テキサス州チボロ

チボロは、米国テキサス州グアダルーペおよびベクサー郡の都市です。サンアントニオ–ニューブラウンフェルズ大都市圏の一部です。 Ciboloは2010年現在の国勢調査で10月9日、1965年に独立した町になるために投票し、Ciboloは、最大2000年の国勢調査で3035から、15349の人口がありました。 2015年の推定人口は26,637人でした。 2016年の推定人口は27,855人でした。 2017年の推定人口は29,249人でした。

歴史

シボロは、1965年10月9日に独立した町になることを投票しました。 「市の父は」市長MO新郎、市会議員カール・Biser、市会議員テッド・ダイクス、市会議員アルウィンLieck、議員フレッドNiemietzと市会議員DO Trottiました。しかし、チボロ市の歴史はこの歴史的な日付のずっと前に始まります。

最初のヨーロッパ人入植者が到着する前に、コマンチ族と他のいくつかのインディアン部族がチボロに住んでいた。 シボロという名前は「水牛」を意味します。おそらく、「ciboloは、」彼らはシボラと呼ばれる架空の町の検索で遠征中に大量に見たときにスペイン人によってバイソンに与えられた名前でした。コミュニティは、サザンパシフィック鉄道がヒューストンやサンアントニオなどの主要都市に向かう途中で地域を切り開いたときに最初に設立されました。やがて、チボロは郊外に発展し、今日に至ります。

1867年、ジョージシュラーサーは父親のジェイコブが購入した土地に店舗を建てました。 1882年、シュラザーズはこの店をチャールズ・フロムに売却し、チャールズ・フロムはフロムの店に改名しました。コミュニティもこの名前で知られるようになりました。 1877年、ガルベストン、ハリスバーグ、サンアントニオ鉄道の駅は、チボロバレーと呼ばれていました。 1883年、米国郵便局は町に支店を開設し、それをチボロと呼びました。 1890年までに、人口は100人になりました。

21世紀に始まったチボロは、2000年の人口3,035人以来733％増加する高水準の成長を遂げています。 2000年から2010年の間に、人口は545パーセント増加して19,580人になりました。 Ciboloが成長するにつれて、郡人口の割合も増加しました。 2000年、チボロはグアダルーペ郡の人口の3.4パーセントしか占めていませんでした。ただし、2000年から2010年の間に、Ciboloは郡の成長の38.9％を獲得し、人口の割合は14.9％に増加しました。 2010年から2013年の間に、Ciboloはグアダルーペ郡の成長の22.3％を獲得し、今日ではCiboloが郡の人口の17％を占めています。

地理

チボロは、チボロクリークの北側のグアダルーペ郡西部にあります。街の小さな部分は、西シェーファーの道の南には、東にBEXAR County.SantaクララとマリオンボーダーCiboloを入力するCiboloクリークの曲がりを横切ります。ニューベルリン、ズール、およびセントヘドウィグは、シボロの南に接しています。シェルツはチボロと北と西に接しています。ニューブラウンフェルズの街は北東に14マイル（23 km）、サンアントニオのダウンタウンは南西に21マイル（34 km）です。

米国国勢調査局によれば、Ciboloが全体の0.004平方マイル（0.01平方キロメートル）6.6平方マイル（17.0平方キロメートル）の面積、または0.07％を有する水です。

交通

空港

• オースティンバーグストロム国際空港は、I-35経由で約1時間です。
• サンアントニオ国際空港は、I-35およびI-410経由で30分です。

大通り

• インターステート35、ダルース - デモイン - カンザスシティ - ウィチタ - オクラホマシティ - DFWメトロプレックス・オースティン・Cibolo - サンアントニオ - ラレード。
• 州間高速道路10号、ジャクソンビル-ヒューストン-チボロ-サンアントニオ-フォートストックトン-エルパソ-ロサンゼルス
• FM 78、カービィI 35-ランドルフAFB-チボロ-マリオン-マッキーニー-セギン。
• FM 1103、チボロ。
• FM 1103の拡張として提案されたCiboloParkway。ParkwayはI-35からI-10への直接ルートを作成します。

