デハビランドプロペラ

de Havilland Propellersは、1935年にde Havilland Aircraft会社の一部門として設立されました。その会社は、約20,000ポンドのコストで可変ピッチプロペラの製造のためにアメリカのHamilton Standard会社からライセンスを取得しました。ライセンス交渉は1934年6月に完了しました。

de Havilland Propellers、Ltd.は、1946年4月27日に設立され、ハットフィールドのメイン本社が設計、開発、飛行試験の中心になり、ランカシャーのロストックにメインの生産工場がありました。工場は、政府の戦前の緊急シャドウファクトリプログラムの一環として、わずか9か月で建設されました。

ミサイルに関する作業は、1940年代後半から1950年代初頭にかけて、ハットフィールド工場で戦争中に航空機のプロペラの開発とテストに使用されていた施設で開始されました。 1960年代初頭までに、同社はホーカーシドレーダイナミクスになり、さらにブリティッシュエアロスペースダイナミクス、後にBAEシステムズ（ガイド付き武器部門）になりました。ハットフィールドのサイトは1990年に閉鎖されました。

戦後の生産

戦後、会社は多様化しました。エアスクリューの生産からの最初の出発は1950年に行われ、電子振動測定装置の小規模製造が業界全体に販売されるようになりました。これらはバイブレーション部門の副産物で、1952年初頭に電子機器の経験があり、誘導兵器の設計を開始したチームの中核を提供しました。誘導ミサイルに加えて、デハビランドプロペラは航空機の冷航空ユニット、タービン駆動の電気オルタネーター、レーダースキャナー、電子機器、プラスチック構造物-風から電気を引き出す実験的な80フィートの風車ですらあります。その年、同社は供給省（MoS）から、他社が開発したミサイルの電力要件を満たすコンパクトなターボオルタネーターの開発に関する契約を受け取りました。同じ年に、赤外線ホーミングヘッドの開発に関する2番目の契約を受け取りました。

これらの契約が正常に完了すると、MoSは、赤外線ホーミングガイダンスを備えた空対空ミサイルの完全な兵器システムの開発契約を会社に授与しました。もともとプロジェクト名はBlue Jayでしたが、後にFirestreakになりました。 Firestreakの生産は、デ・ハビランドプロペラのすべての英国の植物の間で共有されました： - ハットフィールドは、デザイン、研究開発を担当しました。 Lostockは、武器の割合を製造（残りはサブ収縮されている）、また、組み立ておよびテストを担当しました。ファーンワースは、開発ラウンドの製造と組み立てを実施しました。また、ウォークデンの工場はすべての生産アセンブリを処理しました。ウーメラ、オーストラリア、およびアバポースがテスト射撃に使用されました。

同社は、英国独自の核ミサイルであるブルーストリークロケットの責任者でもありました。武器として1960年に取り消されますが、技術は、先住民族のサテライトランチャーとヨーロッパを提供へ行ってきました。エウロパロケットの最初のステージとしてのブルーストリークは、すべてのフライトで完璧に機能し、テスト発射で100％の成功率を誇る唯一のロケットであるという特徴を持っています。 DHPが主な請負業者であるBlue Streakの推進システムに関する予備調査中に、de Havillandのエンジニアは、米国のDynamics CorporationのConvair Divisionを訪問して、給油に関連する問題について話し合いました。両社の間で相互の技術情報契約が存在しました。

関連製品

ハミルトンスタンダード・デ・ハビランドプロペラからのライセンスの下で民事および軍用機のほとんどの種類の冷風ユニットを生産。このユニットは、熱交換器と組み合わせて使用​​することで、コンプレッサー抽気の温度を300℃以上低下させました。エアスクリュースピナー、ブレードルートフェアリング、およびその他のコンポーネントへのエポキシ樹脂/ガラス繊維強化プラスチックの使用も大幅に開発されましたデ・ハビランドプロペラーズリミテッドによるスティーブネージ工場FRSのFREng（Aero Research Limited-ARL）のNorman de Bruyne博士は、de Havillandの可変ピッチプロペラの製造における強化フェノール-ホルムアルデヒド樹脂の使用の開発に成功しました。この材料の魅力は、アルミニウム合金の約半分の密度で、根元の遠心力がそれに応じて減少したことでした。

その他の製品には、レーダースキャナーの製造や、Enfield Cables Ltd向けの風力駆動発電機の建設が含まれます。英国で最初に製造される工業規模の風力タービンは、英国電気および連合軍の指示の下で建設されました1950年代および1960年代の産業研究協会（より一般的には電気研究協会、または単にERAと呼ばれる）。 de Havilland Propellers Ltd.は、1953年にセントアルバンズに直径24 mの2ブレードエンフィールドアンドロー型タービンを建設しました。同社のロストック工場で生産されたその他の部品は、デハビランドコメットの下部構造でした。