チェコハイキングマーカーシステム

チェコのハイキングマーカー標準は、競合する標準よりも多くの国で使用されている、観光コース用のハイキングマーカーの国際的なシステムです。標識とマーカーは、荒野と都市の両方で使用できます。

基本的なハイキングマーカー

トレイルは通常、目的地の名前とキロメートル数がマークされた矢印記号で始まります。各コースは、単純なマーカーおよびTRAIL特定証跡に所定の色で（木、岩、ユーティリティ支柱または壁）に沿って固定されたオブジェクトの（より良い視認性のために）白線間塗装矢印でマークされた色です。

追加機能

トレイルに沿ってマーカーが描かれたトレイルの基本システムは、他の機能によって補完できます。ただし、これらの追加機能は、システムの基本的な機能には必要ありません。

トレイル沿いの案内板。トレイル、自然保護、記念碑、動物、木に関する情報をトレイル沿いに提供します。監督機関のロゴを表示できます。
軌跡を示す色付きの線で印刷された地図 。
各トレイル、ボード、サインのGPS情報
地図とサイトの説明を含む携帯電話アプリケーション （電子ツーリストガイド）

用途と範囲

このトレイルブレージングの方法は、バルカン半島およびコーカサスを含む中央および東ヨーロッパの大部分で広く国際的に使用されており、ラテンアメリカおよびアジアの一部でも事例を示しています。

このシステムは、1888年からチェコハイキングクラブで使用されています。チェコ共和国の領土全体がマーク付きのトレイルで覆われ、詳細な地図が公開され、広く利用可能です。チェコ共和国では、70,000 kmを超えるハイキングコースがこのようにマークされています。このうち、ハイキングコースの39816キロは2008年にサイクリングコースの追加の31104キロをマークした、スキーコースの387キロ、そして乗馬トレイルの1300キロもマークされています。 1938年には世界で最も長いシステムでしたが、現在では最も密なネットワークです。

Googleマップで、そしてチェコの「Mapy.cz」（および「WindyMaps」と呼ばれる外国人のためのバージョン）に、携帯電話のAppleとAndroidの両方 - トレイルの地図は、デジタルアプリケーションの数に行われています。

チェコのマーカー標準

このシステムは3つのバーを使用します。通常、2つの白いバーの間に1つの色があり、異なる色に異なる意味が付いています。

赤は、最も難しいまたはサミットトレイルを示します。
難しいトレイルの場合は青。
簡単または相互接続するトレイルの場合は黄色と緑色。

これらのマークは、木の板または金属板に貼られている場合があります。

基本的なトレイルマーカーは、サイズが10x10 cmの正方形です。これらのトレイルをマークするボランティアは、通常、板金または段ボールのマトリックスを準備して、標識のサイズを均一に保ちます。

方向の変更には、同じ色の矢印と同様のデザインの矢印が付いています。

システムは通常、対応する色の線としてトレイルを表示するマップによって補完されます。それでも、歩行者はマーカーからマーカーへと軌跡をたどることができるため、システムが機能するためにマップは必要ありません。

世界中のチェコのマーカー

比較的使いやすく、低コストであるため、システムは他の多くの国に、多くの場合チェコ人によって広まりました。もともとチェコ共和国で使用されていたこのシステムは、中央ヨーロッパと東ヨーロッパ、さらにはヨーロッパ以外の国にも広がりました。オーストリアとポーランドの近隣諸国には、ほぼ同一のシステムが存在します。

オーストリアの基準はほぼ同じで、白赤白の代わりに赤白赤のストライプが使用されています。チェコ共和国ではサイクリングコースに同じ色が使用されています。
アゼルバイジャン。
ブラジル。
ボスニア-マグリッチ山
ブルガリア
クロアチアは特にクルク島にあり、地図は地元の観光センターで入手できます。チェコツーリストクラブは、山でハイキングをする観光客が利用できる歴史的なヤギトレイルのネットワークをマークしました。
チェコ共和国-マーク付きのトレイルと詳細な地図、そして世界で最も密度の高いトレイルネットワークで完全に覆われています
ジョージア-チェコのボランティアによってマークされたコーカサストレイル、特にジョージア、イングーシ、チェチェン、ダゲスタンの山岳地帯。
ハンガリー
イスラエル-トレイルマーカーは大きくなりますが（約20x15 cm）、同じ3ストライプスキームに基づいています。長いトレイルは、白いストライプの1つを紫（地域）またはオレンジ（国）に置き換えます。
ペルー
フィリピン-富士山のシステムを紹介するために、3つの新しいトレイルがマークされました。ネグロス島のカンラオン火山、チェコ大使館と協力して、メンデル大学のチェコ人ボランティアがマークしたトレイル。 2017年には、さらに新しく、より広範なトレイルが追加されました。
ポーランド-これらのマーカーは、チェコとスロバキアの国境近くのトレイルで特に一般的です。このシステムはチェコのモデルをわずかに拡張したもので、チェコのマーカーで使用される4色に黒を追加しています。
ルーマニア-バナト地方のチェコツーリストクラブでマークされた300〜400 kmのトレイル、およびスロバキアからウクライナを経由してルーマニアに至る360 kmのトレイル。
スロバキアはマーク付きのトレイルと詳細な地図で完全に覆われています
スイスでは、アルペントレイルを青でマークした修正フォームを使用しています。これは、赤いトレイルよりも困難です
ウクライナ、特にサブカルパティアウクライナとクリミアでは、2011年にサブカルパティアで約700 kmのトレイルがマークされ、チェコ、ウクライナ、ポーランドのボランティアによる継続的な努力により、チェコ外務省主催のプログラムの一部で追加ルートをマークしました。トレイルの地図が利用可能です。