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イギリスの運転免許証

英国では、運転免許証は、所有者が高速道路やその他の公道で自動車を運転することを許可する公式文書です。イングランド、スコットランド、ウェールズでは、運転手および車両免許機関(DVLA)によって、北アイルランドでは運転手および車両代理店(DVA)によって管理されています。イギリス、スコットランド、ウェールズでは、道路が通過する土地の所有権に関係なく、1988年の道路交通法192で定義されているように、高速道路またはその他の「道路」で車両を運転する人には運転免許証が必要です。 。同様の要件は、1981年の道路交通(北アイルランド)命令に基づく北アイルランドにも適用されます。英国と北アイルランドが欧州連合内にある限り、英国の運転免許証は欧州の運転免許証です。

英国国民は通常身分証明書を持っていないため、写真の運転免許証は身分証明書(銀行口座開設時など)や年齢(購入時など)などの非運転コンテキストで身分証明書の多くの目的に使用できます。アルコールやタバコなどの年齢制限商品)。

規則

仮ライセンスと学習者ドライバー

仮運転免許証の申請は、英国で15歳9か月から行うことができます。英国の運転免許試験に合格すると、運転免許証は16歳からモペットまたはライトクワッドバイクを運転し、17歳または16歳から車を運転するか、より高いまたは強化されたものを受け取った、または応募した人に有効ですPIPまたはDLAのモビリティコンポーネントのレート。運転免許試験は、理論、危険認識、および監督付き運転試験の3つのセクションで構成されています。このテストに合格するまで、ドライバーは暫定ライセンスのみを保持でき、特定の条件が適用されます。

特定のカテゴリの車両の暫定ライセンスに付随する条件は次のとおりです。

  • Lプレートまたは(ウェールズのみ)Dプレート(ウェールズ: Dysgwr )は、車両の前後にはっきりと表示する必要があります。
  • 特定のカテゴリおよびトランスミッションタイプの車両の学習者ドライバーには、21歳以上の人が同伴する必要があります。21歳以上の人は、特定のオートバイおよび車両の場合を除き、少なくとも3年間そのカテゴリおよびトランスミッションタイプの完全な運転免許を保持しています。 1人専用に設計されたカテゴリ。
  • トレーラーを牽引することはできません。ただし、トラクターを運転する場合、またはフルライセンスがトレーラー付き車、トレーラー付き大型貨物車、またはトレーラー付き乗用車を運転する暫定的な資格を与える場合を除きます。
  • オートバイのライダーは、乗客を何十万人も乗せてはなりません。
  • コーチまたはバスの運転手は、指示を与えたり受けたりする人以外の乗客を乗せてはいけません。
  • 高速道路は、トレーラーカテゴリBEの目的で、または承認された運転指導者の監督がない限り、学習者ドライバーであるカテゴリB(自動車)免許保持者を除き、自動車およびオートバイの仮免許の保持者が使用してはなりません。

北アイルランドでは、学習者のドライバーは45 mph(72 km / h)の速度に制限されており、前年中にテストに合格したドライバーはRプレート(制限付き)を表示する必要があり、また45 mph( 72 km / h)制限期間の終了まで。 RプレートはLプレートとスタイルが似ており、白い背景に濃いオレンジ色のRが表示されます。

運転免許試験に合格した後、暫定免許は、関連する種類の車両の完全な英国免許と引き換えに2年以内に放棄される場合があります。フルカーライセンスでは、CBT(必須の基本トレーニング)コースが完了すると、モペットとオートバイの使用が許可されます(2011年2月21日に北アイルランドでCBTを取得する要件が導入されました)。

新しく認定されたドライバー

イングランド、ウェールズ、スコットランドでは、新たに認定されたドライバーに制限はありませんが、新たに認定されたドライバーが合格から2年以内に6つのペナルティポイントを受け取った場合、ライセンスは自動的に取り消され、ドライバーは完全なテストに再度合格する必要があります。これらの6つのポイントは、指定された有効期限まで新しいライセンスに残ります。

