チャーツィー橋

チャーツィー橋はイギリスのテムズ川を渡る道路橋で、チャーツィーとサリー州ラレハムの低地の川沿いの牧草地を接続します。テムズ川を渡るM3高速道路橋から550ヤード（500 m）下流に位置し、シェパートンロックの上のリーチにあるチャーツィーロックに近い。グレードII *リストの建物。 LGVの重量制限は18トンです。

敷地内の最初の橋は、その年に王と彼の家族がシビレと呼ばれるフェリーの女性によって川に運ばれたため、1299年以降しばらくして建設されました。チャーツィーの橋への最初の言及は1530年で、その後、「木材の良い橋」が新しく修理されました。文書には寸法が「長さ210フィート、幅15フィート」と記録されています。1632年、ミドルセックスからサリーに向かって上向きに傾斜した橋は左利きの人の作品のように描写されました。傾斜は航行にとってより煩わしく、1774年には通過が非常に不便で危険であると報告されました。

現在の石橋は1780年に最初に検討され、古い橋の交換は1783年に始まりました。古い橋には184パイルがあり、最高水位標から6フィート下で切断され、古い橋の材料は£120新しい橋の建築家はジェームズ・ペインで、測量士はケントン・カウズでした。費用は£6813 4s 11dでした。初期の契約紛争の例では、請負業者は指定された数のアーチを建設しましたが、海岸に届かなかったため、郡は橋を銀行にリンクするために追加費用を支払わなければなりませんでした。

ミドルセックス銀行では、特別な科学的関心のあるサイトであるダムジーメドウの下流で牛が放牧され、上流でラレハムパークが放牧されています。サリーの銀行には、チャーツィーの郊外があり、川の銀行にアビーチェイスの家があります。橋の南東端には、19世紀後半の正方形の鋳鉄製の石炭税の郵便ポストがあり、コーニスとキャッピングが施され、ロンドン市の盾が片面にあります。記載されているグレードIIです。