イースタン航空
イースタンエアウェイズとして取引されているエアキルローリミテッドは、英国リンカンシャー州カーミントンの村の近くにあるハンバーサイド空港に本社がある英国の航空会社です。定期的な国内および国際的なサービスと民間のチャーターサービスを運営しています。スケジュールされたルートネットワークでは、年間約80万人の乗客が運ばれています。
ニューカッスル空港、ダーラムティーズバレー空港、ハンバーサイド空港、イーストミッドランズ空港、アバディーン空港、ウィック空港、サウサンプトン空港、フランスのオルリー空港に乗組員基地があります。イースタン航空が英国民間航空局のタイプAオペレーティングライセンスを保有しているエアキルローリミテッドは、20席以上の航空機で乗客、貨物、郵便物を運ぶことが許可されています。
歴史
航空会社は、KLMが路線から撤退した後、ハンバーサイドとアバディーン間の定期便で1997年12月に運航を開始しました。 1999年2月、マンチェスターに拠点を置くAir Kilroeを買収し、同社にAir Operator's Certificateを付与し、航空会社に2機のBAe Jetstream 32航空機の艦隊を与えました。
2002年、最初のJ41が東部艦隊に入りました。これは現在、艦隊の大半を占める航空機タイプです。 12のBAe Jetstream 41航空機とその関連ルートは、2003年3月30日にブリティッシュエアウェイズシティエクスプレスから転送され、イースタンが現在の航空機基地となっている多くの地域の英国の空港への出発点となりました。
2003年、エンブラエル145と135がシティエアラインからウェットリースされ、いくつかの長い路線で競いました。同様の速度と低燃費のため、それらはすぐにSaab 2000航空機に置き換えられました。 2003年以来、同社はCrossairおよびその他のヨーロッパの航空会社からさらにSaab 2000航空機を取得し、アメリカの地域航空会社から多数の追加のJetstream 41航空機を取得しています。
航空会社はブライアンハックスフォード(59%)とリチャードレイク(41%)が所有していました。しかし、英国、米国およびその他の地域のオフショア石油およびガス産業にサービスを提供する大型ヘリコプターオペレーターであるブリストウグループは、現在、航空会社の60%の所有権を保有しています。
2006年、イースタンエアウェイズは、ニューカッスルからロンドンへのサービスを運営するためにシーラス航空からドルニエ328をウェットリースしました。ただし、これはロンドンシティ空港での料金の引き上げにより撤回されました。
イースタン航空は、2006/07年に欧州地域航空協会の年間最優秀航空会社金賞を受賞しました。以前は、2003/04および2004/05のエアラインオブザイヤー銀賞を受賞していました。航空会社は、CAA統計に基づいて、2005年、2006年、2007年、2008年に英国の空港で定時性の次点としてFlight on Timeにより授与されました。
Eastern AirwaysはJetstream 41トレーニングシミュレーターを米国から購入しました。これは、Yeti Airlinesなど、他の航空会社がパイロットのトレーニングに使用するものでもあります。イースタンは、さらに2台の中古のSaab 2000航空機を取得し、スタヴァンゲルへの新しいルートと、航空会社の主要なビジネスソースである活況を呈している50席チャーター市場の両方をサポートしました。
ノースイーストイングランドのOne North Eastの「情熱的な人々の情熱的な場所」キャンペーンの一環として、Eastern Airwaysはジェットカラー41をプロモーションカラーで塗装しました。また、2007年のサンダーランド国際航空ショーでも取り上げられました。 Saab 2000は、プロモーション用の「アバディーンシティアンドシャイア」の配色で塗装されています。
航空会社は2009年8月にマン島の基地を閉鎖し、空港からバーミンガムとニューカッスルへのルートを廃止しました。
2010年7月、航空会社は37席のエンブラエル135の納入を行い、2番目のリースに署名しました。これにより、以前に運用されていたエンブラエルERJ航空機を交換するための買収以来初めてジェット機が艦隊に追加されました。これらは主に中央および東ヨーロッパへのチャーターサービスで使用されます。ただし、航空会社の定期サービスの柔軟性も向上します。