2006年、Cibolo市はモビリティのニーズをCiboloの将来の土地利用マップ、将来の道路計画、および資本改善計画に組み込みました。

2007年、テキサス運輸省（TxDOT）は、Cibolo南でI-10までのFM 1103拡張の可能性に関する調査を完了しました。ただし、TxDOTは、優先権の取得の問題と資金調達が、予見可能な将来のそのような延長を妨げると判断しました。最大のハードルは、flood濫原の横断とFM78とユニオンパシフィック鉄道の両方の高架道路です。

2015年には、継続的なFM 1103エリア内の爆発的な発展に伴い、Cibolo市議会は、彼らが拡張モジュールをビルドするためのオプションを調査したかったし、それが問題を研究する市民のブルーリボン委員会を結成述べました。 2016年、委員会は、道路を有料道路として開発するための官民パートナーシップを推奨しました。

2017年、Cibolo市議会は、プロジェクトを進めるためにTexas Turnpike Corporation（TTC）との合意を承認しました。 2018年初頭の時点で、TTCは、それが彼らにとって実行可能なプロジェクトであるかどうかを確認するために、道路のフィージビリティスタディをまだ実施しています。 TTCは、設計、工事、維持及び運用推定$ 125百万とおよそ11マイルの道路を婚約者だろうが一致して、Ciboloの市は、道路を所有します。その代わりに、TTCは50年間、道路利用者から料金を徴収していました。ある時点で、TTCは市が所有する車両を免除して、料金を1マイルあたり0.20ドルと予測しました。

人口統計

2000年の国勢調査の時点で、市内には3,035人、1,092世帯、848世帯が住んでいます。人口密度は569.5人/平方マイル（219.9 /km²）でした。 220.7 / sq mi（85.2 /km²）の平均密度で1,176戸の住宅がありました。都市の人種的な構成は、白人81.09％、アフリカ系アメリカ人6.16％、ネイティブアメリカン0.26％、アジア1.35％、太平洋諸島系0.10％、他の人種8.11％、2つ以上の人種2.93％でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は人口の19.01％でした。

1,092世帯があり、そのうち42.8％が18歳未満の子どもと同居し、65.3％が同居している夫婦、8.9％が女性の世帯主、夫がいない、22.3％が非家族でした。すべての世帯の19.2％が個人で構成されており、6.0％が65歳以上の一人暮らしの人でした。平均世帯のサイズは2.78であり、平均家族のサイズは3.19だった。

市では、人口は、18歳未満の29.4％、18 24から7.1パーセント、25 44から35.6パーセント、45 64から21.8パーセント、および65歳以上だった6.2％と広がりました。 。年齢の中央値は35歳でした。女性100人ごとに対して男性は91.8人である。 18歳以上の100人の女性ごとに、90.3人の男性がいました。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は53,780ドルであり、家族ごとの平均的な収入は65,545ドルだった。男性の平均収入は42,557ドルでしたが、女性は26,333ドルでした。この都市の一人当たりの収入は23,988ドルでした。家族の約4.8％と人口の6.1％が貧困線以下であり、18歳未満の7.7％と65歳以上の16.6％が含まれています。

2010年代半ばでは、Ciboloは2000年から人口の約900％の増加を経験し、3000から約30,000の住民の現在の推定値に成長し、米国で最も急成長している小都市の一つでした。しかし、このような短期間での人口の爆発的な増加により、実際の数値は争われています。これは、急速に人口増加、拡大のための貧しい郊外の計画、土地の限られた量に追いつくことが困難な予期せぬ成長を作るの発展に、街中での問題を引き起こしています。

人口の経時変化

• 1970年の国勢調査-440
• 1980年の国勢調査-549
• 1990年の国勢調査-1,757
• 2000年の国勢調査-3,035
• 2010年の国勢調査-15,349
• 2013年の見積もり-20,564
• 2014年の見積もり-25,280
• 2015年の見積もり-26,637
• 2016年の見積もり-27,855
• 2017年の見積もり-29,249

市のロゴとスローガン

2009年、チボロ市は新しいロゴと新しいスローガン「City of Choice」を導入しました。

政府

シボロ市は「ホームルール」都市です。 Ciboloの有権者は2005年に最初の「ホームルール」憲章を採択しました。Ciboloの住民は2005年以来2回憲章の修正に投票しています。

