犯罪シーンの逃走

犯罪現場の逃走とは、法律を破った場所から逃げる行為です。これは、犯罪者が詳細に計画している場合としていない場合があり、さまざまな結果をもたらす行為です。犯罪現場とは、「犯罪の場所。特に、法医学的証拠が管理された方法で収集される場所」です。「逃走」とは、目撃者または法執行機関によって目撃された可能性のある、その場面からの加害者によるあらゆる脱出です。

犯罪現場の逃走は、いくつかの刑法の対象であり、犯罪学の学術研究における「概念」でもあります。

加害者は、他の方法の中でも特に、走ったり、馬に乗ったり、自転車に乗ったり、バイクに乗ったり、 逃走車を運転したり、 逃走ドライバーと一緒に乗ったりして、犯罪現場から逃れることができます。自動車が逃走に使用される場合、各車両は新しい犯罪現場です。

不正行為として

一部の司法管轄区では、犯罪現場から立ち去るという行為自体が、不法行為者の犯罪そのものですが、一般的に法律違反者の自然な行動と見なされています。たとえば、ニューヨークの法律では、「逃亡」は、監護権または拘留を逃れることと定義されています。「自動車で警察を不法に逃げる」ことは明らかな犯罪です。

犯罪現場逃走の方法

ランニング

伝統的に、何千年もの間、犯罪現場からの脱出の標準的な方法は、パトロール、保安官、または夜間警備員の巡査よりも速く、逃げるだけでした。これは20世紀でも一般的でした。たとえば、ウォーレン委員会のレポートによると、リー・ハーベイ・オズワルドは悪名高く歩いて、1963年11月22日にケネディ大統領を撃ったテキサスの書籍保管所から逃げ出しました。。

馬に乗って

人間が馬を飼いならすと、その動物は犯罪現場から逃れるためのお気に入りの方法になりました。 19世紀のジェシージェームズと多くの古い「ワイルドウエスト」銀行強盗や列車強盗は、馬を使用して、彼らの窃盗の現場から逃げました。

前近代における平和役員の2つの一般的な用語の語源は、彼らの主な役割が馬の盗難を防止すること、または馬によって逃げることであったことを示しています。これらは巡査です （ラテン語からは安定版が登場します-stable舎に付き添います）、そしてマーシャルは、オールドノーマンフランス語からの借用語で、オールドフランキスから借用しています* marha- "馬"（参照ENGL。馬）とskalk- "サーバント"（参照：旧ENGL。scealc "サーバント、兵士"）。

車両

一般的に逃走車と呼ばれる自動車は、犯罪現場から逃げるために犯罪者によって頻繁に使用されます。逃走車は、銀行強盗や殺人などの主要な犯罪で一般的です。非常に頻繁に、しかし常にではありませんが、逃走車が盗まれて、犯罪の直後に放棄されます。

車両がドライバーに属しておらず、すぐに放棄された場合、法医学的証拠の検査なしではトレースが不可能になる場合があります。場合によっては、犯罪者は逃走車両を捨てて川や人里離れた公園に投棄したり、火をつけたりして、逃走車両を廃棄する極端な手段を講じることがあります。これは犯罪の解決を不可能にすることはないかもしれませんが、法執行機関の努力をより困難にする可能性があります。犯罪捜査は、目撃者を混乱させる可能性のある複数の逃走車両の使用、および調査する複数の場所の作成によってさらに複雑になる可能性があります。各車両は新しい犯罪現場です。 Forensics for Dummiesでは、新人は「最低でも、犯罪現場には次のものが含まれています...サイトへの出入り、または脱出が可能なエリア...」

逃走車両には逃走ドライバーが必要になることが多いため、この共同被告はそれ自体で問題を引き起こします。第一に、2人目の加害者を関与させることで、検察官が起訴で使用できるもう1つのインコエート犯罪である陰謀を生み出します。また、共謀者は、司法取引によって意図的に「州の証拠を提出する」ことによって、または陰謀以外の人に情報を提供することによって不注意に警察と協力する場合があります。少し離れた場所に駐車したドライバーが知らないうちに犯罪現場を通り過ぎた場合、逃走車両自体が犯罪被害者と警察に占有者を特定する可能性があります。これは、車両に固有のマーキングがある場合、または珍しいモデルである場合に特に当てはまります。ドライバーがいない場合、犯人は犯罪に関連するストレス、またはマルチタスクの能力の欠如（車のキーを犯罪現場に放置するなど）のためにエラーを起こす可能性があります。殺人者は、殺人から逃れるために「戦略的に考える」必要があります。「警察を欺き、犯罪現場を舞台にし、証拠を破壊する」ためです。

公共バスやタクシーを利用すると、ドライバーは不本意な共謀者になりますが、警察と協力することに関心を持つ目撃者も生まれます。

犯罪の目撃者は、タグ（登録プレート）または車のその他の重要な詳細に注意して、この情報を法執行機関に報告しようとすることがよくあります。役員が放棄する前に車両を所持している犯罪者を見つけた場合、犯罪者を特定することが可能かもしれません。あるニュース記事では：

住宅所有者は、事件発生時に家の後ろにいて、逃走車両を特定できました。警察が現場に到着すると、彼らは近所の周りを運転し始めました。

—マウリシオJ.クエラジュニア、レポーター、 アリスエコーニュース 、

犯罪被害者は、逃走車両を無効にするか移動することで、逃亡を妨げる可能性もあります。目撃者が犯人を追って放棄地点まで行き、犯人の跡をこの地点から観察する場合、それは警察に役立つかもしれません。しかし、そのような民間人の関与は危険である可能性があり、一般的に警察署によって推奨されていません。その他の場合、一般の人々は、報酬の提供の有無にかかわらず協力することをためらう場合があります。

目撃者はしばしば前に出たがりません。調査を手伝うことができる多くの人々はしばしばそうしません。彼らは、自分が価値があると知っていることを理解していないので、時々助けになりません。他の場合、彼らは彼らが何が起こるかを恐れるので、彼らは助けません。または、彼らは単に加害者に忠実であるかもしれません。

— Mary Ellen O'Toole、Psychoology Today 、

このような自動車を利用したことが知られている最古の強盗は、1910年代初頭のパリで活動していたアナキスト風のボノットギャングでした。後に、この手法はジョン・ディリンジャーとボニーとクライドによって使用されました。これらのエクスプロイトはメディアの注目を集め、あまり知られていない多くの強盗に影響を与えました。

狂気の防衛の反論

M'Naghtenの狂気の防御の規則では、被告は精神疾患（「精神疾患または欠陥に苦しんでいる」が典型的な定式化である）だけでなく、間違っているかどうかを見分けることもできません。したがって、被告人が犯罪現場から逃げた場合、犯罪が間違っているという認識がなければならず、したがって、ry審員は、そのような事実の状況下では、その防御を拒否することになります。

クラーク対アリゾナは、弁護は権利ではなく、その範囲は被告が権利を間違って知っていたかどうかによって制限されると裁定した。