オックスフォードシャー州クレイドン

クレイドンは、オックスフォードシャーのバンベリーから北に約6マイル（10 km）のクラッターコット市民教区があるクレイドンの村です。この村は、初期ジュラ紀中期リアス粘土の丘の海抜約417フィート（127 m）です。

村はオックスフォードシャーの最北端の集落です。教区は、西がウォリックシャー、東がノーサンプトンシャーに囲まれています。 2011年の国勢調査では、教区の人口を306と記録しました。

教会とチャペル

イングランド教会

セントジェームス大王の教区教会は、1851年までクロプレディ教区の従属礼拝堂でした。セントジェームズはもともとノーマンで、1100年頃に建てられました。南の出入り口も同様です。少し後に、北側通路の東端にチャペルが追加され、アーリーイングリッシュゴシックアーチによって通路と内陣の両方にリンクされました。礼拝堂から内陣までの斜視もあります。ベルタワーは14世紀に追加され、14世紀か15世紀に東方に内陣が拡張されました。サウスポーチは中世後期のゴシック様式の追加であり、南ドアの鉄工品は1640年に追加されました。

1856年、オックスフォードの司教、サミュエル・ウィルバーフォースは、教会の建物の状態に不満を表明しました。 1860年、ゴシック・リバイバルの建築家ウィリアム・ホワイトは、基礎の更新を含め、建物を大幅に修復しました。ホワイトは北通路をほぼ完全に再建したため、元の日付が確実に決定されない可能性があるように内閣を変更しました。

ベルタワーには3つの鐘があります。 2つは、ニューカムのベルファウンダーファミリーのメンバーによってキャストされました。1609年の2番目のベルと1611年のトレブルです。当時、ニューカムはベッドフォードとレスターに鋳造工場がありました。テナーベルは1756年にキャストされ、ホワイトチャペルベルファウンドリーのミアーズとステインバンクは1910年にそれを作り直しました。技術的な理由から、ベルは現在鳴りません。教会には、珍しいデザインの初期の時計もあります。製造年月日は不明ですが、そのスタイルから、17世紀のものであることがわかります。

セントジェームズ教区は現在、クロプレディ、グレートボートン、モリントン、およびウォーディントンの教区とともに、シャイアズエッジのベネフィスの一部です。

メソジスト

原始メソジスト会衆は1835年からクレイドンで発展し、1846年に礼拝堂を建設しました。1969年にはもはや牧師がいなくなり、バンバリーメソジストサーキットの聖職者が奉仕しました。礼拝堂はその後閉鎖され、隣の家のガレージに改造されました。

経済および社会史

時計職人のサミュエル・クニブ（1625–70）、ジョセフ・クニブ（1640–1711）、ジョン・クニブ（1650–1722）はクレイドンで生まれました。ジョセフとジョンは兄弟で、サミュエルはいとこでした。サミュエルは、1655年から1663年にかけてニューポートパグネルで取引し、ロンドンに移り、時計や時計を製造するパートナーシップを結びました。ジョセフは1663年頃からオックスフォードで取引されていましたが、1670年にサミュエルが亡くなったとき、ジョセフはロンドンに引っ越して事業を引き継ぎました。ジョンは1664年頃にオックスフォードでジョセフに加わり、1670年にジョセフがロンドンに移り、1697年と1710年にオックスフォード市長になったときにオックスフォード事業を引き継ぎました。2010年9月26日とジョン・ニブ。

クレイドンの歴史的な家には、1720年に建てられたマナーファームやクレイドンハウスが含まれます。クレイドンハウスは、もともと15世紀の十分の一納屋であると考えられています。 1776年にニブ家の1人が所有していました。この家は1781年に「ミル・アンド・プラウ」として記録され、1820年までエールを提供していました。その後、1867年にクレイドンの牧師、ジョージ牧師によって購入されました。パーマーは牧師職になり、クレイドン・ヴィカレージとして知られる恩恵としてオックスフォードの聖職者に与えられました。その年にプロパティは、いくつかの教区の教会と牧師館を変更したビクトリア朝の建築家エドウィンドルビーによって変更されました。クレイドン・ヴィカレージは、1958年に教会長官に代わって売却され、その後クレイドン・ハウスと改名され、民家に戻りました。

1753年から1763年の間に、クレイドンには3つの公共の家がありました。 1781年までにこれは2つに減少し、1841年から村のパブの数は20世紀後半まで1から2の間で変動しました。ニューインは1969年までに閉店し、サンライズインは1990年1月に閉店しました。後者は現在は民家ですが、バンバリーのハント・エドマンズ醸造所の白と青のエナメルの銘板が残っています。

オックスフォード運河の建設は、1769年にコベントリーの北で始まりました。1776年5月、ウォリックシャーのフェニーコンプトンに到達しました。クレイドンの北西2 1/2マイル（4 km）です。 1777年11月までに、運河はオックスフォードシャーのクロプレディまで延長され、クレイドンが立っている丘の北側と東側を囲むことでクレイドン教区を通過しました。丘の東側に、運河のエンジニアであるサミュエル・シムコックがクレイドン水門を建設しました。これは、運河の南への降下を11マイルの山頂から始める5つの水門の飛行です。それらの間の5つのロックは、30フィート6インチ（9.3メートル）の合計上昇（水位すなわち変更）を達成します。

1776年に議会法が教区の共通の土地を囲むまで、農園のオープンフィールドシステムは教区で優勢でした。

1852年、グレートウェスタン鉄道はオックスフォードおよびラグビー鉄道をクレイドン教区の西端からフェニーコンプトンの新しい鉄道駅まで延長しました。 1872年から73年にかけて、東西ジャンクション鉄道は、フェニー・コンプトン西駅からクレイドン教区の北にあるグレーブの土地を通ってタウセスターまでの路線を建設しました。クレイドンの最寄り駅は、1956年にブリティッシュ鉄道が閉鎖するまで、南に2½マイル（4 km）のクロプレディでした。

クレイドンとクラッターコートの教育委員会は1875年に設立され、1877年にクレイドン村の学校を開設しました。学校は1948年に閉鎖されました。

1932年、クレイドンの南800 kmのクラッターコートの集落が市民教区に追加され、クラッターコートと共にクレイドンの現在の教区が形成されました。

村は、1981年11月23日にF0 / T1竜巻に見舞われました。これは、その日の全国的な記録的な竜巻の発生の一部です。

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