クランフォードセントアンドリュー

クランフォードセントアンドリューは、イングランドのノーサンプトンシャーにあるクランフォードの市民教区の集落です。クランフォードセントジョンに隣接しています。

歴史

クランフォードの2つの村の名前は、クレーンやサギが頻繁に訪れるフォードを意味する2つの古い英語の単語に由来しています。 Cranford St AndrewとCranford St Johnの村は、1086年のDomeday Surveyでは別々に命名されていませんが、2つの名前は1254年に別々に言及されています。「St Andrew」と「St John」は教区教会の献身を指します。

聖アンドリュー教会の最も初期の部分は約1200年にさかのぼります。また、12世紀後半と13世紀の作品もあります。

ホールはジョージ王朝時代の初期に建てられ、後に変更が加えられました。 1950年にフラットに変換されました。

鉄鉱石は、クランフォードセントアンドリュー地区で長年にわたって村の東と西で入手されました。東側では、1872年にクランフォードホールの東側で採石が始まり、1882年かそれ以降に続きました。道路の西側にはまだ採石場があります。道路の東側にも採石場があり、後に延長されました。鉱石は、馬と三輪カートによって、クランフォード駅近くのサイディングに運ばれました。そこから列車に連れ出され、精錬された。採石は、1908年から1919年まで、1934年から1955年まで、道路の東側から再び始まりました。

1908年から1919年まで、鉱石は蒸気で作動するメーターゲージの路面電車でサイディングに運ばれました。後の採石場では、蒸気で作動する標準ゲージの路面電車を使用しました。 1946年から56年まで、最北端の鉄鉱石採石場の近くにガニスター採石場もありました。ガニスターは、蒸気で作動する狭いゲージの路面電車によってメインの路面電車に運ばれました。初期の採石は、爆発物の助けを借りて手作業で行われました。 1918年から蒸気採石機が導入されました。 1934年から蒸気機とディーゼル機が使用され、1940年からこれらに電気機械が追加されました。これらの採石場は造園されておらず、採石場の面がまだ見えています。

村の西側では、1880年から1889年に採石が行われました。鉱石は路面電車で駅の西側にある鉄道のサイディングに運ばれました。馬または蒸気機関車が使用されたかどうかは明らかではありません。 1919年に古い採石場に入場者が追い込まれ、それから1926年まで柱と失速法を使用して鉄鉱石が採掘されました。後期には屋根を支える柱が狭くなり、鉱山がトンネルの一部を放棄した後屋根が崩れ、シンクホールまたは地面のくぼみが生じました。いくつかの場所で彼らは完全に崩壊し、急斜面の谷を残した。穴とガレーのいくつかは後で埋められました。鉱山にはケーブルで動く路面電車がありましたが、ポニーは鉱山の内部で使われ、鉄道のティッピングドックでは大きな馬が使われました。

クランフォードセントジョンには鉄鉱石の採石場と鉱山もありました。