エドウィン・ベンボウ
エドウィン・ルイ・ベンボウ大 MC MC（1895年12月10日-1918年5月30日）は、第一次世界大戦中のイギリスの飛行エースであり、6つの破壊と1つの共有破壊、および1つの「制御不能」を含む8つの勝利を記録しました。彼は、Royal Aircraft Factory FE8のみを飛行する「エース」ステータスを獲得した唯一のパイロットでした。
戦時中のキャリア
ベンボウは1915年2月にロイヤルフィールド砲兵隊に参加し、1915年5月27日に1人の副中commissionに任命されました。彼は1916年3月10日に空軍士官（オブザーバー）に任命され、 1916年4月15日に。彼は、オブザーバー/ガンナーとして航空業界で最初の8か月を務めました。その後、彼はパイロットとして訓練を受け、1916年7月7日に飛行士に任命され、FE8パイロットとして40隊に配属されました。彼はこの飛行隊ですべての成功を達成しました。 1916年10月20日、FE8、シリアル番号7627を使用して、彼は最初の勝利でアルバトロスD.IIを破壊しました。 2日後、彼はドイツの2人乗りをヴィミーの上空で燃やした。
1916年11月16日、ベンボウはアルバトロスの2人乗りを撃downした。 12月4日、彼は別のアルバトロスD.IIを倒した。 20日、彼は別のアルバトロス2人乗りを倒しました。したがって、ベンボウは唯一のFE8エースになり、No。7627は5機以上の敵機の撃downに関与する唯一のRoyal Aircraft Factory FE8になりました。
1917年1月23日の午後早く、ベンボウは銃が詰まったとき、ドッグファイトの最中にいました。武器を片付けている間、彼はレッドバロンによる正面からの攻撃を回避しました。レッドバロンは、 ジャスタ11の最初の勝利のためにベンボウの戦隊同志J.ヘイ中downを倒しました。ベンボウはその機会に攻撃に戻ることに成功しなかったが、2月14日にFE8シリアル番号A4871を使用して、別のアルバトロスD.IIを破壊した。ベンボウの唯一の「制御不能」の主張で、彼の7回目の勝利は翌日来ました。
3月6日、ベンボウとレッドバロンは、40戦隊の9機のFE8がリヒトホーフェン率いる5機のジャスタ11機と戦ったときに再び衝突しました。バロンがソッピースの1½ストラッターを攻撃している間に、ベンボウは彼を撃ち殺し、損傷したエンジンでエニン・リエタールの近くに着陸させ、穴の開いた戦車から燃料を噴霧し、一見火事になった。 3月12日、40戦隊はNieuport 17の「トラクター」との再装備を開始しました。 1週間後、ベンボウは対空sh散弾により戦傷を負い、フランスでの最初の戦闘任務を終了しました。
ベンボウは、正面から離れた時間にインストラクターを務めます。彼は1917年3月31日に臨時キャプテンの副操縦士に任命され、1918年5月にビリー・ビショップの第85飛行隊に配属されました。30日、Royal Aircraft Factory SE5a、シリアルNo.ヤスタ51のハンス=エベルハルト・ガンダートによって殺された。