けん引制限

ドライバーがけん引できるものに関する規則は、運転テストにいつ合格したかによって異なります。 1997年1月1日以降に自動車運転試験に合格した場合、最大750 kg MAMのトレーラーをけん引して最大3,500 kgの最大許可質量(MAM)まで車またはバンを運転し、750 kgを超えるトレーラーをけん引することができます。トレーラーとけん引車を組み合わせたMAMが、積載時で3,500 kg MAMを超えない限り、MAM。重いものを牽引するには、車とトレーラーの運転試験に合格する必要があります。ドライバーが1997年1月1日より前に車のテストに合格した場合、通常は最大8,250 kgのMAMまでの車両とトレーラーの組み合わせを運転できます。また、750 kg MAMを超えるトレーラーでミニバスを運転することも許可されています。

その他の規制

英国で発行された自動車免許は、自動変速機付き車両と手動変速機付き車両を区別します。手動変速機付き車両で運転テストに合格したかどうかによって異なります(区別が行われる前に英国で車両テストが行​​われた場合を除く)。手動変速機の車両免許証は所有者がいずれかの種類の車両を運転することを許可しますが、自動変速機の車両免許証は自動変速機を備えた車両専用です。また、ライセンスには、法的運転要件を満たすために、ドライバーがメガネまたはコンタクトレンズを必要とするかどうかも示されます(わかっている場合)。

1997年以前にカテゴリD1ミニバスを運転する権利を取得したドライバー(廃止されたクラスAのテストに合格することにより)は、そのような車両をレンタルまたは報酬のために運転したり、運ばれた乗客から金銭、商品、または種類の支払いを受け取ったりすることはできません。

運転または運転免許証を保持するための最大年齢はありませんが、所有者は70歳以降と3年ごとにライセンスを更新する必要があり、その時点で運転に対する継続的なフィットネスを自己証明する必要があります。

Union Flagは2015年7月からGBライセンスに含まれていますが、北アイルランドライセンスには含まれていません。

歴史

ドライバー登録は1903年に自動車法で導入されました。硫黄黄色の文書の所有者は、「モーターカーまたはモーターサイクルを運転する」権利を与えられました。言葉遣いは1930年に変更され、その後、所有者は「自動車を運転または操縦するか、自動二輪車を運転する」ことが許可されました。その後まもなく、文書の表紙は濃い赤色に変わりました。保有者は、「任意のクラスまたは説明」の車両を運転する資格があります。その後の変更により、文書には、所有者にライセンスが付与された車両タイプが正確にリストされました。

コンピテンシーテストは、1934年4月1日以降に運転を開始したすべてのドライバーに適用される1935年自動車規制によって導入されました。コンピテンシーテストは、第二次世界大戦により1939年に7年間、スエズ危機により1956年に中断されました。運転するために運転免許証を必要としない英国で唯一の人は、女王です。

1973年まで、運転免許証(および税ディスク)は地方自治体によって発行され、3年ごとに更新する必要がありました。 1971年に、ライセンスシステムをコンピューター化して警察国家コンピューターにリンクできるようにし、ドライバーの70歳の誕生日までライセンスの寿命を延ばすことを決定しました。

北アイルランドを除き、1998年7月以前に発行された運転免許証には写真がありませんでした。この日付以前に発行されたライセンスを保持している人は、有効期限(通常は70歳の誕生日)または住所を変更するまでのいずれか早い方まで、写真なしライセンスを保持できます。新しいプラスチックフォトカードの運転免許証は、有料で10年ごとに更新する必要があります。 2015年まで、免許証は、写真カードと、個人の運転資格と有罪判決(「承認」)を詳述した紙のカウンターパートの両方で構成されていました。カウンターパートは2015年6月8日に廃止され、以前に記録された情報は、運転免許証サービスを介してオンラインで利用できるようになりました。

イングランド、北アイルランド、スコットランドの居住者に発行されたライセンスは英語のみで表示されますが、ウェールズの居住者に発行されたライセンスは英語とウェールズ語の両方で表示されます。