• 2013年11月、有権者は29の提案のうち28の提案を承認しました。
• 2018年11月、有権者は提示された15の提案のうち15を承認しました。

チボロ市は、評議会マネージャー型の政府です。市には市長と3年の任期で選出された7人の評議員がおり、最大で2期です。現在、7人の評議員は、個々の地区によって選出され、代表されています。評議員の義務には、地方の立法（条例）の制定、予算の採択、政策の決定、市長、秘書および弁護士の任命が含まれます。

シボロ市は、アラモ地域政府評議会のメンバーでもあります。

過去と現在の市長

一般法の下で

• MO Grooms（1965-1969）
• フリッツ・シュラザー（1969-？）
• ウィリアム・「ビル」・リトル（1983-1987）
• チャールズルパート（2001-2005）

ホーム法の下で

• ジェニファー・ハートマン（2008-2013）
• リサ・ジャクソン（2013-2015）
  • ジェイ・ホーグ（2015年10月-11月）-プロテム市長。リサ・ジャクソン市長が職務から解放されたときに市長の役割を引き受けた
• エリック・アレン・ダン（2015-2017）
• ストーシュ・ボイル（2017–現在）

芸術、文化、コミュニティ活動、プログラム

• 市長官組織
  • CiboloFest-チボロのすべてのものの年次祭典。当初はニーメッツ公園で開催されていましたが、現在は市庁舎の駐車場で開催されています。通常、10月に開催されますが、これはチボロが独立都市になった記念日と一致します。
  • クリスマスパレード
  • イースターエッグハント
  • シュレッドデイズ
• 公園およびコミュニティ諮問委員会の組織
  • （*市議会解散以来/ 2016年に市の公園やレクリエーション委員会を改組、これらの活動は、大きさに隆起を縮小、および/または存在）
  • 記念日の式典
  • *キックボールトーナメント
  • *フードトラックのまとめ
  • *地域のディスクゴルフトーナメント
  • 退役軍人の日の式典（2018年の就任式）
• その他の市主催の活動
  • スティーロ高校で開催されたチボロ警察とチボロ消防署との間の毎年恒例の「ガンズアンドホース」チャリティーバスケットボールゲーム。 （2017年に開始）
  • Cibolo Summer Nights（夏の金曜日の夜に地域の子供たちのためのシティスポーツコンプレックス—2018年にStosh Boyle市長とCibolo Youth Alliance-企業と市民のパートナーシップによって開始）
• 非市主催のコミュニティ活動
  • ミスCibolo奨学金ページェントは、地域のパレードやフェスティバルに街の大使を選択するように保持されている（2012年に開始 - 今後の協議会の女性ジェニファーSchultesによって共同設立します）
  • Cibolo BBQ Cook-Off（2014年頃、将来の評議員Jay Hogueと市民活動家Stephanie Caplanにより開始）

学校

Schertz-Cibolo-Universal City Independent School District（SCUCISD）は、Ciboloの学生と家族にサービスを提供しています。

高校

高校は9年生から12年生までを対象としています。

• アリソンスティール強化学習センター（Schertz）
• バイロンP.スティールIIハイスクール（チボロ）
• サミュエルクレメンス高校（シェルツ）

中学校

中学校は7〜8年生を対象としています。

• J.フランクドビー中学校（チボロ）
• レイ・D・コーベット中学校（シェルツ）

中学校

中学校は5年生から6年生までを対象としています。

• バーバラジョーダンインターミディエイト（チボロ）
• ローラ・インガルス・ワイルダー・インターミディエイト（シェルツ）
• エレイン・S・シュラーター中級者（チボロ）

小学校

小学校は幼稚園だけでなく、K-4学年もカバーしています。

• チボロバレー小学校（チボロ）
• グリーンバレー小学校（シェルツ）
• マキシン＆ルトレルワッツエレメンタリー（チボロ）
• ノーマ・J・パスカル小学校（シェルツ）
• OG Wiederstein Elementary（チボロ）
• ローズガーデン小学校（シェルツ）
  • 2018年8月の時点で、旧ローズガーデン小学校（ユニバーサルシティ）は閉鎖されます。
• シェルツ小学校（シェルツ）
• ジョン・A・シッペル小学校（シェルツ）

