コンウィ吊橋

コンウィサスペンションブリッジは、グレードIに指定された構造であり、世界で最初の道路サスペンションブリッジの1つです。北ウェールズのコンウィ郡区の中世の町コンウィに位置し、徒歩でしか通行できません。橋は現在、ナショナルトラストの管理下にあります。もともとチェスターからバンゴーまでA55（T）道路を運んでいました。

歴史

トーマステルフォードによって建設された、長さ99.5メートル（326フィート）の吊り橋は、世界遺産のコンウィ城の隣にあるコンウィ川にかかっています。橋は1822–26年に51,000ポンドで建設され、同じ時点でフェリーに取って代わりました。テルフォードの他の橋の一つであるメナイ海峡を渡るメナイ吊り橋と同じスタイルです。元の木製デッキは19世紀後半に鉄道路に置き換えられ、1903年に元の鉄チェーンの上にワイヤーケーブルを追加することにより強化されました。 。橋は、1958年12月13日にRt。ほんヘンリー・ブルック議員が新しい橋の開所式を行いました。現在、吊り橋は歩道橋としてのみ使用されており、1965年からナショナルトラストが所有しており、入場料はわずかです。

説明

テルフォードは、隣接するコンウィ城に合わせて橋を設計しました。橋の甲板は、2つのチェーンの4つの層（それぞれ5番目の層が後で追加された）によって吊り下げられています。チェーンはフリーストーンとコンクリートの台座によって川の東側に固定され、西側のチェーンは城と岩盤の東部のバービカンに固定されています。吊りケーブルを固定するために、建設中に城の一部を取り壊す必要がありました。