応用科学
ダウナーグループ
ダウナーグループは、オーストラリアとニュージーランドで活動する総合サービス会社です。
オーストラリア証券取引所およびニュージーランド証券取引所にダウナーEDI（DOW）として上場されているダウナーは、ASP 100企業であり、Spotless Group Holdings（SPO）の88％も所有しています。
ダウナーグループは、主にオーストラリアとニュージーランドだけでなく、アジア太平洋地域、南アメリカ、南アフリカでも、300以上のサイトで約53,000人を雇用しています。
歴史
ダウナーの基礎は、1800年代にウォーカーズリミテッドとクライドエンジニアリングがオーストラリアに設立され、公共事業部と電気電信部がニュージーランドに設立されました。これらは後に1900年代に合併して、ダウナーグループの一部となりました。 1900年代には、ダウナーの中核部門を構成する企業が買収されました。鉄道メーカーのEvans Deakin＆Company（EDI）と鉱業請負業者のロシュブラザーズ。
ダウナーグループは、アーノルドフィールダーダウナーによってダウナー＆カンパニーとして1933年にニュージーランドで設立され、ニュージーランド公共事業部を含むニュージーランドの公共および民間インフラ部門にエンジニアリングおよび建設サービスを提供しています。 1954年にWilliam Cable Holdingsと合併し、1964年にA＆G Priceと合併してCable Price Downerを設立しました。
1994年、ダウナーは香港に拠点を置くポールYITCと合併しました。 1996年、ニュージーランドのWorks＆Development省の国有企業の土木建設部門であるWorks Corporationが買収されました。 1997年、鉱業請負業者のロシュブラザーズが買収されました。 1998年、ダウナーは主要道路請負業者であるTechnic Groupを買収し、オーストラリア証券取引所に初めて上場しました。
2000年、道路封鎖事業BitumixはBPから買収されました。 2001年、ダウナーはエバンスディーキンインダストリーズと合併し、ダウナーEDIを設立しました。 2003年から2008年の間に、ダウナーはStork、QCC、Snowden、Emoleum、Excell Corporationも買収しました。 2014年10月、テニックスの建設資産が買収されました。
2017年3月、ダウナーはニュージーランド最大のビルダーの1つであるホーキンスを買収し、2017年6月に敵対的買収を通じてSpotless Group Holdingsの過半数の所有権を取得しました。 Spotlessの買収は、ダウナーの歴史の中で最大です。
主なプロジェクト
会社が着手したプロジェクトには以下が含まれます。
- ホーマートンネル（1935–1940）
- リムソントンネルとモリソンクヌーセン（1951〜1955）とのパートナーシップ
- 旅客および貨物輸送用のクック海峡フェリーターミナル（1960）
- 下二湯貯水池（1948）
- 下部ワイララパバレー洪水防止スキーム（1964–1984）
- ニュープリマス発電所（1972）
- オークランド市鉄道リンク（2016年開始）
- クリスマスクリーク鉱山（2010-2016）
- ゴルゴンガスプロジェクト（2014-2017）
- ホイートストン（2014-2017）
- カラパテナ鉱山
- グリュイエールゴールドプロジェクト
- ミアンド鉱山
- ロスリバーソーラーファーム
- クレアソーラーファーム
- オーストラリアの全国ブロードバンドネットワーク。 FttC、FttN、HFC
- CRRC長春鉄道車両を備えた大容量地下鉄列車（HCMT）
- CRRC長春鉄道車両によるシドニー成長列車（SGT）
- シドニー列車のミレニアム旅客船のメンテナンス
- ニューカッスルライトレール
オペレーション
ダウナーは、6つのサービスラインで財務結果を報告しています。ユーティリティ;レール;エンジニアリング、建設およびメンテナンス;鉱業および施設。
鉄道/バス
ダウナーレールは、ダウナーグループがエバンスディーキンインダストリーズを買収した後、2001年3月にEDIレールとして設立されました。エヴァンス・ディーキンは、メリーボロー工場のケルソー・アンド・サマートン・アンド・ウォーカーズ・リミテッドで、旧クライドエンジニアリング工場を運営していました。以前のカーディフ機関車ワークショップを再開して、CityRail Mセットを構築しました。 2007年7月に、ダウナーレールに改名されました。
