフィールドロックの西に南下し、南をエドモントンとトッテナム、北をウォルサムクロス、ウォルサムアビー、チェスハントに接続します。 A1055（モリソンアベニュー）は、エンフィールドロックをハートフォード方面のA10（グレートケンブリッジロード）にリンクしています。南行きの道路は、ブリムズダウン、ポンダーズエンド、トッテナムヘイルを通ります。

M25ロンドン軌道高速道路は、エンフィールドロックの北の境界線を形成しています。エンフィールドロックからは、ブルズクロスの北にあるジャンクション25のA10から道路にアクセスできます。 M25はロンドン周辺の交通を担い、エンフィールドロックはヒースロー空港、M11（スタンステッド空港用）、M1（ルートン空港用）に直接接続し、イーストアングリアと南東イングランドを横断する他のいくつかの動脈ルートを提供します。 M25は、エンフィールドロックのすぐ北にあるホームズデールトンネルを通過します。

運河

リーリーナビゲーションは、南北にエンフィールドロックを通過します。エリアの名前が付けられたロックには、リー川沿いの「13」という番号が付けられています。

航行可能な川は、ハートフォードとリバーストートに北に向かう船をつないでいます。リバーストートは、ハーローとビショップス・ストートフォードへの運河交通のために航行可能です。

南行きのリー川は、ポンダーズエンド、トッテナムヘイル、イーストエンドのストラットフォードを通過します。ストラットフォードから、ハートフォードユニオン運河は運河交通を西にリージェント運河に向かって運んでおり、最終的にはカムデンロックとパディントンに通じています。

サイクリング

エンフィールドロックのサイクリングインフラストラクチャは、主にロンドンフィールドオブエンフィールドによって管理されています。エンフィールドロックは、国内および国際のサイクルネットワークにうまく接続されています。

ナショナルサイクルルート1（NCR 1） -リー川w 航路のエンフィールドロックを南北に走ります。 NCR 1は、ケント州ドーバーとスコットランドのシェトランド諸島を結ぶ、壊れていない署名済みの自転車ルートです。ルートは、エンフィールドロックをトッテナム、ストラットフォード、ビクトリアパーク、カナリーワーフと南に直接結びます。北部では、ルートはウォルサム修道院、ロイドン、ハーローを通過します。
NCR 12-エンフィールドロックを介してブライダルウェイと住宅街を走ります。ルートはロックでNCR 1に参加します。エンフィールドロックを西に出て、標識のあるルートはポッターズバーとハットフィールドに続きます。ルートは、植物学湾の東へ不完全です。
グレートケンブリッジロード -共用パスは、A10グレートケンブリッジロードと平行しています。道を北へ進むと、サイクリストがウォルサムクロスに向かっています。南へは、ルートはエンフィールドタウンとトッテナムを通り、グレートケンブリッジジャンクションを通ります。
River Lee Towpath -NCR 1を運ぶ共用パスで、Canal and River Trustによって管理されています。 NCR 1がto航路を離れると、ルートはハートフォードに向かって続きます。
EuroVelo 2 "The Capitals Route" -ロシアのモスクワからアイルランドのゴールウェイまでの国際循環ルート。英国では、ルートはハーウィッチとホリーヘッドの間を走っています。ルートは、エンフィールドロックを介してNCR 1のルートに従います。

政治

エンフィールド・ノースの地元議員はジョアン・ライアン・レイバーであり、2015年5月7日の総選挙で前保守党議員のニック・ド・ボワを追放した。 1997年から2010年の間。

学校

小学校：チェスターフィールド幼児学校、チェスターフィールド中学校、キーズメドウ小学校、プリンスオブウェールズ小学校
中学校：オアシスアカデミーエンフィールド

レクリエーション

長距離の歩道であるロンドンLOOPのセクション18は、エンフィールドロック駅からアクセスできます。この道は、オードナンスロードのエンフィールドロックの上のリーバレーウォークとつながっています。

Enfield Lockの上流および下流のRiver Lee Navigationでの釣りは許可されています。リバーリーアングラーズクラブからの情報。

ナショナルサイクルルート1は、リー川のto航路をたどって火薬公園まで行きます。

エンフィールドロックの東にある火薬公園は、主に湿地と湖で構成される大きな広場です。土地はリーバレーリージョナルパークによって所有および管理されており、一般公開されています。