COMSA鉄道輸送

COMSA Rail TransportはCOMSA EMTE Groupの子会社であり、2002年にGrupo COMSAによって設立され、包括的な物流サービス、鉄道貨物、乗客を提供しています。 2018年にCaptrainEspañaのブランド名が変更されます。

歴史

COMSA鉄道輸送は2002年に設立され、貨物、乗客、建設列車、鉄道建設の機関車レンタル、サイディングやターミナルなどの関連サービスを含む鉄道サービスを提供しています。

2005年9月に、COMSAはスペインの鉄道網の運転免許を取得した最初の民間鉄道会社となり、2007年に運転の安全証明書を取得し、2007年に貨物列車の運転を開始しました。

同社は、2009年7月にGrupo COMSAとEmte SAの合併によりCOMSA EMTEグループの一員となりました。

2009年、同社は、MartorellのSEAT向けの375の自動車部品列車、Ponferradaの海港から発電所までの石炭列車を含む1000を超える貨物列車を運行し、Madrid–Levante高速鉄道の建設に機関車を供給しました。ライン。

2013年、SNCF LogisticsはCOMSA Rail Transportの25％の株式を購入しました。 2018年7月、SNCF Logisticsは残りの75％を購入し、CaptrainEspañaのブランド名を変更しました。

国際協力

• 2005年：（現在は機能していない） European Bulls International Railfreight Allianceの創設メンバー
• 2006： Fer Polska Rail4Chemとの合弁事業
• 2009年：ポルトガル鉄道会社Takargoレールに伴い合弁会社Ibercargo鉄道はスペインとポルトガルの間でサービスを運営しています。
• 2013：SNCF-GeodisとCOMSA Rail Transportは、イベリア、フランス、中央ヨーロッパ間の鉄道貨物の開発に関する協力協定に署名しました。

車両

2009年現在、同社は3台のクラス335ユーロ4000、2台のクラス317 G1700および2台のクラス312 MZ III機関車（ex-DSB MZ）ディーゼル機関車、18台のElectroputere LDE2100ディーゼル機関車を運用しています。 2009年10月には、3つのClass 253 TRAXX DC機関車も納入されました。

ノート