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イーストランクスミレニアムローリン

East Lancs Myllennium Lolyneは、East Lancashire CoachbuildersによってDennis Trident 2シャーシ上に構築された、ツインアクスル低床ダブルデッカーバスボディの一種です。

歴史

デヴォン&コーンウォールイーストランチスミレニアムローリンが2014年3月にプリマスでデニストライデント2をボディ化

ミレニアム・ロリンはイースト・ランクス・ロリンに取って代わりました。 LolyneはDennis Trident 2のEast Lancsのボディでもありましたが、2002年にEast Lancs Myllenniumのデザインを一新しました。これが、ロリンに新しい名前をミレニアムロリンに与えたものです。

仕様

Lolyneの構造は、最適な強度を得るために、Alusuisseの「System M5438」システムを使用して構築されました。グレージングには合わせガラスが使用され、ガスケットグレージングには標準でバスが付属しており、接着グレージングが利用可能で、ホッパー開口窓がありました。加熱はサーモスタットで制御され、窓と通気孔が換気を提供しました。座席はお客様の必要なモケットでトリミングされました。床の下部デッキには12mmのXyligen Basileum処理フィンランドバーチコンビ合板床があり、両方のデッキには滑り止めの床がありました。電気的特徴は、バスの天井の蛍光灯と、ツイン円形ハロゲンヘッドライトでした。また、CCTVが利用可能でした。目的地のディスプレイは標準として手動でのみ提供され、ドアは空圧式で強化ガラス製でした。ドライバーの仕事を簡単にするために、シンプルなドライバーのコンパートメントが設計されました。外装には2パックのアクリル絵の具が用意されていました。