応用科学
チャイン（船遊び）
船遊びにおけるチャインとは、船体の断面の角度の急激な変化を指します。チャインのない船体の断面は徐々にカーブしています。 ハードチャインという用語は、 ソフトチャインがより丸みを帯びるが、明確な平面の会合を含む、丸みの少ない角度を示します。 チャインログの構築は、チャインの船体を硬くする方法です。合板の船体では硬いチーンが一般的ですが、グラスファイバー製の船体では柔らかいチーンがよく見られます。
チャインの理由
最も古いタイプの設計されたボートは、丸太をくり抜いて造られたダグアウトカヌーです。これらのデザインは一般に丸い底を持ち、丸太の丸い形状を最大限に活用しました。ほとんどの文化の伝統的な厚板船体は、木製の板を水流に平行に配置し、曲がった木枠に取り付けて構築されます。これはまた、一般にキールを形成するための鋭い底縁を備えた丸い船体を生み出しました。板張りのボートは、ほとんどの歴史においてこのように造られました。
ハードチャインの組み込みを開始した最初の船体は、おそらく川や運河で使用される浅い喫水貨物船でした。
パワーボートが滑空できるように十分に強力な海洋モーターが開発された後、チニングされたボートの平らな下面が最大の流体力学的揚力と速度を提供することがわかりました。
チャインを使用したボート
特に、スクースクーナーの形をしたスカウは、ハードチャイン帆船の最初の重要な例でした。帆船の安全性の評判は低かったが、それはその典型的な安価な構造と嵐の中で創立する傾向によるものであった。保護された内陸および沿岸水域で航行する限り、航行するように設計されていましたが、帆船は内陸部から沿岸に商品を輸送するための効率的で費用対効果の高いソリューションでした。これの良い例は、ガンダローです。
帆船と同じ内陸水域で働いていたのは、後の蒸気船でした。川の蒸気船は、帆船と同じ硬い顎の建設方法を使用して、しばしば平らな底、硬い顎、およびほぼ垂直な側面で造られました。
パントは、古くてシンプルなハードチャイン小型ボートの1つです。通常、正方形の船首と船尾を備えた各側の単一の板で構成され、パントは本質的に小さなスカウでした。
さまざまな種類のチャリンハル
最もシンプルなタイプのチャイン構造は、単一のチャイン「V」字型で、キールで2つのフラットパネルが結合されています（A）。このタイプの船体は最も簡単に構築できますが、幅の狭い「V」では安定性に欠け、幅の広い「V」ではフリーボードが不足する場合があります。単一のチャイン船体は一般に、マルチハルヨットでのみ見られます。これは、相互に安定性を提供するために、akaで接続された2つの深い「V」字型の船体を使用することがよくあります。
平らな底とほぼ垂直な側面を持つ2つのチャイン船体（B）は、広範な使用を達成した最初のハードなチャイン設計でした。この設計は、最小の喫水と大きな貨物容量で、単一のチャイン船体よりもはるかに安定性を提供します。これらの特性により、2つのチャイン船体はパント、バージ、およびスカウで人気があります。
3つのチャインハル（C）は、おそらく最も一般的なハードチャインハルです。底に浅い「V」があり、その上にほぼ垂直のパネルがあるため、従来の丸い船体の形状にかなりよく似ています。この船体は、ファイバーグラス設計でも一般的であり、チインを使用しても構造上の利点はありません。
多くの場合、単に多胴船体と呼ばれる、より多くのチャイン（D）を持つ設計も一般的です。チェーンの数を増やすことで、船体は丸底船体に非常に近くなります。特に、カヤックは、さまざまな条件下で優れたパフォーマンスを提供するために必要な複雑な形状に必要な多くのチンで構成されていることがよくあります。
ボートを構成するフラットパネルの数によって、異なる船体を参照することができます。したがって、Aは2パネルボート、Bは3パネルボート、Cは4パネルボート、Dは8パネルボートです。
プランクハル
プランクハルは、チャインログと呼ばれるチャインに沿って置かれた木製のサポートを使用して、 チャインが結合した場所に強度を提供します。次に、梁をチャインログに取り付けて、チャインと平行に走る厚板を支えます。また、典型的なスカウの底などのクロスプランクセクションをチャインログに直接取り付けることができます。この建設方法は、帆船のスクーから始まり、主に自家用船で現在も使用され続けています。
チャログ構造は、側面が直角に平坦な底部を結合船体に最も適し、それは適切に傾斜しチャログと同様に他の角度のために使用することができます。このような板厚が船体の大きさに比べて大きいパントとして小型ボートのビルダーは、相互に直接厚板と交差チャログと釘を省くことができます。
合板の船体
合板から構築chined船体は、多くの場合、このように簡単に構築プロセスを作り、chinesで合板のシート間の長さの関節のほとんどを保つように設計されます。チャインログ（単にチャインと呼ばれることもあります）は合板ボートに使用できますが、別の一般的な手法では、チャインログをグラスファイバーとエポキシのフィレットジョイントに置き換えます。この方法は、最も一般的にステッチと接着剤の構築と呼ばれます。
