ダウナーレール

ダウナーレールは、ダウナーグループ内のビジネスユニットです。鉄道車両の製造と保守に加えて、鉄道インフラを維持するための保守契約を締結しています。本社はノースライドにあります。

歴史

EDI鉄道部門は、Evans Deakin IndustriesとDowner Groupが合併してDowner EDiを設立した後、2001年3月に設立されました。 2007年7月にこの部門はダウナーレールと改名され、2018年にはダウナーのインフラストラクチャサービス部門と合併して、トランスポートおよびインフラストラクチャを形成しました。

ダウナーレールの歴史は、ウォーカーズリミテッドがマリーボロに支店を開設した1867年に始まりました。 1980年、Walkers LimitedはEvans Deakin Industriesに売却され、Downer EDiとの合併に含まれました。

エヴァンス・ディーキンは、メリーボロー工場のケルソー・アンド・サマートン・アンド・ウォーカーズ・リミテッドで、旧クライドエンジニアリング工場を運営していました。最近、CityRail Mセットを構築するために、以前のカーディフ機関車ワークショップを再開しました。

2008年、機関車をリースする子会社として機関車需要電力が設立されました。 2009年11月、ダウナーレールは、メルボルンでヤラトラムズフランチャイズを運営するKeolis Downerの49％の株式を保有することで路面電車のオペレーターになりました。 2014年7月、Keolis Downerは、Gold CoastでG：linkライトレールラインの運用を開始しました。

2015年3月、Keolis Downerは、Hornibrook Bus Lines、Link SA、Path Transit、SouthLinkオペレーションを930台のバスで運営するバスオペレーター、オーストラリア交通機関を購入しました。

製品

ダウナーレールは、カーディフ、サマトン、マリーボロ、およびポートオーガスタの工場で車両のアイテムを製造しています。 Electro-Motive Diesel製品の免許保有者として、BHP BillitonおよびFortescue Metals GroupのPilbara事業向けに150を超えるアメリカ製EMD SD70シリーズ機関車の調達と保守にも関与しています。

ディーゼル機関車

• GT42CU AC-パシフィックナショナルおよびQRナショナルのためにマリーボロで建設された62
• GT42CU ACe-ジェネシー＆ワイオミングオーストラリア、機関車需要電力、パシフィックナショナル、QRナショナルのマリーボロに131台建設
• GT46C-ポートオーガスタとサマトンでFreightLinkおよびFreight Australia向けに5機製造
• GT46C ACe-ジェネシー＆ワイオミングオーストラリア、パシフィックナショナル、QRナショナル、SCTロジスティクス、サザンショートホールレイルロード、ホワイトヘブンコールのカーディフに76台建設

電気マルチユニット

• シドニートレインズMセット-カーディフで構築された141台の車両
• シドニートレインAセット-カーディフで建設された626台の車両
• Sydney Trains Bセット-192台の車両の注文
• QR Interurban Multiple Unit 160シリーズ-84馬車がマリーボロに建設
• QR Suburban Multiple Unit 260シリーズ-マリーボロで構築された114台の車両
• トランスパースBシリーズ-マリーボロで建設中の234台の馬車
• 大容量地下鉄電車-ニューポートで組み立てられる地下鉄電車メルボルンのための65の注文

ティルトトレイン

• QRディーゼルチルトトレイン-マリーボロに建設された6台の動力車と32台の車両

サービス

機関車リース

• Locomotive Demand Powerは、リース用の機関車を提供する子会社です。 2014年1月の時点で、カーディフとマリーボロにそれぞれ13個の標準ゲージGT46と6個のナローゲージGT42が建設され、そのうち9個がオーリゾンにリースされました。

ライトレール

• 2009年11月からメルボルンの路面電車ネットワーク、2014年7月からG：linkライトレールネットワークを運営しているヤラトラムとして取引されている、ケオリスとのケオリスダウナー合弁会社の株式49％。

インフラプロジェクト

• シドニー北部貨物回廊は、2014年にゴスフォードの北に2つのループを建設しました

メンテナンス契約

• オーストラリア鉄道公社は、ニューサウスウェールズ州とビクトリア州で2,000キロメートルの軌道を維持する契約を締結
• 2017年までのリークリークライン保守契約
• ボンバルディア・トランスポーテーションとの合弁会社の株式50％を保有し、2019年6月まで公共交通機関向けのAシリーズ、Bシリーズ、およびTranswa Australind列車を維持
• パシフィックナショナルの2015年2月から10年間、300台の機関車を維持する10年契約
• シドニー列車のBセットを維持するための25年契約