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チャールズポータル、ハンガーフォードの第1子爵ポータル

イギリス空軍元Mar チャールズ・フレデリック・アルジャーノン・ポータル、ハンガーフォードの第1子爵ポータル 、KG、GCB、OM、DSO&バー、MC、DL(1893年5月21日-1971年4月22日)は空軍の上級役員でした。彼は第一次世界大戦で爆撃機のパイロットを務め、最初に飛行司令官になり、次に戦隊司令官になり、西部戦線で光爆撃機を飛行しました。第二次世界大戦の初期の段階では、彼は爆撃機司令官だった。彼は、ドイツの工業地帯に対する戦略的地域爆撃の擁護者であり、それを戦勝戦略と見なしていました。 1940年10月、彼は航空スタッフのチーフになり、残りの戦争の間このポストに留まりました。チーフとしての彼の期間中、彼はドイツに対する戦略爆撃攻撃を継続的に支援し、爆撃機司令部の破壊力を改善するために重要なパスファインダー部隊の形成を提唱した。彼はイギリス海軍によるRAF Coastal Commandを指揮しようとする試みを回避し、イギリス軍による独自の陸軍航空隊の設立を阻止しました。ポータルは終戦後、RAFから引退しました。彼は、供給省で6年間、生産管理者(原子力)を務めました。その後、PortalはBritish Aluminiumの会長になりました。彼は「アルミニウム戦争」として知られたサー・イヴァン・ステデフォードのチューブ・インベストメンツによるブリティッシュ・アルミニウムの敵対的買収を防ぐことに失敗しました。その後、彼はBritish Aircraft Corporationの会長を務めました。

若いころ

ポータルは、エドワードロバートポータルと妻のエリノアケイト(ニーヒル)の息子であるバークシャー州ハンガーフォードのエディントンハウスで生まれました。弟のレジナルドポータル提督(1894–1983)はイギリス海軍に加わり、また輝かしい経歴がありました。ポータルの起源はユグノーで、17世紀にイギリスに到着しました。チャールズポータル、または彼が愛称で呼ばれた「ピーター」は、ウィンチェスターカレッジとオックスフォードのクライストチャーチで教育を受けました。ポータルは法廷弁護士になることを意図していましたが、学位を取得していなかったため、1914年に学部生活を終えて民間兵として入隊しました。

第一次世界大戦

第一次世界大戦の開始時に、ポータルはイギリス軍に加わり、西部戦線のロイヤルエンジニアのオートバイ部門で派遣ライダーを務めました。 Portalは陸軍に入隊してすぐにcor長になり、数週間後に副中secondとして任命されました。同じ頃、ポータルは1914年9月のジョン・フレンチirの最初の派遣で表彰されました。1914年12月、ポータルは第1軍団本部信号会社のすべてのライダーの指揮権を与えられました。

1915年7月、派遣ライダーの減少に伴い、PortalはRoyal Flying Corps(RFC)に移行しました。彼は最初にオブザーバーを務め、その後1915年11月から飛行士を務めました。彼は1916年4月にパイロットとして卒業し、西部戦線でモレーン複葉機を飛行する第60飛行隊に加わりました。彼は1916年7月16日に西部戦線で第3飛行隊BE2c航空機を使用して飛行指揮官になりました。ポータルは1917年6月に臨時少佐に昇進し、同時に西部戦線でRE8航空機を飛行する第16飛行隊の指揮を与えられました。彼は1918年6月17日に一時中佐に昇進し、1918年8月に空軍グランサムで第24(訓練)翼の指揮を与えられた。1917年1月、ポータルは1917年7月18日にDSCを授与されたそして1918年7月18日に彼のDSOへのバー。

戦間期

1919年8月、ポータルは少佐階級の王立空軍の常任委員会に任命されました(その後間もなく、飛行隊の指揮官になりました)。彼は1919年11月に英国空軍大学クランウェルの主任飛行インストラクターとなり、1922年にRAFスタッフカレッジに参加した後、1923年4月にホームセクターで飛行操作を行う航空スタッフに加わりました。彼は1926年にグリニッジの王立海軍大学で上級将校の戦争コースに参加した後、1927年3月にRAFワーシーダウンから第7飛行中隊ビッカーズバージニア爆撃機を引き継ぎ、爆撃精度の向上に集中しました。

ポータルは1929年に帝国防衛大学に出席し、1930年12月に航空省の作戦情報部の計画副局長になりました。1931年7月1日にグループキャプテンに昇進し、1934年2月にアデンのイギリス軍の指揮官に任命されました、彼はその役割で、空気封鎖の使用によって地元の部族民を制御しようとしました。 1935年1月1日に航空大将に昇進し、1936年1月に帝国防衛大学の監督スタッフに加わりました。1937年7月1日にポータルは副航空元marに昇進し、1937年9月1日に航空省の組織長に任命されました。

第二次世界大戦

第二次世界大戦中、ロンドンの航空省の建物の外でスタッフカーのそばに立つ航空長官ポータル。

1939年の新年の栄誉で入浴命令の仲間に任命され、ポータルは1939年2月1日に航空評議会の人員の航空メンバーになりました。彼は1939年9月3日に司令官に任命され、航空隊長の代理に昇進しました。 -1940年4月に爆撃機司令長官、1940年7月1日に航空司令官の実質的なランクに昇格。ポータルは、ドイツ空軍がすでにイギリスで目標としていたターゲットと同じ種類のドイツの工業地帯に対する戦略的エリア爆撃を主張しました。彼は1940年の誕生日の名誉で、バス勲章の騎士団長に昇進した。