2008年、機関車をリースする子会社として機関車需要電力が設立されました。 2009年11月、ダウナーレールは、メルボルンでヤラトラムズフランチャイズを運営するKeolis Downerの49％の株式を保有することで路面電車のオペレーターになりました。 2014年7月、Keolis Downerは、Gold CoastでG：linkライトレールラインの運用を開始しました。
2015年3月、Keolis Downerは、Hornibrook Bus Lines、LinkSA、Path Transit、SouthLinkオペレーションを930台のバスで運営するバスオペレーター、オーストラリアトランジットエンタープライズを購入しました。 2017年7月、Keolis Downerは、ニューカッスルトランスポートブランドで、ニューカッスルでバスとフェリーの運行を開始しました。
輸送
輸送には、ダウナーの道路、鉄道インフラ、橋梁、空港、港湾事業が含まれます。土工、土木工事、資産管理、メンテナンス、浮上および安定化、bit青製品およびロジスティックスの供給、オープンスペースおよび施設管理、線路の信号および電化工事を含む輸送インフラサービスを実施しています。
公益事業
ユーティリティサービスラインは、電力、ガス、水、再生可能エネルギー、通信の各分野でサービスを提供しています。ダウナーは、鉄格子送電塔、電気およびガスネットワーク、廃水処理プラント、水資産、風力発電所、ソーラーファーム、およびNBNなどの通信ネットワークの設計、構築、運用、保守を行っています。
エンジニアリング、建設およびメンテナンス（EC＆M）
ダウナーのEC＆M部門は、次のような産業分野のグリーンフィールドおよびブラウンフィールドプロジェクトにサービスを提供しています。発電;商業/非居住;鉄鉱石;石炭;および産業資材。これらのサービスは、データセンター、空港施設、病院などの商業施設だけでなく、鉱業および産業施設でも提供されています。 EC＆Mは、オーストラリア陸軍に設計、建設、運用、保守サービスを提供する防衛事業を展開しています。
マイニング
ダウナーの鉱業事業は、オーストラリア、パプアニューギニア、南アメリカ、および南アフリカの50の拠点で営業しています。ダウナーのマイニング契約のほとんどは、オープンカットマイニングおよびブラストサービスを提供し、タイヤ管理、地下マイニング、ブラスト、コンサルティングサービス、サイトリハビリテーションなどの他のサービスも提供しています。
施設
スポットレスはオーストラリアとニュージーランドで運営されており、外部委託施設サービス、ケータリングおよびランドリーサービス、技術およびエンジニアリングサービス、メンテナンスおよび資産管理サービス、冷凍ソリューションを提供しています。その顧客には、連邦、州、および地方自治体レベルの企業および政府部門、機関、当局が含まれます。
擬似科学の使用
2019年、ダウナーは、ウェリントン市議会と契約しながら水道管を探す試みとして、ダウジングの使用を認めました。ダウジングは疑似科学と見なされ、ランダムなチャンスよりも効果的であるという科学的証拠はありません。ダウナーはニュージーランド・スケプティックの議長であるクレイグ・シアラーに、ダウナーは擬似科学と見なされる技術に料金支払者のお金が費やされているという一般の認識については心配していないと語った。ダウナーのビジネスの卓越性と評判に関するゼネラルマネージャーであるブルック・ダールバーグ氏は、「この方法は安全であり、スタッフによる使用を禁止する計画はありません。使用するかどうかは個々の従業員次第でした。」
スポンサーシップ
ダウナーグループは、2016年と2017年にNRLオークランドナインズのネーミングライツスポンサーでした。また、ニューカッスルインターナショナルスポーツセンターでの2016アンザックテストと2018ワールドクラブチャレンジもスポンサーしました。2018年11月、ダウナーは主要スポンサーになると発表しましたダウナーラグビーリーグワールドカップ9sの
2017年、ダウナーは、サンシャインコーストライトニングネットボールチームの主要スポンサーになりました。
