デポ船

デポ船は、潜水艦、駆逐艦、掃海艇、高速攻撃船、着陸船、またはメンテナンス機器や乗組員の食事、停泊およびリラクゼーションのために同様に限られたスペースを持つ他の小型船の移動または固定基地として使用される補助船です。デポ船は、アメリカ英語で入札として識別される場合があります。デポ船は、その目的のために特別に設計されるか、別の目的から変更される場合があります。

関数

デポ船は、地元の海軍基地の海岸施設では利用できないサービスを提供します。先進国は、広範なワークショップ、倉庫、兵舎、医療およびレクリエーション施設を備えた海軍基地を建設する場合があります。そのような基地内で動作するデポ船は、コマンドスタッフオフィス以上のものを提供しないかもしれませんが、遠隔基地で動作するデポ船は、異常に多様なサポート機能を実行するかもしれません。第二次世界大戦中に太平洋で操業する米国海軍潜水艦基地の一部には、レクリエーション用地をクリアし、陸上で建物を組み立てるための建設大隊の船員が含まれていましたが、英国海軍の移動式海軍基地には、英国太平洋艦隊要員の娯楽ニーズを満たすための特別なアメニティ船が含まれていました。

デポ船によって提供されるサービスは、典型的なクライアントの軍艦ミッションが数時間、数日、または数週間のいずれで測定されるかによって異なります。軍艦の乗組員は、数時間で測定されるミッションのためにステーションに留まることが期待される場合がありますが、より長いミッションでは、食事、睡眠、および個人衛生のための準備が必要になる場合があります。小さな軍艦の乗組員は、個々の戦闘配給物を運び、ウェザーデッキから排尿または排便することができます。長いミッションでは、通常、飲料水と保存食の保管設備、および乗組員のための休憩場所が必要ですが、休憩は座ったり横たわったりするための保護された場所に限定される場合があります。調理は排気口で食べ物を温めることに限定される場合があり、バケツは入浴、洗濯、および衛生廃棄物に使用される場合があります。居住性の基準は海軍によって異なりますが、頭、寝台、シャワー、台所用ストーブ、冷蔵食料貯蔵庫、飲料水蒸留ユニット、洗濯物を入れるのに十分な大きさのクライアント軍艦は、デポ船からの医療および修理サービス以上のものを必要としません。デポ船は修理船に似ていますが、艦隊の小さな部分に幅広いサービスを提供します。デポ船は小型軍艦の艦隊の修理作業を行い、修理船はより多くの艦隊軍艦に対してより包括的な修理機能を提供します。デポ船はまた、小隊に人員と補給サービスを提供します。一部のデポ船は、短距離着陸を輸送したり、ホームポートからクラフトを攻撃して、戦闘現場の近くで打ち上げたりすることがあります。次の第二次世界大戦デポ船の概要は、提供された場所と軍艦の範囲を示しています。

ブーム防衛基地

HMS St. Columbaは、Greenockのブーム防衛船のデポ船でした。調査船HMS Endeavor （J61）は、シンガポールと地中海のブーム防衛のためのデポ船として機能しました。

沿岸部隊のデポ船

要求された商船HMS アバドニアン （F74）とウィーン （F138）およびフランスのベルフォール （U63）は、イギリス海軍の沿岸部隊の倉庫として使用されました。 アバードニアンはスコットランドのウィリアム砦で始まりましたが、戦争の大半はデボンのダートマスで過ごし、 ウィーンは地中海にありました。 Lochクラスのフリゲート艦Loch Assynt （K438）およびLoch Torridon（K654）は、それぞれ海軍基地のHMS ダービーヘイブンおよびウッドブリッジヘイブンになりました。

