デビルズブリッジ駅
悪魔の橋の鉄道駅は、ミッドウェールズにCeredigionの中に悪魔の橋を提供する鉄道駅です。保存されているヴェイルオブライドル鉄道の東の終点です。
施設
1952年、デビルズブリッジの終点。
ステーションには2つのプラットフォームがありますが、1つは長年使用されていません。欧州連合(EU)が資金を提供2012年および2013年の間に開発、続いて、調達プラットフォームは、台車のオンとオフのアクセスを改善し、今そこにあります。バッファで終端両方2本のプラットフォームラインが停止し、各機関車放出のための双方向クロスオーバー点の機回し線前方を有しています。
以前は下見張りがありましたが、現在はデモラインとして敷設され、サイトの周囲を走り、メインのランニングラインから物理的に分離されています。
ブリティッシュレールの所有下では、Capel BangorとAberffrwdの通過ループが除去されたため、旅客列車はDevil's Bridgeを通過していました。これらのループは現在復元されています。現在の作業方法では、一度に1つの列車のみが悪魔の橋に着くことができます。
駅には給水塔と、ギフトショップと予約オフィスを含む駅舎があります。駐車場で別の一時的な構造は、現在、鉄道営業日の二Hootsリフレッシュルームとして機能します。
デビルズブリッジ駅にある小型エンジン。
エンジン小屋
悪魔の橋には小さなエンジンがあります。小屋は非常に小さいため、路線の主要な機関車を収容することはできません。通常、鉄道の博物館艦隊の機関車の1つであるレン3114または採石場Hunsletマーガレットが収容されています。機関車は、追加の駅の名所として短いデモラインに沿って踏み板の乗り物を提供するために、いくつかのハイシーズンの営業日に蒸しています。