コニングタワー

コニングタワーは、しばしば装甲された船または潜水艦の上げられたプラットフォームであり、そこから担当官が船を接続し、船のエンジン、ラダー、ライン、地上タックルの責任者に命令を与えることにより、船の動きを制御できます。これは通常、実務チームが船全体、海洋条件、およびその他の船舶の良好な可視性を提供するために、実用的にできるだけ高い位置にあります。

動詞「conn」はおそらく、別のもっともらしい先例である動詞「control」ではなく、動詞「conduct」に由来しています。

水上艦

水上艦では、コニングタワーは1860年頃から第二次世界大戦の初期までのすべての戦艦と装甲巡洋艦の特徴でした。上部構造の前端に位置する司令塔は重装甲シリンダーであり、3つの側面に小さなスリット窓があり、合理的な視野を提供していました。戦闘中のナビゲーションに必要なだけの人員とデバイスを保護するように設計されたその内部は、エンジン注文の電信、話すチューブまたは電話、そしておそらくステアリングホイールにすぎない、cr屈で基本的なものでした。戦闘中以外の場合は、船は橋から航行します。

フランスでは、コニングタワーが、キンバーンの戦いでフローティングバッテリーに使用されていました。これらはその後、フランスの戦艦ラgloireが最初の鉄壁に適合させました。最初のイギリス海軍（RN）コニングタワーは、3インチの装甲を備えたHMS ウォリアーに登場しました。

イギリス海軍では、司令塔はアドミラルクラスの巡洋艦（HMS Hoodなど）で数百トンの重量に達する巨大な構造になり、1920年代半ばのネルソンクラスで巨大な装甲要塞（上部構造）の一部を形成しました。厚さ1フィート以上の装甲を備えた戦艦。 キングジョージVクラスは、 ネルソンクラスとは対照的に、側面が4.5インチ（110 mm）、前面と背面が3インチ（76 mm）、屋根が2インチ（51 mm）デッキ。第一次世界大戦の戦闘に関するRNの分析により、指揮官は装甲された司令塔を使用する可能性が低く、非装甲橋の位置の優れた視認性を好むことが明らかになりました。新しい上部構造で再構築された古いRN戦艦では、重装甲の司令塔が取り外され、より軽い構造に置き換えられました。これらの新しい司令塔は、優れた視認性のために、船内のはるか上に配置されました。 RNキャプテンと提督は、例えば、副提督オランダ、キャプテンカーは、彼女のunarmouredからデンマーク海峡海戦時にフードを指揮して、第二次世界大戦中にそれらを持っていたものを船に装甲コニング塔を使用したことを証拠はありませんブリッジ。アメリカ海軍（USN）でさえ、戦艦のキャプテンと提督は、戦闘中に装甲のないブリッジポジションを使用することを好みました。

USNは司令塔の意見を混同し、その重さは船の重心よりも高く、戦闘能力に直接寄与しなかったと指摘しました。 1930年代後半から、レーダーが他の船を検出する主な方法として視覚的な目撃を上回ったため、戦艦は司令塔を削減または排除し始めました。第二次世界大戦中のガダルカナルの戦いはこの傾向を一時的に遅らせました：日本の戦艦霧島が上部構造でUSS サウスダコタを襲ったとき、多くの露出した乗組員が殺されたか負傷しましたが、USS ワシントンのリー提督とデイビス大佐は戦い。真珠湾攻撃後の再建中に、重戦艦コニングタワーはUSS ペンシルバニア 、USS テネシー 、USS カリフォルニア 、およびUSS ウェストバージニアからすぐに撤去され、より軽量な巡洋艦スタイルのコニングタワーに置き換えられました。

第二次世界大戦の終わりまでに、アメリカの船は装甲された司令塔を囲む拡張された天候橋で設計されました。 アイオワ級戦艦では、コニングタワーは厚さ17.3インチ（439 mm）の垂直装甲シリンダーで、橋の中央にスリット窓があり、デッキ03から05のフライングブリッジまで登っています。

第二次世界大戦後の戦艦の終、と冷戦中のミサイルと核兵器の出現により、現代の軍艦はもはや司令塔を備えていません。

潜水艦

潜水艦の司令塔は、帆とイギリスの使用法ではフィンを備えた小型の水密区画であり、そこからペリスコープを使用してボートを誘導し、魚雷攻撃を開始しました。潜水艦の制御室と混同しないでください。制御室は、主な圧力船の直下にありました。またはブリッジ、帆の上部にある小さな露出プラットフォーム。

技術の改善により潜望鏡をより長くすることができるようになったため、主圧力船体の上にコニングステーションを上げる必要がなくなりました。 USS トリトン （1956年敷設）は、コニングタワーを持つ最後のアメリカの潜水艦でした。追加の司令塔の圧力船体は廃止され、その機能は司令部と制御センターに追加されました。したがって、現代の潜水艦の帆を司令塔と呼ぶのは誤りです。