歴史
クリス・モラン
空軍長官クリストファー・ヒュー・「クリス」・モラン 、KCB、OBE、MVO、ADC、FRAeS(1956年4月28日– 2010年5月26日)は、高速ジェットパイロットであり、後にイギリス空軍の上級司令官でした。彼は彼の予想外の死の時に空軍司令官だった。
初期および家族生活
モランは、ランカシャー州ウルムストンで生まれ、1960年代後半から70年代初頭にコベントリーのビショップウラソーンスクールで教育を受けた後、マンチェスター大学科学技術研究所で機械工学を学びました。 1974年、モランは大学で勉強しながら、英国空軍の士官候補生になりました。彼は、その年の12月16日にスチュアートピーチと一緒に、パイロットの士官代理に任命されました。
モランは1977年にUMISTを卒業し、理学士号を取得し、RAFでの最初の訓練のためにRAFカレッジ・クランウェルに行きました。彼は1977年7月15日にパイロット将校に昇格し、飛行士(1978年1月15日)および飛行中li(1978年10月15日)に昇進しました。彼は後にキングスカレッジロンドンで芸術の修士号を取得しました。 1980年に彼はエリザベス・ジェーン・グッドウィンと結婚した。
軍歴
パイロットトレーニングを完了した後、モランは第233作戦変換ユニットでハリアーに乗り換えました。 1980年、モランは生産的なサービスに入り、第4飛行隊でハリアーを飛行させました。 1983年に彼は第233作戦転換部隊に戻り、武器指導者のコースに参加した後、認定武器指導者として第IV飛行隊に戻った。 1986年に飛行隊長に昇進したモランは、第4飛行隊の飛行指揮官に任命され、フォークランド諸島のベリーズとHMS Illustriousに勤務しました。 1985年には、ノースカロライナ州チェリーポイントにある米国海兵隊の交換官でもありました。
モランは、RAFウィタリングのハリアー作戦転換部隊でハリアー中隊を指揮し、1991年に上級スタッフコースに参加しました。国防省への短い投稿の後、彼はエカリー公爵のエジンバラ公爵に任命されました。
1994年、モランはドイツに本拠を置く第4飛行隊の指揮官になりました。同じ年、モランは、イラク北部に飛行禁止区域を強制することを含む、ワーデン作戦の任務のために中東に彼の飛行隊を率いた。 1995年、モランと第4飛行隊は、意図的作戦部隊の一環としてボスニアセルビア人に対して任務を遂行しました。
シニアアポイントメント
1996年にグループキャプテンに昇進し、スタッフオフィサーHQ 1グループに任命され、翌年、RAFウィタリングのステーションコマンダーに任命されました。 1999年に高等司令部および上級コースに参加した後、モランは合同サービス司令部および大学の部門長になり、そこで修士号を取得しました。航空提督として、彼は2002年まで航空スタッフの部長であり、その後、ワシントンDCの米国合同スタッフの防衛部長の連絡担当官でした。翌年、彼は航空副司令官として第1グループを指揮する空軍将校になりました。 2005年に彼は航空スタッフのアシスタントチーフになりました。
2005年、モランは民間航空局の理事会に任命されました。
彼は空軍司令官に昇進し、2007年5月に副司令官の連合軍司令部ブルンサムになり、デヴィッド・ジャッド中将に引き継がれました。モラン空軍元onは、2009年4月3日に空軍司令官に任命されました。モランは、2009年の新年の栄誉で、バス勲章の騎士団長に任命されました。
死
Moranの死は2010年5月26日の夜に発表されました。彼はその日の午後にイギリス空軍のブライズノートンでトライアスロンを行った後、倒れていました。彼は救急車でオックスフォードのジョン・ラドクリフ病院に運ばれたが、到着時に死亡したと断言された。モランは、妻のエリザベス、レディモラン、2人の娘、1人の息子によって生き残りました。