クライド・フェントン

クライドコーンウォールフェントン OBE（1901年5月16日-1982年2月28日）は、ノーザンテリトリー初の飛行医でした。オーストラリアのロイヤルフライングドクターサービスを持つ他の医師とは異なり、フェントンは彼自身のパイロットでもありました。フェントンは独学のパイロットであり、ナビゲーション機器、航空チャート、およびしばしば適切な着陸帯の助けなしで飛行しました。彼は、ユニークで威勢のいいテリトリーキャラクターとして特に有名です。

経歴

クライドフェントンは、メルボルン大学を1925年に医師として卒業しました。その後、1928年にイギリス空軍に勤務した。フェントンはオーストラリアに戻り、まず西オーストラリア州ウィンダムに向かい、次にダーウィンに向かった。

フェントンはロイヤルフライングドクターサービスに参加することを目標にパイロットのライセンスを取得しましたが、創設者のジョンフリン牧師は医師をパイロットとして使用しないという方針を持っていました。その結果、フェントンは個人的に航空機の資金を調達し、1934年3月に政府の医療官としてキャサリンに到着しました。彼は空中救急救助サービスを開始し、ノーザンテリトリーエアリアルメディカルサービスに成長しました。

医療援助の要請は、CloncurryとWyndhamの2つのRFDSステーションを通じて行われ、電報によって中継されました。フェントンは原始的なブッシュストリップと滑走路を利用して患者を拾い上げ、治療のためにキャサリンに戻しました。航法装置やラジオがないため、灯油フレアや車のライトで照らされたストリップに着陸し、鉄道線とキャサリン川だけが彼の位置を推定できました。

民間航空局のフェントンにとっては災害でしたが、トップエンドの人々にとっては、彼はヒーローでした。彼のキャリアの間に彼は飛行機crash落事故を乗り切り、小型のオープン航空機で中国への飛行を行い、強制着陸後5日間取り残されました。

1940年5月14日に彼は電報でRAAFの呼び出しを受けました。彼は最終的にキャサリン近くのマンブルルー飛行場に拠点を置き、そこから多くの緊急医療便を行った。 1942年8月、フェントン中Flightが指揮する第6通信飛行隊が結成されました。この部隊は、ウェッセル諸島までの軍隊とRAAFの前mail基地に郵便物と食料を配達しました。ユニットは、ダーウィンのロス・スミス飛行場とバチェラー飛行場にさまざまな時期に配置されていました。

フェントンは1982年2月28日にメルボルンで戦死した後、テリトリーを離れました。彼が飛行した飛行機の1つであるジプシーガは、キャサリン歴史協会地区のフェントンハンガーに展示されています。彼の名前は第二次世界大戦の滑走路、ヘイズクリーク近くのフェントン飛行場にも与えられており、キャサリンのクライドフェントン小学校で記憶されています。

受賞歴

• オズワルドワットゴールドメダル、オーストラリア航空賞。

名酒

• クライドフェントン小学校、キャサリン、ノーザンテリトリー、オーストラリア
• フェントン飛行場、オーストラリア、ノーザンテリトリーの第二次世界大戦飛行場
• クライドフェントンハンガー、キャサリン歴史協会地区、キャサリン、ノーザンテリトリー、オーストラリア