Defender（1895ヨット）

ディフェンダーは、挑戦者バルキリー3世に対する1895年の第10回アメリカズカップの勝利したアメリカの擁護者でした。ディフェンダーはナサナエル・グリーン・ヘレショフによって設計され、1895年にヘレショフ製造会社によって建設されました。これはヘレショフの2度目の勝利したアメリカズカップのディフェンダーの設計でした。

設計

ディフェンダーは、スチール、アルミニウム、マンガンブロンズの全金属構造のスループでした。ウィリアム・キサム・ヴァンダービルト、エドウィン・デニソン・モーガン、チャールズ・オリバー・アイセリンが所有し、ヘンリー・C・ハフが船長を務めました。

キャリア

ディフェンダーはニューヨークヨットクラブの警戒を打ち負かし、イギリスのキールカッターヴァルキリー3世に対してカップを守り続けました。ヴァルキリーのダンレイヴンLordは、ディフェンダーの乗組員による不正行為を主張した。

コンテストに続いて、 ディフェンダーはニューヨークのニューロシェルにあるC.オリバー・アイセリンの住居にwas航され、そこで航海せずに4年間ドッキングされたままでした。 1899年、J。ピアポントモーガンとW.バトラーダンカンはディフェンダーを再構築して、アメリカズカップの防衛候補であるコロンビアとの裁判を競いました。

ヨットは、1899年の防衛のための選択試験でレースを行えるように、復元のためにHerreshoffのブリストルヤードにto航されました。選択試験の後、Defenderは係留場所に戻り、1901年に最終的に解散しました。