ダイライフ

ダイライフは、ウェールズのポウイスにあるかつての鉱山集落で、カンブリアン山脈のアフォン・トワイミンの頭にあり、スリニドロスとスランブリンマイア（B4518）の間の道路から1マイル西にあります。モンゴメリーシャーの歴史的な郡にあります。近くの鉛鉱山は、ローマ時代から20世紀初頭まで断続的に鉱山コミュニティを支えていました。 19世紀後半、1860年代以降に鉱業が衰退したため、ダイライフの人口も減少しました。残りの建物は、家とスターインに改装された2つの元チャペルです。

マイニング

ダイライフ周辺の鉛採掘はローマ時代に行われ（近くのペニクロブレンにローマの要塞があります）、17世紀に19世紀初頭まで小規模で再開されました。 1809年、2人のマネージャー、ヒュー・ウィリアムズとジョン・ピューが1815年に獲得したリースの交渉を始めました。2人の男性は1850年代まで鉱山を運営していましたが、調和が取れていませんでした。

鉱山は新しいシャフトで拡張され、鉱石を地表に運び、シャフトを汲み出し、地表で鉱石を処理することにより、生産性を支援するために機械が導入されました。直径63フィートの英国最大級のロードゴッホ（レッドホイール）など、大きな水車が動力源となりました。

鉛の高価格と労働者に支払われた低賃金は、困難な国を越えてアフォンディフィのダーウェンラスの最も近い港までの高い輸送コストを補償した。

オペレーターであるウィリアムズとプージーの間の困難により、1858年に採掘権益がDylife Mining Co. Ltdに売却されました。転送中。今後数年間で、鉱山の状況は大幅に改善されました。鉱石を処理エリアに移動するための新しい垂直シャフト、リフト、ケーブルシステム、およびそれらに動力を供給するための水車が、労働者の更衣室として設置されました。 1864年、アブリンストワイスからシュルーズベリーまでの新しい鉄道は、スランブリンマイアに比較的簡単にアクセスできる駅があり、イングランド北西部の製錬所へのより簡単なルートを提供しました。

1809年の22トンから、生産は1871年に2571トンでピークに達し、その後減少しました。鉛の価格も下落し、鉱山の収益性が低下したため、所有者は1873年に売却されました。1884年、2社が成功しなかったため、鉱山は閉鎖されました。生産を継続するために、1901年まで「非公式」で小規模な努力がなされました。その後、彼らは最終的に閉鎖し、すぐに浸水しました。

決済

1850年代から、Dylifeは教会、礼拝堂、学校を備えたより恒久的な定住コミュニティになりました。サービスは3つの旅館によって提供され、そのうちの1つには食料品店と肉屋、鍛冶屋、郵便局もありました。訪問トレーダーと毎月のフェアもありました。会社は労働者を収容する義務があり、村の西端に向かって、Rhanc-y-mynyddとBryn Golauにコテージの列がありました。約300人の労働者（男性、女性、子供）が1850年代に鉱山で雇用されました。 1864年までに人口は約1000人になりました。

医療サービスは記録されていませんが、鉛汚染が人口に影響を与えている可能性があります。

1864年以降、鉱山が減少するにつれて人口も減少し、他の場所でより安全な作業に移行しました。 1901年の最終閉鎖後も一部の人々は留まりましたが、1925年に学校は閉鎖され、1926年に最後の洗礼が教会で祝われました。1962年に取り壊されました。最後のパブ、スターは営業中です。