デラ・イスマイル・カーン

デラ・イスマイル・カーン （ウルドゥー語/サライキ：ڈیرہاسماعیلخان、パシュトー語：ډېرهاسماعيلخان）は、 DIカーンと略されることが多く、パキスタンのカイバル・パクトゥンクワ州の都市です。インダス川の西岸に位置し、州都ペシャーワルの南約300キロメートル（190マイル）、パンジャブ州ムルタンの北西230キロメートル（140マイル）に位置しています。市は同地区の首都であり、同じ名前のテシルです。この都市の総人口は2017年の国勢調査で217,457人であり、パキスタンで37番目に大きい都市であり、カイバル・パクトゥンクワ南部の最大都市です。

語源

パシュトウ、サライキ、バロチの現地語では、 オーラという言葉は「テント、 宿営地」を意味し、デラ・ガジ・カーン、デラ・ブッティ、デラ・アッラー・ヤールなどのインダス渓谷の町の名前によく見られます。したがって、「Dera Ismail Khan」は「Camp Ismail Khan」を意味します。デラ・イスマイル・カーンの人々は、 悪魔ディーラワルによって知られています。

歴史

基礎

デライスマイルカーン周辺の地域は、紀元前3300年にさかのぼるハラパン以前の考古学的な場所であるレーマンデリーの近くのサイトによる証拠として、数千年の間居住されてきました。

DI Khanは、バルーチの人々がムルタンのランガスルタンのシャーフセインによってこの地域を定住するように招待された15世紀に設立された歴史的なデラジャト地域にあります。

シャー・フセインはインダスの所有物を保持することができず、1469年または1471年にDIカーン周辺の地域をサルダール・マリク・ソラブ・カーン・ドーダイ・バロックに割り当て、彼を「ジャガー」に任命した。マリクはもともとバルチスタン州南西部のマクラン地区から呼び寄せられました。彼の成功は、他のマクラニ族の移住につながりました。その1人であるガジ・カーンは、さらに南にデラ・ガジ・カーンの都市を設立しました。マリクの息子、イスマイル・カーンは伝統的にデラ・イスマイル・カーンの町を設立したと考えられていますが、バブール皇帝は1506年にこの地域を通過し、市について言及しませんでした。

沖積平野に住む村人は通常バルーチまたはジャットですが、バルーチの入植者は後のパシュトゥーン定住の波に追われ、または同化されました。この都市は、ムルタンからカンダハールへの主要な貿易ルートに沿っていましたが、イギリス時代以前には大きな力や重要性のある場所に到達することはありませんでした。 DI Khanは、Powindah遊牧民の貿易センターとして繁栄しました。ネーダーシャーのムガール帝国侵攻の間、市のバロックの指導者は口論することなく市を放棄しました。

DIカーンは、イスマイルカーンから直接派生した9世代のバルーチ指導者に支配されていました。最後のNusrat Khanは、1750年に都市がアフマド・シャー・ドゥラーニに占領された後、権力から解任されました。

元の町は1823年にインダス川の洪水で一掃されました。現在の都市は1825年にサドゥザイ族のNawab Sher Muhammad Khanによって設立され、現在は川の恒久的な水路から4マイル（6 km）離れています。小さな高原の上。ナワブ・サドザイは、都市の再建のためにディワン・ラキ・マルとテジ・バン・ナンドワニの意見を考慮しました。建築家はパンジャブから持ち込まれ、彼はヒンズー教徒が市内中心部の南に住み、イスラム教徒がその北に住む都市を設計しました。 4つのバザールがそれぞれの基本的な方向に置かれ、4つすべてが町の中央のチャウガラに収束しました。再建された都市には、アフガニスタンの商人のための大きなバザーがあり、ゴマルPassを経由して貿易から繁栄しました。この期間にも、9門の8フィートの泥壁が街の周りに建てられました。 カネランワラやサッキなど、今日まで残っているものもあります。既存の建物はすべて、19世紀以前のものです。

DIカーンは1836年にシーク帝国のNau Nihal Singhによって併合されるまで、近くの町のMankeraからSadozaiの支配下にありました。DiwanLakhi Malが都市のKardarの支配者を任命しました。彼らの称号と収入。市はKardarのいくつかの変更が生じ、ラホールでシーク教徒Darbarの中に頻繁に苦情につながる懲罰的課税の下で苦しみました。 1849年にパンジャブを征服した後、イギリス人がこの都市を併合し、グジャラートの戦いとしてシーク教徒が敗北しました。

イギリス時代

NWFP州は、1920年にパンジャブ州から作られました。DIKhanは、現在KPK州として知られているNWFPの一部になりました。

DIカーンのイギリス統治下の最初の副委員は、1848年2月に到着したヴァンコートランド将軍で、その年の後半に出発して近くのムルタンで反乱を鎮圧しました。ムルタンでの反政府勢力の敗北の後、バトラー中LiはDIカーンとバンヌの次の副委員になった。彼の支配下で、都市のインフラストラクチャーと植民地行政システムが確立され、イギリスのトップポストが独占的に占領されました。都市は部族地域の端にありました-イギリスの支配にしばしば反抗していた土地。 1857年のセポイ反乱の際、町はイギリスの支配に反抗して立ち上がらなかった。 1861年、DIカーンは新しいデライスマイルカーン師団の分割首都になりました。イギリスの郡に似ています。

