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ダホール

ダブールとも呼ばれるダブール (マラーティー語:दाभोळ)は、インドのマハラシュトラ州のラトナギリ地区にある小さな港町です。後にチプルン町を流れるヴァシシュティ川の北側と南側に位置しています。エンロンによって建設されたダホールLNG発電所は、ダブールの南側、ベルドゥール村とラナヴィ村の間に位置しています。座標:17°35′12.62″ N 73°10′30.76″ E / 17.5868389° N 73.1752111°E / 17.5868389; 73.1752111

歴史

インドのコンカン地域のヴァシシュティ川河口の北岸には、かつて繁栄したダホールの港(ポルトガル人、そしてその後イギリス人によってダブルとして知られる)の痕跡はほとんど残っていません。ただし、古代の港とは関係のない、より大きなダホールLNGターミナルは、ヴァシシュティ川の南側にあります。

15世紀から16世紀にかけて、ダブルはイスラム教徒の貿易センターとして栄え、最初はバーマニ政権の下、後にはビジャプールのアディルシャヒスルタンの下に置かれました。 Bidarのバハマニスルタンの首都に最も便利にアクセスできる港として、ダブルの財産はその王朝で急速に上昇しました。その高さで、それは間違いなくチャウルとゴアの間の最も重要な港でした。

1508年12月、有名な戦いの前奏曲で、フランシスコデアルメイダの下でポルトガルの遠征軍(ダブールの戦い)によって砲撃され、略奪され、破壊されるようになったのは、まさにイスラム教徒の貿易センターおよび港としてのダブルの傑出でしたディウの。市の砦は奪取されなかったが、ポルトガル人がダブールを破壊しようとしたのは、これから数十年の間に数回のうちの最初の数回に過ぎなかった。最後に記録された攻撃の時点で、1571年には、略奪するものはほとんどありませんでした。

バフマニ国家がいくつかの小さなデカンのスルタンに分裂したことで、ダブルの衰退は加速した。これらの小国の新しい首都が建設されたため、ダブルの地理的位置は以前ほど偶然ではなくなり、より便利な代替港が開拓されました。 16世紀の間に、多くの商業がダブルから離れて、さらに南のラジャプールの新しい港に向けられました。

ダホール港は何世紀にもわたる歴史を誇っています。ダホールは14、15、16世紀に非常に重要でした。かつては南コンカン地域の主要港であり、地中海、紅海、ペルシャ湾の港と貿易を行っていました。 13世紀から15世紀にかけて、この港はバハマニ王朝によって支配され、ムスタファバードとして知られていました。後にハジャバード、そしてそれがダホールでした。

このヒンドゥー教徒とイスラム教徒の合流により、ダブホルにはヒンズー教徒とイスラム教徒の両方の宗教的な場所が数多く含まれています。 シャヒ・マスジドと呼ばれる素晴らしいモスクがあり、ドームとミナレットが港の近くに立っています。この港は、建築家カミル・カーンによって1659-60年にアイシャ・ビビによってアディルシャの政権に建てられました。アディルシャのベーガムは、このモスクの建設に約150万ルピーを費やしたと言われています。シャヒ・マスジッドは、イスラム建築の優れた例です。その間、ダホールは有名であると言われていましたが、その後戦争と貿易の減少により台無しになりました。

ダブールは1660年頃にシヴァージーに征服され、新しいマラタ王国に併合されました。川の向こう側にあるアンジュナベルのマラサ城砦の建設は、ダブルにとって残った役割をすべて覆し、かつて大きな港町は単に蒸発して地図から消えました。

歴史的な港を見つける試みは、歴史家が誤って歴史的なダブールを現代のダポリと間違えるように導きました。

悲しいことに、Dabholの名前は、1990年代にEnron社によってサイトの近くに建設された悪名高いDabhol発電所に関連して復活しました。

興味のある場所

チャンディカデビマンディール -洞窟にある女神チャンディカの寺院。寺院は、古代のダホール要塞の一部であると考えられています。城壁の遺跡は寺院の敷地の入り口にあります。

Dabhol桟橋( Dhakka -80年代まで、この桟橋はムンバイからのボートサービスに使用されていました。現在では、漁船やダホール-フェルドゥル、ダホール-ゴバルコット間のフェリーサービスに使用されています。

シャヒモスク -「アンダマスジッド」としても知られています。服を着た黒いtrap石で建てられた美しいモスク。このモスクは、1659年にビジャプールの王女アエシビビによって建てられました。モスクは、考古学部門によって遺産として分類されています。シャヒ・マスジドは、甲kan地方で最も古いマスジドの1つで、ビジャプル王女のアイシャ・ビビによって建てられました。建築者の名前はカミル・カーンでした。マスジッドはAH 1070(1659-60 AD)に建てられました。

Sai Baba Mandir-サイサイにある神サイババの寺院。

Dabholは、Kumbharwadi、Banme Mohalla、Kharwadi、Bhandarwada、BajarpethVarcha Mohallaの 3つの部分に大別されます。 Varcha Mohallaの内部は、 Bamne Mahulla、Vankar Mahulla、Tamdi Mahullaなど多くのMahullas(家族のグループ)にさらに分割されています。Bamneはバハマ人と考えられています。しばらくすると、名前がバハマニからバムネに変わりました。ヒンズー教徒とイスラム教徒の人口が混在しています。人々は非常にシンプルな生活を送っており、彼らの大半は釣り、アルフォンソマンゴーの供給、ココナッツ、カシューナッツなどの職業に就いています。2012年現在、人口はかなり多くなっています。最近では、バラティ造船所などの企業からの適切な求人により、生活水準が大幅に向上しています。

Dabholに到達する方法

ダブホルはダポリから約27 kmに位置しています。ステートトランスポート(ST)バス/プライベート共有ジープ、人力車がダポリとダホールの間を走っています。自動人力車を雇うか、車で降りることができます。レンタルジープ/車が利用可能です。グハガル&チプルンに接続している小川の向こう側の村、ドパーブからフェリーボートサービスを利用してダホールにアクセスできます。

ダポリからダホールへの行き方:

  • ダポリバス乗り場から、「Kelaskar Naka」で2番目の左折してDabhol方面に進む
  • ダホールへのまっすぐな道を進みます

(道路ルート:ダポリ-ケラスカルナカ-ジャルガオン-なんて-ヴァナウシ-ダブール)

ノート

  1. ^政府改革に関する少数派スタッフ委員会。 「ファクトシート-エンロンのダホールパワープロジェクトの背景(2002年2月22日)」(PDF)。米国下院。 2016年10月25日検索。
  2. ^ 「Dabhol and Enron LNGプロジェクトの地図」。 Googleマップ 。 2016年10月25日検索。
  3. ^ダブル港の衰退に関する簡単な議論については、Dames(1918:p.164)およびNairne(1873)を参照。

ソース

  • Dames、ML(1918)「はじめに」、 インド洋とその住民接する国の記述 、Vol。 1( Livro de Duarte de Barbosaの翻訳)、2005年の再版、ニューデリー:アジア教育サービス。
  • ネアン、AK(1873)、「南コンカンのミュールマン遺跡」、 The Indian Antiquary 、Vol。 2、p。 278-83記事

外部リンク

コンカニの歴史家であるアンナ・シルガオンカーによる「holाऐतिहदाभोळ:वर्तमानवभविष्य(Historic Dabhol:Present and Future)」の本で、Dabholについて読んでください。

  1. ^ 「Anna Shirgaonkar Research」。