ディエゴ・ロマニーニ
ディエゴ・ロマニーニ （1978年12月30日ピエトラサンタ生まれ）は、イタリアの自動車レースドライバーです。彼は世界ツーリングカー選手権に出場しており、2001年と2003年にオーストリアF3カップのチャンピオンでした。
キャリア
カートでのキャリアを始めた後、彼は1998年にイタリアのフォーミュラルノーでサーキットレースを始め、その後イタリアのフォーミュラキャンパスシリーズに参戦しました。 2000年にオーストリアのフォーミュラ3に出場し、2001年にチャンピオンになりました。イギリスのフォーミュラ3チャンピオンシップで1年間過ごした後、2003年にオーストリアシリーズに戻り、タイトルを取り戻しました。またその年、彼はCentraleurop F3選手権で優勝し、ドイツF3選手権でドライブしました。 2004年、ドイツツーリングカーチャレンジのシーズンで、彼はツーリングカーで初めてドライブし、ポイントで6位になりました。彼は、2005年にドイツのフォーミュラ3とFIA GTチャンピオンシップで選択されたレースに参加しました。
2006年、彼はBMW 320iで独立したWiechers-SportチームのFIA世界ツーリングカー選手権でドライブを獲得しました。彼は横浜独立トロフィーで6位に終わり、プエブラでのラウンド12で13位の最高位のレースを終えました。
2008年、ロマニーニはインターナショナルGTオープンでレースを行い、ユーロシリーズ3000のラウンドを選択しました。
2011年、ディエゴロマニーニは、モータースポーツチームソルグレンポートからBMW 325i E92を使用して、ニュルブルクリンクノルトシュライフェで5回のVLNレースと24時間レースを行いました。クラスで3 VLNと24時間の勝利を獲得しました！
Romaminiは、2013年のヨーロッパツーリングカーカップシーズンの第2ラウンドからBMW 320siでプロチームレーシングをドライブし、将来のWTCCイベントでチームに参加することもできます。
レース記録
世界ツーリングカー選手権の全結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | ウィーチャーズスポーツ | BMW 320i | それは 1 20 | それは 2 24† | FRA 1 27 | FRA 2 22 | GBR 1 15 | GBR 2 レット | GER 1 22 | GER 2 25† | ブラジャー 1 22 | ブラジャー 2 17 | MEX 1 20 | MEX 2 13 | CZE 1 23 | CZE 2 19 | TUR 1 18 | TUR 2 18 | ESP 1 22 | ESP 2 23 | マック 1 18 | マック 2 15 | NC | 0 |
†ドライバーはレースをフィニッシュしませんでしたが、レース距離の90％以上を完了したと分類されました。
International Superstars Series / EuroV8 Seriesの全結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | FRコンペティション | BMW 550i（E60） | MNZ 1 レット | MNZ 2 レット | IMO 1 14 | IMO 2 12 | ALG 1 9 | ALG 2 11 | HOC 1 16 | HOC 2 15 | 22日 | 10 | ||||||||
| CAAL Racing | メルセデスC63 AMG | CPR 1 5 | CPR 2 12 | VAL 1 レット | VAL 2 レット | きゃ 1 11 | きゃ 2 レット | |||||||||||||
| 2011 | MN Motorsport | レクサスIS-F | MNZ 1 | MNZ 2 | VNC 1 | VNC 2 | ALG 1 | ALG 2 | ドン 1 | ドン 1 | MIS 1 DNS | MIS 2 DNS | スパ 1 | スパ 2 | マグ 1 | マグ 2 | VAL 1 | VAL 2 | NC | 0 |
| 2013 | NocentiniによるMRT | レクサスIS-F 500 | MNZ R1 | MNZ R2 | BRN R1 | BRN R2 | SVK R1 | SVK R2 | ZOL R1 | ZOL R2 | ALG R1 | ALG R2 | ドン R1 9 | ドン R2 DNS | IMO R1 | IMO R2 | VAL R1 | VAL R2 | 31日 | 3 |
| 2014 | CAAL Racing | メルセデスC63 AMG | MNZ R1 13† | MNZ R2 9 | VAL R1 6 | VAL R2 レット | マグ R1 4 | マグ R2 レット | BRN R1 8 | BRN R2 6 | SAC 1 | HOC 1 3 | 8日 | 82 |
†ドライバーはレースをフィニッシュしませんでしたが、レース距離の90％以上を完了したと分類されました。
TCRインターナショナルシリーズの完全な結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | プロチームレーシング | フォードフォーカスST | MYS 1 DNS | MYS 2 DNS | CHN 1 | CHN 2 | ESP 1 | ESP 2 | POR 1 | POR 2 | それは 1 | それは 2 | AUT 1 | AUT 2 | RUS 1 | RUS 2 | RBR 1 レット | RBR 2 レット | 罪 1 | 罪 2 | THA 1 | THA 2 | マック 1 | マック 2 | NC | 0 |
