クリヴィオ・ピッチョーネ
クリヴィオ・ピッチョーネ （1984年2月24日、モナコ、モンテカルロ生まれ）は、モネガスクのレースカードライバーです。彼は2005年のGP2シリーズシーズンで、2006年のデュランゴチームとデビッドプライスレーシングに参戦しました。
キャリア
Piccioneのキャリアは1997年にカートで始まり、2001年までブリティッシュフォーミュラフォードに移るまで滞在しました。彼はそこで1シーズンしか過ごしず、2002年にTスポーツチームのためにブリティッシュ・フォーミュラ3のBクラスでデビューしました。 2003年、彼はマナーチームと共にメインクラスに昇格し、2004年はカーリンモータースポーツチームと共にシリーズに残りました。
2005年、モネガスクのドライバーは、最初のGP2シリーズシーズンで運転し、デュランゴチームをドライブしました。彼はレースに勝ったが、彼は多くのポイントを獲得せず、2006年にDPR Direxivチームに切り替えて、トラブルスタートにもかかわらずより多くのポイントを獲得した。彼は2007年にルノーのワールドシリーズに出場しました。
Piccioneは、2008-09年のA1グランプリシーズンに、新たに結成されたA1チームモナコでドライブします。彼はまた、フーベルトゥス・バールセンと並んで、国民の共同議席保持者でもありました。彼は2008-09シーズンのすべてのレースに出場し、南アフリカのフィーチャーレースでポールを獲得し、同じレースでベスト3位を獲得しました。チームモナコは35ポイントで総合9位を獲得しましたが、スポーツは1年後に崩壊し、この結果を改善できませんでした。
レース記録
完全なGP2シリーズ結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | Durango | IMO FEA 15 | IMO SPR レット | ネコ FEA レット | ネコ SPR 8 | 月 FEA レット | NÜR FEA 7 | NÜR SPR 1 | MAG FEA 8 | MAG SPR DSQ | シル FEA 6 | シル SPR レット | HOC FEA レット | HOC SPR 17 | ハン FEA レット | ハン SPR 16 | IST FEA レット | IST SPR 11 | MNZ FEA 11 | MNZ SPR 14 | スパ FEA 12 | スパ SPR 19 | BHR FEA 13 | BHR SPR 7 | 15日 | 14 |
| 2006 | DPR Direxiv | VAL FEA レット | VAL SPR レット | IMO FEA レット | IMO SPR 16 | NÜR FEA 11 | NÜR SPR レット | ネコ FEA 16 | ネコ SPR レット | 月 FEA 4 | シル FEA 7 | シル SPR 3 | MAG FEA 13 | MAG SPR レット | HOC FEA 8 | HOC SPR レット | ハン FEA レット | ハン SPR レット | IST FEA レット | IST SPR レット | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 3 | 12日 | 18 |
Formula Renault 3.5シリーズの全結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 位置 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | RCモータースポーツ | MNZ 1 レット | MNZ 2 レット | NÜR 1 レット | NÜR 2 23 | 月 1 レット | ハン 1 11 | ハン 2 5 | スパ 1 19† | スパ 2 15 | ドン 1 レット | ドン 2 レット | MAG 1 3 | MAG 2 7 | EST（東部基準時 1 10 | EST（東部基準時 2 2 | ネコ 1 17 | ネコ 2 22 | 15日 | 42 |
†ドライバーはレースをフィニッシュしませんでしたが、レース距離の90％以上を完了したと分類されました。
A1グランプリ結果を完了
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–09 | A1チームモナコ | ネッド SPR レット | ネッド FEA 6 | CHN SPR 9 | CHN FEA 7 | MYS SPR 12 | MYS FEA レット | NZL SPR 16 | NZL FEA レット | RSA SPR 5 | RSA FEA 3 | POR SPR 5 | POR FEA レット | GBR SPR レット | GBR SPR 4 | 9日 | 35 |
GT1世界選手権の完全な結果
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 位置 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ヘクシスAMR | アストンマーティンDBR9 | アブ QR 8 | アブ CR 17 | シル QR 2 | シル CR 13 | BRN QR 9 | BRN CR 4 | PRI QR 17 | PRI CR 13 | スパ QR 13 | スパ CR 10 | NÜR QR 5 | NÜR CR 4 | ALG QR 16 | ALG CR 13 | NAV QR EX | NAV CR レット | INT QR 3 | INT CR 4 | さん QR 4 | さん CR 3 | 12日 | 62 |
| 2011 | ヘクシスAMR | アストンマーティンDBR9 | アブ QR 5 | アブ CR 1 | ZOL QR 6 | ZOL CR 6 | ALG QR 13 | ALG CR レット | SAC QR 2 | SAC CR 11 | シル QR 5 | シル CR 4 | NAV QR 10 | NAV CR 8 | PRI QR レット | PRI CR 11 | ORD QR 4 | ORD CR 3 | BEI QR 5 | BEI CR レット | さん QR 8 | さん CR 3 | 7日 | 95 |