また、2010年7月、航空会社は、コメディアンのケンドッドにちなんで、リバプール空港からの定期便の開始と地域でのドッドのサポートを記念して、ジェットストリーム41航空機の1つに名前を付けました。
2010年9月、イースタン航空がAir Southwestを買収したことが発表されました。ただし、Air Southwestは2011年9月14日にプリマスからの運航を停止し、Newquayからの残りのすべてのサービスは2011年9月30日に停止しました。
イースタン航空は、2011年、バルチック航空チャーター協会の年次優秀賞授賞式で「ベスト旅客チャーター航空会社」に選ばれました。
2012年8月、イースタングループはハンバーサイド空港のマンチェスター空港グループの株式の82%を購入しました。
2014年2月、ブリストーグループはイースタン航空の60%の持分を取得し、2018年には残りの40%を取得しました。航空会社は、イースタンエアウェイズブランドで引き続き運営されています。ブリストーはまた、オーストラリアに本拠地を置くエアノースである固定翼リージョナルジェットおよびターボプロップ航空機を運営する別のリージョナル航空会社に対する支配権も持っています。
2017年9月21日に、Eastern Airwaysが2017年10月29日にFlybeでフランチャイズに入ると発表されました。フランチャイズでは、Eastern Airwaysが運航するすべてのフライトがBE(Flybe)フライト番号を表示します。
会社の業務
本社は、ノースリンカンシャー州カーミントンのハンバーサイド空港のスキポールハウスにあります。
行き先
2008年以降、イースタン航空はシェトランドのアバディーン空港とスカットスタ空港との間で固定翼サービスを提供しています。
このフライトは、IACコンソーシアムを構成する企業が雇用する石油労働者の輸送に使用されます。 Eastern Airwaysは、Bristow Helicoptersに代わって固定翼オペレーションを提供しています。ブリストーヘリコプターは、IAC契約の条件に基づいて、すべての航空輸送および地上処理サービスを提供する責任を負います。 2010年、ブリストーとの契約は2015年まで延長されました。東部航空は、スカットスタに固定翼サービスを引き続き提供します。2017年3月、カーディフとアングルシー間のPSOフライトの運用を開始しました。 2017年9月から、イースタン航空もFlybeの運航便になります。
コードシェア契約
Eastern Airwaysは、以下の航空会社とコードシェア契約を締結しています(2015年1月現在):
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艦隊
現在の艦隊
Eastern Airwaysの機材は、2018年9月現在、以下の航空機で構成されています。
イースタン航空はFlybeとフランチャイズ契約を結んでいるため、予定されているルートネットワーク便もBEフライトコードを使用します。現在、1台の航空機G-MAJK(Jetstream 41)のみがFlybeのカラーリングを備えており、多くの航空機は飛行機の正面、正面玄関の隣にFlybeのロゴが付いています。イースタンの飛行機のいくつかは、塗装なしで白く塗られています。
2017年9月、Easternは2つの新しいATR 72-600の最初の製品を受け取りました。航空機は、ほとんどの時間、ブリストーヘリコプターに代わってアバディーン-スカスタのルートで運航しています。
歴史的な艦隊
イースタン航空は、以前は次のターボプロップ機を運用していました。
- British Aerospace BAe Jetstream 31(スーパー31バージョン)
- British Aerospace BAe Jetstream 32
- デハビランドカナダDHC-8-300ダッシュ8
- ドルニエ328
- ショート330
- エンブラエルERJ 135
- エンブラエルERJ 170
受賞歴
- 2014年10月の欧州地域航空協会による年間最優秀航空会社。
ノート
- ^登録事務所は、サリー州レッドヒルのキングスミルレーンのレッドヒル飛行場にあります。