駆逐艦デポ船

USS Alcorは、1944年に修理船から改造された後、太平洋で勤務しました。
USS Altairは大西洋で勤務しました。
USS ブラックホークは1941年にアジア艦隊に所属し、戦争の残りの間アラスカに移籍しました。
HMS ブレナムは、ホームフリート、アイスランド、および地中海で勤務しました。
USS カスケード
USS デネボラは大西洋で勤務しました。
USS ディキシーは太平洋で勤務しました。
USS ドビンは太平洋で勤務しました。
HMS グリニッジ （F10）は、カナダ、アイスランドのスカパフロー、およびホームフリートで勤務しました。
USS ハムル
HMS ヘクラ （F20）はグリーノックとアイスランドに拠点を置き、トーチ作戦中に地中海に沈められました。
USS マルカブ
USS メルビルは大西洋で勤務しました。
HMS Philoctetes （F134）はフリータウンに駐留していました。
USS ピードモントは太平洋で勤務しました。
USS プレーリーは太平洋で活躍しました。
USS シエラは太平洋で勤務しました。
HMS タイン （F24）は、ホームフリートとブリティッシュパシフィックフリートを務めました。
HMS Vindictiveは1945年にホーム艦隊駆逐艦デポ船に変換される前の修理船でした。
USS ホイットニーは太平洋で勤務しました。
HMS ウーリッジは、家庭の水域、地中海、東インド諸島で役立った。
USS ヨセミテは太平洋で勤務しました。

護衛船デポ船

HMS サンドハースト （F92）は、ドーバー、デリー、グリーノックの沿岸護衛護衛用のデポ船として使用される改造商船でした。

着陸船デポ船

最初の着陸船キャリアは1935年に日本によって完成されました。米国海軍は1943年にドック着陸船の打ち上げを開始しました。8,580トンのビーチヘッド級艦HMS Buchan Ness 、 Dodman Point 、 Dungeness 、 Fife Ness 、 Girdle Ness 、 Spurn Point第二次世界大戦の最後の年に、ランプ付き貨物ライターのデポ船として使用されました。

マインスイーパのデポ船

Nettlebeck 、 Brommy 、およびVan der Groebenは、それぞれ第1、第2、および第3 R船団のデポ船でした。第1および第3艦隊はキールにあり、第2艦隊はクックスハーフェンにありました。 HMS Ambitious （F169）、 Celebrity 、およびSt. Tudnoは、掃海艇のデポ船を務めました。 野心家はスカパフローに配置され、 セントトゥドノはノアに配置されました。日本は、掃海艇のデポ船として、 長兵衛丸 、六山丸、 帝秀丸を民間から徴用した。

モーター魚雷艇基地船

ツィングタウとタンガは、それぞれキールとハンブルクの第1および第2のEボート小隊のデポ船でした。 神風丸 、 日本海丸 、 新勝丸 、 首里丸は、日本のモータートーピードボートのデポ船として民間から徴用されました。

巡視船倉庫

HMS マーシャルスールとフランスの船クールベ 、パリ、 クーシー 、およびディリジェンテは、コンピエーニュでの第二次休戦後、イギリス海峡をパトロールする船のデポ船として使用されました。