イングランド、スコットランド、ウェールズの各ライセンス所有者には、16文字の一意のドライバー番号があります。文字は次の方法で構成されます。

  • 1–5:姓の最初の5文字(5文字未満の場合は9で埋められます)。 「MAC」で始まる姓の場合、それらはすべて「MC」として扱われます。
  • 6:誕生年からの10桁(たとえば、1987年の場合は8)
  • 7–8:2桁形式の生年月(ドライバーが女性の場合、7番目の文字は50ずつ増加します。つまり、01–12ではなく51–62)
  • 9–10:生年月内の2桁形式の日付(つまり01-31)
  • 11:誕生年の年の桁(たとえば、1987年の場合は7)
  • 12–13:名の最初の2つのイニシャル。ミドルネームがない場合は9が埋め込まれます。
  • 14:任意の桁–通常は9ですが、共通の最初の13文字でドライバーを区別するために減らされます
  • 15–16:2つのコンピューターチェックディジット。
  • 17–18:追加された2桁のライセンス発行。ライセンス発行ごとに1ずつ増加します。

北アイルランドの各ライセンス所有者には、8文字の一意のドライバー番号があります。文字は特定のパターンで構成されていません。

運転免許証のカテゴリ

現在のカテゴリー

これは、英国の運転免許証で見つかる可能性のあるカテゴリのリストです。

カテゴリー車種最低年齢ノート
AM モペット 16 最大設計速度が25 km / h(15.5 mph)以上45 km / h(28 mph)以下の2輪または3輪の車両。

このカテゴリには、350 kg以下(電気自動車の場合はバッテリーを含まない)の無負荷質量および25 km / h(15.5 mph)を超え45 km / h以下の最大設計速度の軽量四輪車も含まれます。 (28 mph)。

電気駆動式のペダルサイクル(2輪または3輪)は、14歳以上ですが、EPAC規則に適合していればライセンスの要件を免除されます。このような車両には、車両に対応するペダルが装備されている必要があります推進されます。ペダルがない場合は、モペットライセンスが必要です。電気アシストスクーターは、特定の追加のEPACルールに準拠している場合にのみ電気アシストと見なされます。それ以外の場合はライセンスが必要です。

P モペット 16 最大設計速度が45 km / h(28 mph)を超え、50 km / h(31 mph)以下の4輪未満の自動車。内燃エンジンを搭載している場合、そのエンジンサイズは50ccを超えてはなりません。
Q モペット 16 内燃機関によって推進される場合、シリンダー容量が50 ccを超えない、4輪未満の自動車、および車両を推進する手段を備えたペダルを装備していない場合、最大設計速度を超えない25 km / h(15.5 mph)。
A1 オートバイ 17 最大125ccのエンジンサイズ、最大11 kW(14.75 hp)の出力、および0.1 kW / kg(136.2 hp / ton)以下の重量比出力の軽量バイク。このカテゴリには、最大出力15 kW(20.1 hp)のモーター三輪車も含まれます。
A2 オートバイ 19 カテゴリA1のバイク、および最大出力35 kW(46.9 hp)で、重量比が0.2 kW / kg(272.5 hp / ton)以下のバイク。また、オートバイは、その出力の2倍を超える車両から派生してはなりません。
A オートバイ 24 カテゴリーA1およびA2のモーターサイクル、および35 kW(46.9 hp)を超える出力または0.2 kW / kg(272.5 hp / ton)を超える重量比のモーターサイクルおよびモーター出力が15 kW(20.1 hp)。
B1 軽自動車および四輪車 17 最大400 kgの空車、または商品運搬用に設計されている場合は550 kgまでの4輪の自動車。
B 17 1997年1月1日より前に取得したフルライセンス:
  • 最大8,250 kgの最大許可質量(MAM)までの車両とトレーラーの組み合わせ。
  • トレーラーが750 kg MAMを超えるミニバス。

1996年12月31日以降に取得したフルライセンス:

  • 最大8人乗りの助手席(最大750 kgのトレーラー付き)で最大3,500 kg MAMの車両。車両とトレーラーの合計MAMが3,500 kgを超えない場合は、より重いトレーラーもカバーします。
  • ドライバーが21歳以上の場合、出力が15 kWを超えるモーター三輪車。
  • 暫定的なカテゴリーBの資格を持つ身体障害者のドライバーも、カテゴリーA1またはAのモーター三輪車に乗る暫定的な資格を持ちます。健常なドライバーは、暫定カテゴリーBライセンスのモーター三輪車に乗ることができなくなります。
Bオート 17 カテゴリーBとして、ただし自動変速機のみ。
BE 17 MAM 3,500 kgのトレーラー付き車両。トレーラーのサイズは、ライセンスに記載されているBEの「有効開始日」によって異なります。日付が2013年1月19日より前の場合、車両はあら​​ゆるサイズのトレーラーを牽引できます。日付が2013年1月19日以降の場合、車両は最大3,500 kgのMAMでトレーラーを牽引できます。
C1 中型車両 18 3,500〜7,500 kg MAMの車両(最大750 kgのトレーラー付き)。
C1E 中型車 21 トレーラーが750 kgを超えるC1カテゴリーの車両。両方の合計MAMは12,000 kgを超えることはできません。
C 大型車 18 7,500 kgを超える車両(最大750 kg MAMのトレーラー付き)。
CE 大型車 18 トレーラーが750 kgを超えるカテゴリーCの車両。
D1 ミニバス 21 助手席が16以下、最大長が8メートル、トレーラーが最大750 kgの車両。カテゴリBも参照してください。
D1E ミニバス 18 トレーラーが750 kg MAMを超えるD1カテゴリーの車両。両方の合計MAMは12,000 kgを超えることはできません。
D バス 18 8つ以上の助手席があるバス(750 kg MAMまでのトレーラー付き)。
DE バス 18 トレーラーが750 kgを超えるDカテゴリーの車両。
F 農業用トラクター 16 トレーラー付きの最大重量= 24 390 kg。幅2.45m未満のトラクターでは16歳。 2つの車輪、または4つの緊密に連結された幅2.45 m(96インチ)未満のトレーラーのみを引っ張る必要があります。
G ロードローラー 18
H 履帯車両 18
K 草刈り機または歩行者制御車両 16
L 電気推進車両 17 カテゴリは廃止されました–このカテゴリのテストは利用できなくなりました(2001年以降)。車両は現在、上記の適切なグループに分類されています。
M トロリー車
N 免除通常、免除されていない場合はグループごとカテゴリは廃止されました(2001年以降)。このカテゴリは、政府機関向けの車両用に予約されていました。ライセンスの発行もテストも通常のライセンス機関によって行われたものではありません。各部門は、運転免許証を発行しました(外観が水色であったことを除き、1973年以前の暗赤色免許証に類似していました)。この個別の免許証は、ドライバーが公用車を運転するための適切な許可を持っていることの証明でした(これは保険も課税もされていません)。このカテゴリの運転免許試験に合格する(および免許を取得する)ための前提条件は、運転者が運転する車両の種類に適した通常のフルライセンスを保持していることです(軍事用途を除く)。運転の最低年齢は通常の免許の場合と同じでしたが、2種類の車両(オートバイと軍用ナンバープレートを表示する車)が16歳で奉仕するメンバー(民間の従業員ではない)によって運転できることを除いていずれかの武装サービスを代表して。

すべての政府部門が現在、通常のサプライヤーから車両をレンタルまたはリースしているため、このカテゴリは放棄されました。軍隊はまた、民間が提供する標準的な車両をリースし、専門の軍用車両のみが国王によって「所有」されています。

