人格
エドワード・ハウランド・ロビンソン・グリーン
エドワード・ハウランド・ロビンソン「ネッド」グリーン （1868年8月22日-1936年6月8日）はグリーン大佐としても知られ、アメリカのビジネスマンであり、ヘッティー・グリーン（「ウォール街の魔女」）の唯一の息子でした。 19世紀後半、彼は著名なアフリカ系アメリカ人政治家であるウィリアム・マディソン・マクドナルド共和党の政治的同盟者になりました。
1916年に母親が亡くなり、財産の半分を相続した後、グリーンはマサチューセッツ州ラウンドヒルに邸宅を建てました。彼は彼のスタンプとコインのコレクションで知られていました。
若さ
エドワード・グリーンは、ヘッティとエドワード・ヘンリー・グリーンの2人の子供の最初の子供でした。シルビアと呼ばれる妹のハリエット・シルビア・アン・ハウランド・グリーン・ウィルクスは1871年に生まれました。母親は商取引を通じて財産を蓄え、悲惨な人として知られていました。
ネッドは子供の頃に足を骨折し、ヘッティはまず貧しい人のための無料の診療所に入院させようとしました。彼女の伝記作家チャールズ・スラックは、彼女は認められたと言い、彼女は医療サービスの代金を支払うことに同意せず、自分で治療した。少年の脚は適切に治癒せず、壊gangのために切断する必要がありました。ネッドはコルクのプロテーゼを使わなければなりませんでした。彼は大人として6'4 "（1.93 m）と300 lb.（136 kg）に成長しました。
グリーンは私立学校に通い、1888年にフォーダムカレッジを卒業しました。彼は後に不動産法を学びました。
キャリア
1893年、グリーンは母親からテキサスミッドランド鉄道を管理するために割り当てられました。彼はテキサス州テレルに行き、病気の企業を「州で最初の電気式コーチを誇る鉄道模型」に変えました。これは、グリーンが成功した多くのビジネスベンチャーのうちの1つに過ぎません。
グリーンは州の政治でも活躍しました。 1896年、彼はフォートワースからの共和党の黒とタン派のアフリカ系アメリカ人リーダーであるウィリアムマディソンマクドナルドとの長期にわたる政治的パートナーシップを開始しました。 1910年、グリーンは共和党員でしたが、「テキサス州知事のスタッフの大佐」になりました。
社会生活
彼の母親とは対照的に、グリーンはしみなくパーティーに参加しました。彼は魅力的な若い女性に身を包みました。彼らは彼らのサービスに対して十分な報酬を受け取っていました。
1911年、グリーンはセントルイスポストディスパッチのマーガレットマーティンによってインタビューされ、スケッチされました。彼女は、彼は「立派で、頑固で、直立した億万長者、中年の…健康で心のこもった、最も喜ばしい、さわやかな西洋風の彼である」と言った。彼は、結婚を申し出た女性から「数千通の手紙」を受け取り、「このクラスの郵便を担当する秘書が任命された」と彼女に言った。グリーンはマーティンに次のように語った。「なぜ、彼らは私と結婚したいと思っているのは私のお金ではない。それは慰謝料だ 」
ヘッティは結婚に強く反対し、1916年に彼女が亡くなるまで、長年の仲間である元売春婦のメイベルE.ハーロウと結婚するのを待ちました。
継承
彼と彼の妹のシルビアは、それぞれ1億5000万ドル以上の母親の財産の半分を相続しました。グリーンは、母親が亡くなった後にすでに所有していた他のさまざまな家に加えて、マサチューセッツ州、ラウンドヒル、およびスター島に別の邸宅を建設しました。ラウンドヒルマンションは、英米の建築家アルフレッドC.ボッソムによって設計され、1921年に150万ドルの費用で完成しました。
死
彼は1936年にニューヨークのレイク・プラシッドで心臓病で亡くなりました。グリーンの最後の要求に応じて、彼の未亡人は切断された足を発掘し、残りの体と再会しました。
彼の未亡人と彼の妹は、当時44,384,500ドルまたは「4,000万ドル以上」と見積もられていた彼の財産と戦いました。グリーンはメイベルに結婚前の契約に署名するよう説得しました。これにより、彼女は月額1,500ドルの給料に制限されましたが、法廷でそれに挑戦しました。彼女は最終的に500,000ドルで落ち着いた。
テキサス州、マサチューセッツ州、フロリダ州、ニューヨークの4つの州が、相続税600万ドルを徴収するだろうかと争いました。合衆国最高裁判所は、マサチューセッツにそのお金を与えました。
