サーマクロード

22nd Streetとしても知られるCermak Roadは、シカゴの南側と西側、および市の西部郊外にある19マイルの主要な東西通りです。シカゴの番地システムでは、セルマクは南に2200、ベースラインのマディソンストリート（シカゴ）から22ブロック南にあります。通常、1マイルはシカゴの8ブロックで構成されていますが、1マイルあたり8ブロックの計画が実施される前に、以前は12番街で1200 SouthにあったルーズベルトロードとCermakロード（22番街）の大通りがめっきされていました。ルーズベルトロードはマディソンアベニューから1マイル南にあり、そのマイル内には12ブロックあります。サーマクロードはマディソンアベニューの南2マイルにあり、ルーズベルトとサーマクロードの間に1ブロック以内に10ブロックあります。

この通りの名前は、1931年から1933年までシカゴ市長の民主党の政治家アントン・セルマクにちなんで付けられました。セルマクはチェコ共和国の移民であり、元共和党のアフリカ系アメリカ人を含む多民族の民主的な政治連合を作ったと信じられています。この通りは、当時のチェコ系アメリカ人が多いピルゼンとローンデールの近隣を通るため、セルマクを称えるために選ばれました。 20世紀前半には、隣接するキケロとバーウィンの郊外にもチェコの大人口が住んでいました。

興味がある点

チェルマクロードに沿った東から西への旅行は、湖岸のプレーリー地区にあるヤンキーの産業家の石積みの大邸宅から、シカゴの川と衛生運河の銀行のマンモス印刷機や工場まで、シカゴ地域の歴史的なタイムラインをたどります。レンガ造りの住宅、学校、教会、一時的な中流階級の成功の大通り、1920年代に活気づいた商店や貯蓄銀行で構成される商業地区を通じて、20世紀の機器を生産する大規模な工場がありました。さらに西には、川と森が農地を覆い、最終的にアスファルトで囲まれたショッピングモールまたは鉄骨でガラス張りの企業タワーに発展しました。運輸は、水辺の湖や川の船から、大陸全体に広がる蒸気動力の鉄道まで発展し、近隣や町をすべての先駆者を覆うスーパーハイウェイに接続する電化された都市システムになりました。

サウスループ

チェルマクロードの実際の東端は、シカゴのコミュニティエリアのニアサウスサイドにあるレイクショアドライブにまたがる巨大な展示センターであるマコーミックプレイスのマーティンルーサーキングドライブです。キングドライブは西にカーブし、一方通行のカルメットアベニューに向かって車線が北に続くセルマクに流れ込みます。

かつてレイクサイドプレスとRRドネリーの本社であった350 E.セルマクの建物は公式のランドマークです。キャリュメットアベニューの北西の角には、1912年に320〜330 E.セルマクに建てられたアメリカンブックカンパニービルがあります。

ミシガンアベニューの南東の角に、かつて1928年から1932年まで禁酒法時代の暴徒アルカポネの本部がありました。レキシントンホテルは1892年に建てられ、1980年に空になり、1995年に破壊されました。

北と南にあるミシガンアベニューは、モーターロウディストリクトに指定されており、自動車小売ショールームの初期の時代を記念しています。ウォバッシュアベニューの南東の角には、復元された1930年代のファーストフードのパイオニア、ホワイトキャッスル＃16があります。公式のランドマークは、現代の白い城の対角線上にあります。シカゴ交通局のグリーンラインである「路地のエル」は、ウォバシュと州の間の路地の上を走り、ルーズベルトロードと35番街は、1978年にセルマク停留所が撤去されてから最も近い駅でした。2011年に、新しい建設計画が発表されました5,000万ドルのCermakステーション。 White Castele＃16は、人気レストランであるシェフLuciano Kitchen-Chickenを所有および運営しているRocky Guptaによって復元されました。

ステートストリートには、1960年代半ばにバートランドゴールドバーグが設計した元公営住宅ユニットであるヒリアードタワーズアパートメンツがあります。反対側、州から連邦通りまで、シカゴ住宅局のハロルドL.イケスホームズの11の建物は、1955年から2010年まで補助金付き住宅を提供しました。55W.サーマクの公立学校である国立教師小学校は、その後建設されました。サイト。

チャイナタウン

Cermak Roadは、コミュニティエリアArmor Squareの北端を通り、MetraとCTAのレッドラインの下を西に進み、Dan RyanとAdlai Stevenson Expressway Expresswaysの4つの出口レーンと2つの入口レーンを満たし、チャイナタウンの主要な商業ストリップと交差します、ウェントワースアベニュー。歴史的なオンレオン商人協会ビルと観賞用のチャイナタウンゲートが南西の角にあります。 212 WにあるCermakは消防署で、ALSエンジン8、BLSトラック4、BLS救急車85、大隊長2の本拠地です。