ノート
  1. ^ MAM =最大許可質量
  2. ^自己安定化電気推進車両の多くのユーザーは、舗装でのみ使用される場合、免許を免除されると考えています。彼らは推進用のペダルを備えていないため、運転免許が必要ですが、ほとんどすべてが公道で違法であり、車両テストに合格することはできません(他の理由でブレーキシステムはありません)。
  3. ^ A2テストパスの日付から24または2歳。
  4. ^ 16歳で、ライセンシーがより高い割合の障害者生活手当を受け取っている場合、ライセンスが発行される場合があります。ただし、料金が撤回された場合、車を運転するための通常の最低年齢(17歳)が適用されます。
  5. ^ 16歳で、ライセンシーがより高い割合の障害者生活手当を受け取っている場合、ライセンスが発行される場合があります。ただし、料金が撤回された場合、車を運転するための通常の最低年齢(17歳)が適用されます。
  6. ^ 16歳で、ライセンシーがより高い割合の障害者生活手当を受け取っている場合、ライセンスが発行される場合があります。ただし、料金が撤回された場合、車を運転するための通常の最低年齢(17歳)が適用されます。
  7. ^ドライバーが1997年1月1日より前にカテゴリBまたはBの自動テストに合格した場合、ライセンスには、カテゴリBから流れる資格として、C1、C1E(8.25トン)、D1、D1E(レンタルまたは報酬用ではない)が既に表示されます。
  8. ^ドライバーが軍隊のメンバーである場合、17歳
  9. ^ドライバーが軍隊のメンバーである場合、17歳。 2009年9月10日までに運転免許証を取得し、車両とトレーラーを合わせた重量が7,500 kg未満の場合、18歳。特定の状況下での18歳
  10. ^ a bドライバーが軍隊のメンバーである場合、17歳。特定の状況下での18歳
  11. ^ a b c dドライバーが武装サービスのメンバーである場合、17歳。 18歳が、2008年9月10日までに旅客運搬車(PCV)テストに合格し、認定オペレーターライセンス(Oライセンス)、ミニバス許可、またはコミュニティバス許可の下で、特定の条件下で運転した場合。特定の状況下で18歳。 PCV運転試験と運転免許証(DCPC)の初期資格に合格した20歳
  12. ^金属または硬質ローラーを備えた小型ロードローラーの場合は17歳。蒸気駆動、11.69トンを超える重量、または荷物を運ぶために作られてはなりません
  13. ^追跡対象車両の最大認可質量が3,500 kgを超えない場合は17歳

廃止された商品クラス

カテゴリシステムは20年以上前(1997年1月1日)に変更されましたが、貨物業界とドライバー募集代理店は、HGVドライバーの資格に古いクラス番号を主に使用しています。

2つのシステムは完全に互換性がないため、説明はガイドラインにすぎません。

クラス1:トレーラー付きの7½トン以上(7,620 kg)の貨物車両。

クラス2:7½トン以上の剛体車両。

クラス3:車軸が2つ以下の長さ7.5トン以上の剛体車両。

ポイントと承認

英国では、犯罪を推進するために累積ポイントシステムを使用しています。法律裁判所による運転違反または検察の代わりにドライバーが固定ペナルティを受け入れる場合、ポイントが加算され、それに応じてライセンスが承認されます。英国の運転免許証は、運転中または車両の担当中に犯された人だけでなく、さまざまな違反に対して承認される場合があります。犯罪を犯した個人が有効な運転免許証を保持していない場合は、免許が保持されるまで承認が延期される場合があります。

ほとんどの承認は4年間有効です。一部の(影響下での運転など)は11年間免許証に記録されます。これは、飲酒または麻薬による運転違反の10年以内に2回有罪判決を受けた者により厳しい刑罰が適用されるためです。

3年以内に12ポイントの免許証を取得すると、ドライバーは「トッティングアップ」手順に基づいて失格になりやすくなります。ただし、これは自動ではなく、法廷で決定する必要があります。承認は、有効期限よりも1年(3年または10年)長くライセンスに残ります。これは、裁判所が「トッティングアップ」に対して有効ではない場合でも、付与されたポイントを検討できるためです。

運転免許証コード

運転免許証には、使用制限を示す特定のコードが含まれています。これらのコードは、カードの背面の「12. Codes」という見出しの列の下にリストされており、ライセンスが付与されているカテゴリごとにリストされています。