市町村は1867年に構成され、デライスマイルカーンカントンメントは1894年に設立されました。町の南東に位置する軍事カントンメントエリアの面積は44平方マイル（110 km2）で、アカルガル砦として知られる部分を除きます。北西側。デラジャト旅団はデラ・イスマイル・カーンに冬の本部を構え、守備隊は山の砲台、ネイティブの騎兵連隊、ネイティブの歩兵の3個連隊で構成されていました。これらの連隊からの分遣隊は、ドラジンダ、ジャンドラ、およびジャッタの前post基地を守った。 「シビルライン」地区は南に建設されました。

デラ・イスマイル・カーンの地元貿易は中程度の重要性を持ちましたが、中央アジアとの外国からのトラフィックの一部は通過しました。アフガニスタンの商人のポウィンダのキャラバンは、インドとの間の道路で年に2回町を横断しました。ゴマルルートの安全性が高まると、これらのキャラバンは数が増えていきました。主な輸入品は、英語と原産の小物、皮、塩、そして高級品でした。輸出は穀物、木材、ギーでした。地元の製造業者は、ランギスと漆木工に特化しています。

町には市民病院がありました。主要な教育機関は、教会宣教師協会とバラタリサバが管理する2つの英国政府高等学校と、自治体が管理する英国政府中学校でした。

1901年の国勢調査によると、デライスマイルカーンの人口は31,737人で、そのうち18,662人がイスラム教徒、11,486人がヒンズー教徒、1,420人がシーク教徒でした。合計のうち、3,450人がカントンメントに住んでいた。

主にイスラム教徒の人口は、イスラム教徒連盟とパキスタン運動を支持しました。 1947年にパキスタンが独立した後、少数のヒンズー教徒とシーク教徒がインドに移住し、インドからのイスラム教徒の移民はデライスマイルカーンに定住しました。インドでは、デリーのモデルタウン、ビジェイナガル、デラバルナガルの植民地が、DIカーンの多くのヒンドゥー教の元住民を吸収しました。

近代

1979年のソ連のアフガニスタン侵攻後の難民の流入により、DIカーンの人口は3倍になりました。 DIカーンは、主に2007年から2014年にかけてパキスタン北西部全体で行われたテロ攻撃の悪影響を受けました。2007年1月29日の自爆テロは、7人を負傷させながら2人を殺しました。 2008年のDera Ismail Khanでは、特定のシーア派を狙った爆撃機による自爆テロにより、病院の待合室で爆発し、32人が死亡しました。攻撃は、パキスタンのテリーク・タリバンによって行われ、政府に、2週間以内に始まったスワットと連邦政府部族地域のバジャウル庁への攻撃を中止するよう圧力をかけました。

2008年11月のデラ・イスマイル・カーン爆破事件で、シーア派の宗教指導者アラマ・ナジル・フセイン・シャーは、シャー・イクバル・フセインとの宗派間の殺害で射殺された。彼の葬儀の祈りの間に、自爆テロ犯は自分自身を爆発させ、9人を殺し、39人を負傷させた。

2008年のムンバイのテロ攻撃では、10人のテロリストの1人であるIsmail Khanという名前がDI Khanを起源としています。彼は、乗っ取った車の中でムンバイ警察に射殺されました。

2009年1月の爆破事件では、52人が負傷、16人が市内で3回の爆発により死亡した。 2009年5月、3回の爆発で5人が死亡し、9人が負傷した。 2009年6月14日、バス停近くのピルマーケットで爆発が発生し、27人が負傷し、8人が死亡しました。 2009年7月29日、地方裁判所の近くで車に爆弾が植え付けられ、爆発したときに2人が死亡し、4人が負傷しました。

2010年5月18日、オートバイに植えられた爆弾が警察のバンの近くで爆​​発し、13人が負傷し、14人が負傷しました。2011年6月25日、パキスタンのテリケ・タリバンの10から12人の過激派が、クラチ、警察官10人を殺害。）

Tehrik-e-Talibanパキスタンは、これらの攻撃の責任を主張しました。

2014年、パキスタン全土の過激派に対して大規模なZarb-e-Azb作戦が開始され、2016年までに治安環境が大幅に改善されました。 Bannu Roadで爆発しました。 2017年2月17日、Mission Mor近くの警察のバンで身元不明の容疑者が発砲したため、4人の警官を含む別の5人が死亡した。

2015年の中国とパキスタンの経済回廊の一部として、DIカーンはHakla–Dera Ismailカーン高速道路の終点であることが発表されました。これは、長さ280 kmの4車線アクセス高速道路で、M1から始まりますイスラマバードの近くにあり、経済回廊の西部線形の一部として機能します。

地理

気候

Dera Ismail Khanは、暑い夏と穏やかな冬の暑い砂漠気候（ケッペン気候分類BWh ）を持っています。降水量は主に2つの異なる期間に分類されます。2月から4月までの晩冬と早春、および6月と7月のモンスーンです。

交通

道路

市は高速道路を介してバンヌに接続され、さらにコハトとダラアダムケルを介してペシャーワルの州都に接続されます。別の道路はDIカーンとチャシュマバラージを介してミアンワリに接続し、別の道路は都市とゾブを接続します。 3番目の主要道路は、インダス川の東岸に位置するパンジャブ州のバカルに接続しています。インダス川の橋は1980年代初頭に建設され、その後、バッカーへのアプローチはボートブリッジを介して行われました。

DI Khanは、Hakla–Dera Ismail Khan高速道路の終点にあります。これは、イスラマバードの近くのM1高速道路のHaklaインターチェンジからDI Khanまで延びる280 kmの4車線アクセス高速道路です。

空気

この都市にはデライスマイルカーン空港がありますが、空港への商業便はありません。