水上飛行機デポ船

米国で使用される水上飛行機の入札として知られている大型飛行船の運航をサポートすることを目的とした水上飛行機キャリアと船の両方が含まれます。

海底デポ船

USS Aegirは太平洋で勤務しました。
HMS アダマントは、東部艦隊および英国太平洋艦隊を務めました。
HMS アレクト （J10）はポーツマスで勤務し、ブーム防衛基地の船となりました。
HMS アンブローズは、1919年から1928年にかけて第4艦隊のデポ船を務めました。
USS アンタイオスは軍隊に転換されました。
USS アンセドンは1945年にスービック湾に配置されました。
USS アポロは太平洋で勤務しました。
ウィルヘルム・バウアーは、第7のUボート艦隊にコマンド施設と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
USS ビーバーは、アラスカに移送される前に、ロスニースのSquadron 50のデポ船でした。
ボガタ丸は、 モンサングルッペのデポ船として民間サービスから要求されました。
HMS BonaventureはXクラフトのデポ船でした。
USS ブッシュネルは、フリーマントルとマジュロの第12飛行隊のデポ船でした。
USS カノープスは、アジア艦隊のデポ船としての役割を失いました。
HIJMS 超芸は、サブロン6のデポ船でした。
USS Clytieは太平洋で勤務しました。
HMS コクラン
HMS Cyclops （F31）は最初に地中海で、次にホームフリートで勤務しました。
ドナウは、第1のUボートフロティラにコマンド設備と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
USS Euryaleはニューギニアとアドミラルティ諸島に駐留しました。
HMS Forthは、第2および第3潜水艦隊のデポ船でした。
USS フルトンは、真珠湾、ミッドウェイ環礁、ブリスベン、ニューギニア、サイパン、スービック湾の第8飛行隊のデポ船でした。
USS ハワードW.ギルモアは1945年にスービック湾に駐stationしました。
USS グリフィンは、1941年後半にニューファンドランドに駐留し、その後ブリスベンに勤務し、その後、真珠湾とフリーマントルに第12飛行隊のデポ船として勤務しました。
平安丸は、サブロン1のデポ船として民間サービスから要求されました。
日枝丸は Subron 8用のデポ船として民間のサービスから接収されました。
USS ホランドは、オーストラリア、サイパン、グアムに移動する前に、アジア艦隊の第2飛行隊のデポ船でした。
イザールは、第6のUボート小隊に指揮施設と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
HIJMS Jingeiは Subron7のためのデポ船でした。
5,747トンのフランスジュールヴェルヌは、当初はオランに配置され、後にマダガスカルに配置されました。
Waldemar Kophamelは、Uボート小艦隊にコマンド設備と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
レッヒは、5隻目のUボートフロティーヤに指揮施設と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
HMS ルシア （F27）はインド洋で勤務し、1940年には紅海軍の基地船でした。
HMS メードストンは、ロスシスと南大西洋、地中海、インド洋、太平洋で奉仕しました。
HMS Medwayは中国と地中海でサービスを提供しました。
HMS モンクラールは、英国太平洋艦隊を務めました。
名古屋丸は、サブロン4のデポ船として民間からの依頼を受けました。
USS オリオンはフリーマントルとニューギニアに駐留していました。
USS オータスは、日本が攻撃し、フリーマントルで上陸用クラフトデポ船になったときに、マニラでの民間人からの転用中だった。
アントニオパシノッティは、 レジアマリーナの潜水艦基地船でした。
USS ペリアは、真珠湾攻撃とフリーマントル攻撃で第6飛行隊のデポ船でした。
HNLMS Pelikaanはオランダ領東インドに駐留していました。
USS プロテウスは、日本の降伏のために東京湾の第20戦隊のデポ船でした。
リオデジャネイロマルは、民間サービスからサブロン5のデポ船として要求されました。
ザールは、第2 Uボートフロティーヤに指揮施設と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
サントスマルは、サブロン2のデポ船として民間サービスから要求されました。
HMS タルボットはマルタの潜水艦基地船でした。
USS スペリーはブリスベン、パールハーバー、マジュロ、グアムの第10飛行隊のデポ船でした。
HMS チタニア （F32）は、ウェルマン潜水艦のデポ船でした。
つくし丸は、サブロン11のデポ船として民間から使用を要求されました。
アレッサンドロ・ヴォルタは、 レギア・マリーナの潜水艦基地船でした。
Erwin Wassnerは、Uボート小艦隊に指揮施設と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
ヴァイセルは、第3 Uボートフロティーヤに指揮施設と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
HMAS Whang Puは、オーストラリア海軍の潜水艦基地でした。
HMS ウルフ （F37）は、1944年に東部艦隊に移送されるまで、第3潜水艦隊のデポ船でした。
HMS ウーチャン （F30）は、東部艦隊を務めました。
Otto Wunscheは、Uボートの小艦隊にコマンド設備と潜水艦乗組員の宿泊施設を提供しました。
靖国丸は Subron 3用デポ船として民間のサービスから接収されました。

規則

一部のデポ船は海軍基地をサポートしています。 HMAS カモノハシは、第二次世界大戦中のオーストラリアのダーウィンの基地船でした。 1866年の海軍規律法のセクション87の下で、英国海軍では、この法律の規定は、軍艦の本に記載されている英国海軍の士官と男性にのみ適用されました。海岸施設がより一般的になり始めたとき、施設の称号を実際の船舶に割り当てる必要がありました。実際の船舶は、施設に割り当てられた男性の名目上のデポ船となり、法の規定の対象となりました。