結合

連結は、壁、洪水壁、または堤防（堤防）の開口部を閉じる手段です。この言葉はフランス語の動詞クーパーに由来します。歴史的な時代には、クーパーは城壁や要塞の壁の裂け目が閉じられた場所でした。現代では、結合はトラフィックが洪水防御構造を通過できるようにする方法です。

軍隊

攻囲の間、 クーパーは、要塞や都市の壁にある攻撃者の銃によって作られた突破口の後ろに構築された溝または土工または木製の柵です。その目的は、孤独な希望による攻撃を妨害し、欲求不満にすることです。

これは、例えばクロンメルの包囲（1650年4月-1650年5月）の間にアイルランドの防衛軍が要塞の防衛軍によって何度も使用した戦略でした。

また、防御側が攻撃側に対して出撃を開始できるように、サリーポートを作成するために氷河を通過することもできます。

土木工学

道路または鉄道が洪水防御壁または堤防を横切るとき、道路または鉄道は、勾配の上に敷設するか、洪水防御壁または堤防に切り込みを入れることができます。予想される洪水の場合、カットは一時的に閉じることができます。このタイプの結合は、 車両ゲート 、 フラッドウォールゲート、または同様の名前としても知られています。閉鎖はさまざまな手段で実現できます。

結合を閉じる最も基本的な方法は、土または土の袋を使用することです。連結部を閉じるより洗練された手段は、木製または金属製の梁またはドアで構成されます。古いクーペは、通常、レンガのような構造で、間に2つの梁のスタックを配置できるようになっています。二つの壁を形成する梁の積み重ねの間には、馬糞またはわらと混合された他の動物の糞便が捨てられ、圧縮されます。このタイプの材料は濡れると膨張するため、防水性が向上します。現代の結合は1つの壁のみで構成でき、ゴム製のフラップまたは他の材料の助けを借りて水密にすることができます。

• 結合
• 始まり
• 設置された洪水防御壁
• 上からの壁