クラパムサウス駅

Clapham Southは、Clapham CommonとBalhamの間のロンドン地下鉄のノーザンラインにある駅です。駅は、バルハムヒル（A24）とナイチンゲールレーンの角にあります。 Travelcard Zone 2とTravelcard Zone 3の両方にあります。

歴史

駅はチャールズ・ホールデンによって設計され、1926年9月13日に、現在のノーザン線の一部であるシティ＆サウス・ロンドン鉄道のモーデン延長線の最初の駅として開設されました。開業前に提案された他の駅名は「バルハムノース」と「ナイチンゲールレーン」でした。

駅の上のウェストベリーコートという名前のアパートは、1930年代半ばに建てられた後の建物です。バルハムヒル沿いのショップのパレードは、駅に最も近い元の3つと同じスタイルを使用して、同じ開発の一環として延長されました。

Clapham South地下鉄駅は、Clapham Commonの南端にあります。

8つのロンドン地下鉄駅の1つで、その下に防空シェルターがあります。 1948年、深いシェルターは西インド諸島からの移民の一時的な宿泊施設として使用されました。 HMT Empire Windrushは、492人の移民を乗せて1948年にティルベリーに到着しました。戦後、ロンドンは深刻な労働力不足に陥り、植民地局はジャマイカから労働力を募集しようとしました。 1948年4月13日にジャマイカのDaily Gleanerに広告が掲載され、英国への輸送が提供されました。 ウィンドラッシュはすぐにいっぱいになりました。すべての新しい到着のための宿泊施設がなかったので、植民地事務所は一時的にクラパム南の深いレベルのシェルターにそれらの多くを収容しました。地下シェルターは、2016年に一般公開されました。

接続

駅はロンドンバスのルート50、155、249、355、G1、690、および夜間ルートN155で運行されています。