サブディビジョン/ HOA

今年開始された現在の区画のリスト、およびそれらにアクセスするために使用される主要道路：

• ベントウッドランチ（2004）（チボロバレードライブ-ボルグフェルド-タウンクリークロード-ベントウッドランチドライブ）
• ファルコンリッジ（不明な年）（チボロバレードライブ-シスルクリークドライブ）
• ディアクリーク（不明な年）（Cibolo Valley Drive-FM 3009）
• ディアクリークのエステート（不明年）（チボロバレードライブ）
• Braewood（Unknown Year）（チボロバレードライブ）
• Springtree（Unknown Year）（チボロバレードライブ）
• ウィローポイント（不明な年）（チボロバレードライブ）
• Woodstone（Unknown Year）（Dietz）
• シスルクリーク（不明年）（シスルクリーク博士-ディーツ）
• ランタナ（Unknown Year）（オールドヴィーダーテインロード/チボロバレードライブ）
• ターニングストーン（不明な年）（FM 1103）
• ターニングストーンのメサ（不明な年）（FM 1103）
• ゲートウッド（不明な年）（FM 1103）
• チャールストンパーク（不明年）（チボロバレードライブ）
• チボロバレーランチ（不明な年）（FM 1103）
• Cibolo Vistas（不明な年）（FM 1103）
• Heights of Cibolo（不明な年）（FM 1103-Green Valley Rd）
• サラトガ（2016）（Green Valley Road）
• ランドマークポイント（不明な年）（グリーンバレーロード）
• サドルクリークランチ（不明な年）（FM 1103）
• バッファロークロッシング（FM 1103-Wiedner Road）
• タウンクリークサウス（不明な年）（タウンクリーク）
• タウンクリークビレッジ（不明な年）（FM1103）
• タウンクリークウェスト（不明な年）（タウンクリーク）
• シェールロン（不明な年）（Green Valley Rd）
• チボロノース（不明な年）（北メインストリート-FM1103）
• Cibolo Tolle（不明な年）（Tolle Rd）
• チボロ村（不明な年）（FM1103）
• ドビーハイツ（不明な年）（W. Borgfeld Rd）
• ファルコンクレストエステート（不明な年）（FM78）
• ファイブリーフパーク（不明な年）（北メインストリート）
• フォーリーフパーク（不明な年）（FM78-ループ539-Pfeil Rd）
• グリーンバレーパーク（不明な年）（Haeckerville Rd）
• ロイヤルオークエーカー（不明年）（グリーンバレーループ）
• シックスリーフパーク（不明な年）（北メインストリート）
• ストーンブルック（不明な年）（FM1103）
• リアタオークスのエンクレーブ（不明年）（タウンクリークロード）
• リアータオークスのエステート（不明な年）（タウンクリークロード）
• ディアクリークのリッジ（不明な年）（チボロバレードライブ）
• ヴァルズモバイルホームパーク（不明な年）（カントリーレーン-FM 78）
• Wiederstein（Unknown Year）（旧Wiederstein Rd）
• ウィリアムズランチ（不明な年）（Green Valley Rd）
• ウィローブリッジ（不明な年）（チボロバレードライブ）
• フォックスブルック（2016）（FM 1103）
• レッドリバー（2018）（FM 78-S. Main）
• ヴェナドクロッシング（TBD）（FM 78）
• スティールクリーク（2018）（FM1103-Tolle Rd）

市レベルの賞と表彰

• 2017年
  • ニッチ：テキサス郊外のトップ（2017）
  • 安全な方法：テキサス州で最も安全な都市50位中13位（2017年）
  • Alarms.org（全米住宅安全保障評議会）：（2017）でテキサス州で最も安全な都市＃23
  • NerdWallet.com：＃9テキサス州の若い家族のための最高の場所（2017）
  • エリートパーソナルファイナンス：テキサス州で最も安全な場所（2017）
• 2018年
  • Alarms.org（米国住宅安全保障評議会）：（2018）でテキサス州で最も安全な都市の17位
  • ニッチ

注目すべき人々

• トミー・アームストロング・ジュニア、元ネブラスカ・コーンハスカーズ・クォーターバック、ミネソタ・バイキングスの練習隊メンバー、現在のNFLフリーエージェント
• マルコム・ブラウン、元テキサス・ロングホーンズ、現在のロサンゼルス・ラムズが逃走中。 2018年6月22日、チボロ市長のストッシュボイルがブラウン氏に「都市への鍵」を贈呈しました