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ダンストン発電所

ダンストン発電所とは、現在取り壊されているイングランド北東部の隣接する石炭火力発電所のことです。それらは、ゲーツヘッドのダンストン西部郊外にあるタイン川の南岸に建設されました。 2つのステーションは、現在MetroCentreが占有しているサイトに建設されました。サイトに最初に建設された発電所ダンストンA発電所として知られており、1933年から1950年の間に徐々に交換された2番目の発電所はダンストンB発電所として知られていました。 Aステーションは、当時、国内最大級の1つであり、石炭の燃焼に加えて、初期のオープンサイクルガスタービンユニットがありました。 Bステーションは、新しい発電所の設計の最初のものであり、50年以上にわたってタインのランドマークとして立っていました。 1910年のAステーションの開業から1986年のBステーションの解体まで、英国の発電初期から産業の国有化を通じて、民営化の10年前まで共同で運営されていました。

ダンストンAの発電容量は1955年に48.85メガワット(MW)で、ダンストンBの発電容量は300 MWでした。駅からの電力は、ノーサンバーランド、ダラム州、カンバーランド、ヨークシャー、さらに北のスコットランドのガラシエルに及ぶ地域に電力を供給しました。

ダンストンA発電所

歴史

1900年代初期の電力供給産業の拡大に伴い、家庭に電気照明を供給する発電所が建設されました。ニューカッスル・アポン・タイン周辺では、レミントン、ザ・クローズ、カービルに発電所が建設されました。 2つの供給会社、ニューカッスルの東にあるニューカッスルアポンタイン電気供給会社(NESCo)、および西にニューカッスルと地区の電気照明会社(DisCo)を建設しました。電力需要の増加に対応するため、NESCoは、ニューカッスル地域とカービル駅の供給のバランスをとるために、ゲーツヘッドの西にある大規模なplain濫原であるダーウェントハウにダンストン発電所(後のダンストンA発電所)を委託しました。新しい駅の建設は1908年に始まり、ロバート・マカルパインMcの会社によって行われました。彼らは20ヶ月という短い時間で建設を完了しました。これは、鉄道産業の衰退に続いて、多数の発電所建設の最初のものとなりました。 1910年に駅が開設され、発電が開始されました。

設計と仕様

発電所は、カービルとレミントンにある他の地元の発電所と同様の設計であり、大きなトリプルゲーブルドれんが造りの建物でした。しかし、ダンストンAは他のローカルステーションの数年後に建設されたため、発電所の設計の進歩により、他の発電所よりも大きく、より多くの電力を生産することができました。ステーションには、ドイツのAEG製の定格7.2メガワット(MW)の2つのターボオルタネーターと、スイスのブラウンボヴェリ製の6.25 MWおよび13.2 MWの2つのターボオルタネーターが合計で33.85の発電能力を備えていました。 MW。ターボオルタネーターには、24基の石炭燃焼Babcock&Wilcox海洋水管ボイラーから蒸気が供給されました。

低温炭化プラント

1925年、NESCoは石炭の低温炭化処理のために発電所に別のプラントを設置し、その後、ボイラーで燃焼させ、発電に使用する蒸気を燃焼させました。処理プラントは、Babcock&Wilcoxによって製造され、4つのボイラー、4つのレトルト、粉砕機を含む自給式ボイラーハウスに設置されました。建物にはガス除去プラントと副産物プラントも設置されていました。炭化プラントは1日あたり最大100トンの石炭を処理でき、ボイラーは1時間あたり78,000ポンドの蒸気を生成しました。このプラントは1931年に拡張されました。

ガスタービンプラント

1947年から1955年11月にかけて、ステーションが拡張され、15 MWのパーソンズガスタービンターボオルタネーターが設置され、ステーションの容量は最大48.85 MWになりました。ガスは、チームバレーから1.5マイル(2.4 km)離れたノーウッドコークス工場からパイプラインで供給されました。

ダンストンB発電所

ニューカッスルアポンタイン電気供給会社が使用する40ヘルツ(Hz)システムから、1932年に行われた新しい英国ナショナルグリッドが使用する50 Hzシステムへの移行の一環として、新しい発電所A発電所を置き換えるために建てられました。

設計と仕様

新しいDunston B Power Stationは、コンサルティングエンジニアのMerz&McLellanによって設計されました。そのデザインは、機械をガラスで覆われた鉄骨で囲んだため、当時の他の発電所のデザインとは異なっていました。これは、通常は機械をコンクリートまたはレンガの壁で囲む通常の発電所の設計からの逸脱でした。ダンストンBは、英国で最初の発電所であると考えられており、この方法で建設された世界でもあると考えられています。このステーションは、世界で初めて66,000 Vの高電圧で金属被覆開閉装置を使用しました。