趣味
グリーンは切手収集家に20世紀初頭の切手の大きなコレクションの1つを形成したことで知られています。サイズと価値はジョージV王のそれだけでした。 20,000ドル。クラインのアドバイスで、彼はシートをブロックに分割しました。彼は彼の妻に与えたロケットにスタンプを1つ入れました。
numismatistsに、グリーンは彼の大規模なコインコレクションで知られています。最も注目すべきは、彼が存在することが知られている1913のリバティヘッドニッケルの5つすべての元の所有者の1人であったことです。
彼はテキサスに最初の自動車の1つ、「ジョージノリスが設計した2気筒のセントルイスガスカーサリー」を持ち込み、その車が強制退去されたときに州で最初の自動車事故に巻き込まれたと言われています。 1899年10月、テキサス州フォーニーの農場ワゴンによる溝への道。彼は最終的に多くの車を所有し、多くの車は義足のために特別なトランスミッションで改造されました。
1924年、グリーンは19世紀最後のアメリカの木造捕鯨船であるチャールズ・W・モーガンを救出し、砂に埋もれた彼女をラウンドヒルで展示しました。グリーンは、船の以前の所有者の一人であるエドワード・モット・ロビンソンの孫でした。コネチカット州ミスティックのミスティックシーポート博物館の展示品になった1941年に、海洋歴史協会が彼女を購入しました。
1927年、彼は自分の所有地に飛行場を開設し、そこを飛行した人々によると、フィールドをよく維持しました。息子の誘に続いて、チャールズ・リンドバーグは彼の居場所についてのリードを調査するために土地に着陸しました。
ラジオ研究とWMAF
グリーン大佐は、1890年代にさかのぼる無線技術に早くから魅了されていました。 1922年6月、ラウンドヒルズラジオコーポレーションは企業憲章に基づいて設立され、グリーン大佐が社長に就任しました。最初の憲章では、会社の機能は、ラジオ放送に従事することに加えて、ラジオ、電話、および同様の機器を販売することでした。しかし、同社は実際に商業活動に携わっていなかったため、翌年8月に州の慈善および教育法に基づいて再編され、現在では「無線実験、無線および科学実験の使用の改善ラジオの使用を促進し、放送、無料、コンサート、天気予報などを行うための新しいデバイス」
ラジオの運用をサポートするために、放送スタジオと実験室を含む建物が不動産の本館に隣接して建設されました。 MITの社長であるサミュエルW.ストラットンと電気工学科の新しいコミュニケーション部門は、新しいテクノロジーの実験に招待され、その部門は当初Greenから資金提供を受けました。
1922年9月、Round Hills Radio Corporationは、実験用の放送局に加えて、コールサイン1XVの放送局WMAFのライセンスを取得しました。 1923年から1928年の夏の間だけ運営されていた放送局は、 「Voice from East Down 」というスローガンを採用しました。グリーンは、1923年の夏に、アメリカの電話電信会社（AT＆T）が電話回線接続を設置して、ニューヨーク市のWEAF（現在のWFAN）から発信されたプログラムを再放送するよう手配しました。
エドワードL.ボウルズ教授は、1926年に異なるアンテナアレイの信号強度と放射パターンを決定するために着手しました。ラウンドヒルのラジオ局（初期の電波望遠鏡を含み、灯台の基礎のように見えるように設計された給水塔の上に建てられました）ドナルド・B・マクミランとリチャード・E・バード提督の極地探検は、大西洋横断の処女飛行中にグラフ・ツェッペリン飛行船を追跡し、1927年にバーモントの洪水によって荒廃した地域の唯一の通信リンクでした。
ヴァン・デ・グラーフ
1933年、ラウンドヒルはロバートJ.ヴァンデグラーフの電気実験の場所でした。ヴァンデグラフは1931年にプリンストンからMITに持ち込まれ、高電圧研究施設を開発しました。彼は、ラウンドヒルの放棄された飛行船格納庫に高さ40フィート（12 m）のファンデグラフジェネレーターを建設しました。その目的は、素原子を加速して原子核を攻撃するエネルギーを提供することでした。マシンは1933年12月に動作可能になりました。5,000,000ボルトで動作することができました。発電機は陳腐化した後、1956年にボストンの科学博物館に寄付され、2019年頃、発電機は主要な展示品として機能し続けています。
