エレインタルハン・アジョット

Eläintarhanajot （ フィンランドのSuomenグランプリ 、スウェーデン語のDjurgårdsloppet 、スラングのEltsun ajot ）または1932年に呼ばれたSuomen Suurajot（フィンランドのグランドレース）は、1932年から1963年にかけてフィンランドのヘルシンキのEläintarhaで開催されたモーターレース大会でした。レースのアイデアは、レーシングドライバーのSPJKeinänenから生まれました。そのレースの歴史には、戦前のフィンランドグランプリが含まれていました。

最初のレース

最初のグランプリレースは成功し、約25,000人の観客を魅了しました。最初のスタートには10​​台の車があり、そのうち6台はフィンランドと4台はスウェーデンでした。最初の勝利は、メルセデス・ベンツを運転したヴィクトール・ワイドレングレンに与えられ、2位はクライスラーのSPJケイナネンであり、3位はメルセデス・ベンツを運転してカール・エブに行きました。

オートバイ

オートバイレースも最初から開催されました。最初のオートバイの勝利はスウェーデン人によっても取られました– GunnarKalén。最高位のフィンは、下位クラスで2位に終わったレイン・ランピネンでした。

最後のレース

Eläintarhaレースは、1963年に最終レースが開催されるまで、ほぼ30年間ヘルシンキで毎年開催されていました。この最終レースの勝者は、TimoMäkinenでしたが、メインスタート（Formula Junior）は致命的な事故のためキャンセルされました。スタート時に、ドライバー（身元は確認されていません）がカートリンカーンのブラバムBT6（フォーミュラジュニア）に衝突し、車はトラックの左側にスライドしました。ほとんどのドライバーは衝突を避けることができましたが、スウェーデンのエルジャン・アッターバーグは同郷のフレディ・コットリンスキーを襲いました。残念ながら、アッターバーグの車はひっくり返り、ドライバーは彼の車の下に固定されていました。クラッシュの結果、アッターバーグは致命傷を負いました。レースはクラッシュの1分後にレース役員によって停止され、and審員はレースが終わったことを伝えました。

セットアップが危険すぎると考えられたため、これはシティサーキットで行われる最終レースでした。不運なエレインタルハレースに続くレースイベントは、1966年から1978年の間にケイモラモータースタジアムで開催されました。

1930年代には、ヘルシンキ北西部の住宅地であるムンキニエミでも数回のモーターレースイベントが開催されました。

その後

レースはその記憶を称えるために3回アレンジされました。最初は1982年、1992年、最後は2002年でした。1992年のイベントではファンマヌエルファンジオが参加しました。 2005年頃、グランプリレジェンドの歴史的なレーシングシミュレーション用に、詳細で運転可能なサーキットの仮想レクリエーションが登場しました。

統計

• アクティブな年 ：1932–39および1946–63
• サーキットの長さ ：2,034 m（1.26 mi）（1932）、2,000 m（1.24 mi）（1933年から）
• ラップ記録 ：デヴィッド・ヒッチ、ローラMk 5フォード、時間：57.1秒/ 126 km / h（78 mph）（1963）
• ほとんどの観客 ：82,597（1958）
• ほとんどの勝利 ：カートリンカーン（14）

結果1932–1963