英国がEU内にある限り、これらのコードはEUのコードと同じであり、現在、DIRECTIVE 2006/126 / ECで定義されています。

コードとその意味は次のとおりです。

  • 01 –視力矯正
  • 02 –補聴器/コミュニケーションエイド
  • 10 –変更された送信
  • 15 –変更されたクラッチ
  • 20 –変更されたブレーキシステム
  • 25 –変更された加速器システム
  • 30 –ブレーキシステムとアクセルシステムの組み合わせ(2016年11月28日より前に発行されたライセンス)
  • 31-ペダルの適応とペダルの安全装置
  • 32-サービスブレーキとアクセルシステムの組み合わせ
  • 33-サービスブレーキ、アクセル、ステアリングシステムの組み合わせ
  • 35 –変更されたコントロールレイアウト
  • 40 –変更されたステアリング
  • 42 –変更されたバックミラー
  • 43 –変更された運転席
  • 44 –オートバイの改造
  • 44(1)–シングルブレーキ
  • 44(2)–(調整済み)手動ブレーキ(前輪)
  • 44(3)–(調整済み)フットブレーキ(後輪)
  • 44(4)–(調整済み)アクセルハンドル
  • 44(5)–(調整済み)マニュアルトランスミッションおよびマニュアルクラッチ
  • 44(6)–(調整済み)バックミラー
  • 44(7)–(調整済み)コマンド(方向インジケーター、ブレーキライトなど)
  • 44(8)–座った状態のドライバーが同時に2フィートの道路を走行できるようにするシートの高さ
  • 45 –サイドカーのみのオートバイ
  • 46 –三輪車のみ(2014年6月29日より前に発行されたライセンスの場合)
  • 70 –ライセンスの交換
  • 71 –ライセンスの複製
  • 78 –オートマチックトランスミッションを装備した車両に限定
  • 79 –ライセンスの括弧内に記載されている仕様に準拠した車両に制限
  • 79.02 –三輪または軽四輪車タイプのカテゴリーAM車両に限定
  • 79.03 –三輪車に限定
  • 96 –トレーラーの重量が少なくとも750 kgで、車両とトレーラーの合計重量が3,500 kg〜4,250 kgである車両とトレーラーの運転が許可されている
  • 97 –タコグラフの装着が必要なカテゴリC1車両の運転は許可されていません
  • 101 –雇用や報酬のためではない(つまり、利益を上げるためではない)
  • 102 –ドローバートレーラーのみ
  • 103 –能力証明書の対象
  • 105 –長さ5.5メートル以下の車両
  • 106 –自動変速機を備えた車両に限定
  • 107 – 8,250キログラム以下
  • 108 –最低年齢要件の対象
  • 110 –移動が制限されている人の輸送に限定
  • 111 –助手席16席に制限
  • 113 –オートマティックを除く16の助手席に制限
  • 114 –安全運転に必要な特別な制御
  • 115 –臓器提供者
  • 118 –開始日は最も早い資格です
  • 119 –車両の重量制限は適用されません
  • 121 –国務長官の通知で指定された条件に限定
  • 122 –正常終了時に有効:基本的なモペットトレーニングコース
  • 125 –三輪車のみ(2014年6月29日より前に発行されたライセンスの場合)

身元証明として使用

英国国民の身分証明書は2009年に自主的に導入され、2010年に全国規模の身分証明書スキームを導入する試みは途中で取り消されました。進行中のデータベースは停止され、その後破棄されました。 2009年には、空港の労働者など、特定のセキュリティの高い職業に従事する労働者のみがIDカードを取得する必要がありましたが、これは今日でも当てはまります。したがって、運転免許証、特に1998年に導入されたフォトカードの運転免許証は、パスポートとともに、英国で最も広く使用されているID文書です。ほとんどの人はパスポートを持っていません。これにより、運転免許証が提示される唯一の有効なIDとなります。日常生活では、運転中またはその他の方法で身分証明書を携帯するための法的要件はなく、ほとんどの当局は個人から身分証明書をask意的に求めません。

非プロのドライバーは、運転中に運転免許証を携帯することを法的に義務付けられていませんが、1998年道路交通法のセクション164では、警察官は、運転手が選択した警察署で7日以内に運転免許証の作成をドライバーに要求することを許可しています。このような状況でかつて発行されたフォーム、HO / RT 1は、スマイリーカルチャーのヒットシングル「警察官」に例示されているように、「プロデューサー」として口語的に知られていました。