地理的な
カルワース
カルワースは、イングランドのサウスノーサンプトンシャーにあるブラックリーの北約7マイル(11 km)にある村と民教区です。カルワースは、北オックスフォードシャーの町バンベリーから北東に約7マイル(11 km)のところにあります。
村は、海抜約540フィート(160 m)の丘の上にあります。 2011年の国勢調査では、教区の人口を445人と記録しました。
ローマのコイン
ローマ皇帝クインティルスの短い統治時代の3世紀のローマのコインは、1841年以前に教区で発見されました。
マナー
教区教会のすぐ北にあるベリーヒルは、おそらく11世紀後半に建てられた中世のリングワークです。予定されている記念碑です。南西側では、19世紀に円形の溝の一部が切り取られ、オールドレクトリーの庭になりましたが、それ以外はそのまま残っています。 Sulgrave、Weedon Lois、およびWestonにも同様のリングワークがあります。
ウィリアムデカルワースは1230年と1234年にハートフォードシャーの保安官であり、ハートフォード城の巡査でした。
ダンヴェール家はサミュエル・ダンヴェール(1611〜1683)が男爵領を創設した1643年までにカルワースの邸宅を所有していました。ダンヴェールの男爵領は、1776年に第5バロネットのマイケルダンヴェールirが亡くなって絶滅しました。
オールドマナーは、18世紀に拡大された17世紀の中庭の家です。ジョン・ダンヴェールir、第3バロネット(1673〜1744年)には大きな邸宅が建てられましたが、生き残っていません。邸宅からの材料を含むと言われている新しいダンバーズハウスがあり、確かに約1700年からのウィンドウフレームが含まれています。
教会とチャペル
聖母マリア教会のイングランド教区教会には、北と南の通路があり、約1200年の3ベイノーマンアーケードがあります。13世紀後半にアーケードが延長され、西の塔の下部が建設されました。塔の上部は垂直ゴシック様式であるため、後に建てられました。内閣は1840年に再建され、1880年には建築家EFノーサンプトン法による設計に合わせて建物が改修されました。教会は、グレードII *に指定されている建物です。
1254年までに、アウグスティヌスカノンのアシュビー修道院は、聖マリア教区の「霊性」を保持しました。 14世紀初頭には、ロジャー・デ・ムシンデンと修道院長の前アダムの間で、アドヴォーソンの所持について論争がありました。
ダンヴァース男爵領の教会内の大理石の記念碑は1790年に建てられました。教会の墓地には、1762年に16歳で亡くなったアフリカの召使チャールズバッカスの墓があります。
塔には5つの鐘が鳴っています。レスターのベル創設者のニューカム家の一人は、1612年に最古のベルを投じた。1636年にチャコンブのヘンリー1世バグリーがテナーベルを投じた。ラフバラのテイラー&Coは、1931年に高音の鐘を鳴らしました。セントメアリーズには、1700年頃に正体不明の創始者によって鋳造された聖域の鐘もあります。
セントメアリー教区は、カルワースのベネフィスのメンバーであり、サルグレーブとソープマンデヴィル、そしてチッピングワーデンとエッジコート、モートンピンクニーがいます。
レクトリーは、1854年に建てられたゴシックリバイバルの家です。1869年に拡大され、EFの法律による設計に変更されました。
ダンバーズハウスの東は、1810年に建てられたモラヴィアチャペルです。
社会経済史
教区の共通フィールドは、1612年に合意によって囲まれました。共通フィールドの尾根と溝のパターンのほとんどは、まだ見えています。
村は縮小し、北西と南東の端に土工が残っており、かつての家屋の跡が残っています。カルワースの家の南の小川には、高さ5フィート(1.5 m)のダムのある池があります。水車小屋でしたが、水車小屋は失われました。
ダンバーズ男爵領の消滅後、家族の紡績家であるメリエル・ダンバーズは1789年にダンバーズ・フリー・スクールを授与し、1795年頃に建てられました。現在はイギリスのカルワース教会です。
Westhill Houseは、18世紀に追加された17世紀の建物で、17世紀の納屋と穀倉があります。
ノッティンガムビクトリアからロンドンメリルボーンまでのグレートセントラルメインラインは、モートンピンクニーの隣接する教区を通じて建設されました。 1899年に、カルワースから1.5マイル(2.4 km)、モートンピンクニーの村からわずか3⁄4マイル(1.2 km)に、モートンピンクニー教区に駅が開設されました。しかし、モートン・ピンクニー鉄道駅はすでにあったので、グレート・セントラル鉄道は新しい駅をカルワースと呼んだ。
1900年に、グレートセントラルは、駅から北に1マイルを超えたバンバリーまで、メインラインのカルワースジャンクションから支店を開設しました。村のすぐ西のカルワース教区を通過し、1913年にグレートセントラルは村の立ち入りを停止しました。会社にはすでにカルワース駅があったため、新しい停留所であるEydon Road Haltと呼ばれていました。
イギリスの鉄道は、1958年、1963年に1956年に停止してCulworthステーションを閉じた英国の鉄道報告書の再形成は、BRは、それが1966年に行ったEydon道路、通過ラインを閉じることをお勧めします。
アメニティ
カルワースには、レッドライオンという公共の家が1つあります。