新しい発電所の建設は1930年に開始されましたが、第二次世界大戦は1951年まで完全な完成を遅らせました。発電所は他のセクションがまだ建設中である間に生産ユニットを生産することができたため。最初のユニットは1933年1月に委託されました。

新しいステーションの容量は300メガワット(MW)で、6つの50 MW発電セットで生産されました。これらはCA Parsons and Companyによって作成され、Charles Algernon Parsonsの監督の下でこれまでに構築された最大のマシンでした。

ステーションのユニットは、世界で最初の蒸気タービンでの再加熱蒸気の適用であり、英国で最も効率的なシステムであるキロワット時あたりわずか9,280 BTUの熱消費をもたらしました。 1939年、 この発電所は「熱効率に関して英国のすべての発電所のトップにあると言われていました。ステーションは、1950年代まで英国で最も効率的なシステムの1つでした。

駅の建物の高さは約100フィート(30 m)でした。煙道ガスは、6つの250フィート(76 m)の高さの煙突(ステーションの6つの発電ユニットのそれぞれに1つずつ)から排出されました。ステーションには、1953年に2台の電気集塵機が取り付けられ、1台はその年の6月に、もう1台は9月に完成しました。それらは、ステーションからの煙と汚染を減らすために取り付けられました。

オペレーション

工場の水システムは、冷却塔システムを使用するのではなく、近くのタイン川を使用して冷却されました。駅の石炭は、ノースダーラム炭田のさまざまな炭鉱から供給され、貨物専用線である列車で駅に運ばれました。駅が閉鎖されて以来、この路線は旅客列車で使用するためにアップグレードされ、現在はニューカッスル鉄道とカーライル鉄道の一部として使用されています。石炭は、ステーションに配送されると、1942年にRobert StephensonとHawthornsによって建設されたCEGB No. 15「Eustace Forth」と、1928年にHawthorn Leslie&Companyによって建設されたNo.13「The Barra」によって迂回されました。現在、これらの2つのエンジンは、それぞれシルドン移動博物館とタンフィールド鉄道に保管されています。

フライアッシュを川に運び、北海に投棄することで、さまざまな船がステーションの灰廃棄物を処分しました。これらの船には、 「ボビーシャフトー」「ベッシーサーティーズ」 、および ヘクサム シャーラス」が含まれ 、これらは近くのステラ発電所でも使用されていました。 「Mildred」など、ホッパー船をけん引する多数のタグボートもあります。

閉鎖、解体および現在

当時、ダンストンB発電所は、熱効率と電力単位あたりのコストの両方で、イングランドの主要な発電所で一貫してランク付けされていました。しかし、ステーションは最終的に時代遅れになり、1975年10月に部分閉鎖の通知が行われ、次の10月に一部のユニットが閉鎖されました。その後、スタンバイステーションとしてのみ使用され、電力需要のピーク時にのみ動作しました。最後に、一部のユニットが約40年間稼働していた後、ステーションは1981年10月26日に発電を停止しました。閉鎖時には、ステーションの容量のうち98 MWしか使用されていませんでした。

駅は1986年に取り壊され、ヨーロッパ最大のショッピングおよびレジャーセンターとなったメトロセンターに道を譲りました。 MetroCentreが建設された土地はたった100,000ポンドで購入されました。これは、サイトが浸水しており、発電所によって生成された灰の投棄に使用されていたためです。アメリカの倉庫クラブチェーンのコストコは、発電所の実際の場所に店舗を建てました。発電所の大規模な屋内変電所は、サイトの以前の使用の唯一の痕跡として、今でも横に立っています。

ダンストン発電所の閉鎖、およびその後のステラとブライスの発電所の閉鎖により、イングランド北東部の北部は電力供給のためにナショナルグリッドに大きく依存するようになりました。ただし、この地域の南にはまだハートルプールとティーズサイドに2つの大きな発電所があります。つまり、地域の南は、地域の北ほど電力供給のためにナショナルグリッドに依存していません。

視覚的および文化的影響

発電所の6つの煙突は地元の目立つランドマークであり、ゲーツヘッドのベンシャムからノー​​サンバーランドのヘドンオンザウォールまでの8.6マイル(13.8 km)のタイン渓谷に沿って見ることができます。

運用中のBステーションは、マイケルケイン主演の1971年の犯罪映画であるGet Carterで簡単に紹介されました。ダンストンBは、メインキャラクターの兄弟フランクの葬儀のコルテッジが通りに家を出ると、今では破壊されているベンウェルのフランクストリートから見た映画の背景の一部として登場します。

この駅は、写真家にとっても人気のあるテーマでした。それは、ドキュメンタリーおよび報道写真家のバート・ハーディの作品に登場しました。彼はベンウェルから写真を撮影し、母と子を撮影しながら背景として使用しました。また、ウェールズのドキュメンタリー写真家であるジミー・フォーサイス(写真家)が、 スコッツウッドロードコレクションの一部として撮影しました。