1940年10月25日に、Portalは航空隊長の暫定指揮官(1942年4月に恒久化)に任命されました。彼は戦争の残りの間、この能力を続けました。彼が解決しなければならなかった最初の問題は、イギリス海軍がイギリス空軍の独自の陸軍航空隊を設立しようとしたのと同様に、イギリス空軍の海軍司令部を引き継ぐ試みでした。ポータルは、RAFがニーズを適切に処理できるように陸軍と海軍の両方を説得することに成功しました。ポータルが解決しなければならなかった2番目の問題は、新たな戦略爆撃攻撃の必要性でした。 1941年8月、彼はRAFの昼間の空爆と夜間の地域爆撃の提案の相対的な非効率性に関する報告を受けました。提案を実行するために、彼は新しいリーダーが必要であると判断し、爆撃機の指揮官であるリチャードペイス元Chiefを置き換えました。アーサー・ハリス。彼は1942年の誕生日の名誉で、バス勲章の騎士大十字に昇進した。

ポータルはチャーチルにすべての素晴らしい会議に同行し、アメリカ人に良い印象を与えました。 1943年1月、カサブランカ会議で、参謀総長が彼を選択し、ドイツに対する合同爆撃機攻撃で米国と英国の両方の爆撃機部隊を調整しました。 オーバーロード作戦の期間中、軍はドワイト・D・アイゼンハワー将軍に移された。しかし、彼らの支配権がコンバインドチーフに戻ったとき、ポータルは、Axisの石油生産施設などの特定のターゲットではなく、ドイツの都市の地域爆撃を主張していました。彼は1944年1月1日に空軍元Marに昇進しました。

1943年5月、SS QUEEN MARYの会議テーブルの周りに座っているのは、左から右へ:チャールズポータル元Mar、ダドリーポンド海軍大将、アランブルック将軍、ウィンストンチャーチルMrチャーチル首相は、テーブルの最後で会議を管理しています。

1944年初頭、戦略的爆撃に関するPortalの見解は変わりました。彼は、爆撃機が同盟攻撃においてより補助的な役割を果たすこともできると感じた。 (Portalの考え方について知られていることの多くは、彼が書いたメモに基づいています。)彼は、爆撃部隊の規模の大幅な増加に基づいた新しいアプローチを主張しました。人口が100,000を超えるドイツのすべての都市の夜間爆撃。ポータルは、結果として生じるドイツの戦争努力と民間人の士気への損害が6か月以内に勝利につながると考えました。 1945年の2回目の覚書でも同様の議論が行われました。

1945年3月、チャーチルは、数週間前のドレスデンの大嵐の後、ポータルの地域爆撃戦略を停止する最終命令を出しました。チャーチルはその後、「ドレスデンの破壊は連合軍の爆撃行為に対する重大な質問であり続ける」という爆撃文書から遠ざかった。

戦後

1945年、終戦後、ポータルはRAFから引退し、1945年10月12日にバークシャー郡のハンガーフォード男爵ポータルとして仲間に引き上げられました。男性相続人。 1946年2月8日、彼はバークシャー郡のハンガーフォード子爵ポータルになり、相続人の男性に通常の残りを残してさらに名誉を与えられました。彼は1946年1月1日に功労勲章を受章しました。1946年3月15日にアメリカ功労勲章を授与され、1947年11月18日にオランダ騎士団の騎士大十字を任命しました。 1948年8月27日にパームでベルギー王冠勲章の騎士大十字を指名し、1940年にベルギークロワドゲエールを授与しました。

1946年から1951年まで、ポータルは供給省の生産管理官(原子エネルギー)でしたが、核分裂性物質の生産を担当するクリストファーヒントンは、「彼が私たちを助けたことを覚えていない」と述べました。彼は1952年2月にジョージ6世の葬式に出席し、1953年6月にエリザベス女王2世のation冠式に出席した。

ポータルはブリティッシュ・アルミニウムの会長に選出され、1958年から1959年にロンドン市の「アルミニウム戦争」で、チューブ・インベストメンツの会長兼最高経営責任者であるサー・イヴァン・ステデフォードirによる敵対的買収入札と戦った。 TIは、同盟国である米国のレイノルズメタルと共に買収競争に勝ち、その過程でロンドン市が株主と投資家に関連して事業を遂行する方法を書き直しました。 Stedefordは、Portalに代わってBritish Aluminiumの会長を務めました。 1960年、ポータルはBritish Aircraft Corporationの会長に選出されました。ポータルは、1971年4月22日にチチェスター近くのウェストアシュリングにある自宅で癌で亡くなりました。

家族

1919年7月、PortalはJoan Margaret Welby(1898–1996)と結婚しました。彼らには、息子(生まれた時に死んだ)と2人の娘がいました。子爵は彼と一緒に死んだが、彼は1990年に亡くなった彼の長女、ローズマリー・アンによる特別な残りによると男爵領に成功した。