アーチャーコートアパートメンツ、2242 S.プリンストンは、1951年にCHAによって建てられ、1990年代後半にTIFに設置された147ユニットの補助金付き賃貸ビルです。手頃な価格の賃貸マンションは修復され、現在も非営利団体であるシカゴコミュニティ開発公社が所有しています。チャイナタウンの新しい軸であるセルマクロードは、西南西の角動脈アーチャーアベニューを斜めに横断し、ミッドウェイ空港オレンジ線とキャナルストリートのすぐ東にある別の鉄道線の下にある高架下の長いシュートを通り抜けて入ります。シカゴのランドマークエリアは、ローワーウェストサイドの一部であるセルマクブリッジ地区に指定されています。

工業地帯-ピルゼン

道路は、シカゴ川の南の支流、古い工場、セメント工場、カーペンタートレーニングセンターを越えてScherzerローリングリフトタイプの橋を通過し、その後ダンライアン高速道路（州間高速道路90および94）の下でピルゼンに向かいます現在のチェコ共和国の都市にちなんで名付けられた近所。

ハルステッドストリートの西へ800 m（800西）にあるのは、カーペンターからルーミスまで、そしてチェルマクからシカゴ川までの歴史的なフィスクジェネレーションステーションです。 Throop Street（1300W）の南西の角には、かつてCo​​mmonwealth Edisonのガレージと倉庫、次にWarshawsky＆Sons JC Whitneyの自動車部品サプライヤー、そして最近では倉庫スペースを分割し、屋内サッカー（サッカー）フィールド。通りの反対側、メイ通りには、ドヴォルザーク公園があります。セルマクは、南西北東のブルーアイランドアベニューがアッシュランドアベニュー（1600西）とセルマクロードを斜めに横切るベニートフアレスコミュニティアカデミーまでの工業用廊下です。 2011年には、環境的に持続可能な方法と材料を使用して、道路の延長部分がアップグレードされました。ルーミスアベニュー（1400W）橋は、ピルゼンをブリッジポートに接続します。シカゴ交通局の高架ピンクラインは、ポーリナアベニュー（1700西）で西に曲がり、シマロの町まで約5マイルにわたって、セルマクの北2ブロックを平行に走っています。

ハートオブザシティ

アッシュランドアベニューの西（1600西）にあるサーマクは、各方向の車線に狭くなっています。駐車レーン、歩道、および歩道に隣接する複数ユニットの店頭の建物が通りに隣接しています。この商業地区には、レストラン、ランドリー、居酒屋、銀行、衣料品、食料品があります。ウォルコットの東側には、クリストレイイエズス会高校があり、1898年に設立されたスロベニア教区の聖ステファン教会からその場所を引き継いだ。ホーイン南（2100西）は、聖パウロローマカトリック教会の双峰1876年にドイツ人移民によって22位に設立された教会から立ち上がります。この地域はシカゴの中心として知られています。オークリーの北西の角には、1864年から1877年までシカゴ校の校長にちなんで名付けられた公立のジョサイアピカード小学校があります。

リトルビレッジ

シカゴで最も長い通りの西側、西アベニュー（2400西）は、リトルビレッジ周辺です。 2500 Westの鉄道は、コミュニティエリアSouth Lawndaleの東の境界線を示しています。上記のアパートメントを備えた商業店舗は、にぎやかな通りの両側に並んでいます。ホイップル（3030西）の角には、1919年にポーランドの移民教区である聖カシミールカトリック教会として建てられたテペヤックカトリック教会の聖母がいます。セルマクロードとマーシャルブルバードの角には、有名なアポロ2000シアターがあります。 Commonwealth Edison Troy Street Substationは、北の路地とその名の通りに沿って位置しています。

ノースローンデール

Cermak Roadは、トランブル近くの鉄道の高架橋の下を通過する際に、北にドッグレッグします。メトラバーリントンノーザン鉄道は、イリノイ州オーロラの終点まで南西に向かうリトルビレッジ周辺の北の境界線として機能します。鉄道線の西、オグデンアベニューまで、北と南のローンデールの境界はセルマクロードです。ノースローンデールにある通りは広く、主に2棟および3棟のレンガ造りのレンガ造りの建物や、マルチユニットビルディングのコーナーストアフロントなど、より多くの住宅構造物で埋められています。 2348 Sの南に2ブロック近く、ミラード通りは、2011年に歴史的な場所として登録されたアントンチェルマクの死の家です。オグデン通りとプラスキー通りを渡り、Kタウンという愛称で呼ばれる近所に入ります。草の生い茂った公園の中央分離帯によって分割され、4600西のベルト鉄道高架橋でシカゴの西部の都市の境界に会う前に、チェルマクは大通りに似ています。キーラーアベニューの高架構造からキルデアアベニューのストリートレベルに降りたCTAピンクラインは、コストナーアベニューとキルボーンアベニューの間に南向きのオフセットベンドを作り、トラックをセルマクの北半分ブロックだけに配置します。以前はブルーラインのダグラス支店であったピンクラインは、そこから西に向かい、イリノイ州キセロにある54番/チェルマクターミナルである最終駅まで行きます。

キケロの町

鉄道からチェルマクとシセロアベニュー（イリノイルート50）の南東の角まで、1905年から1983年まで、かつて45,000人の従業員を雇用したウエスタンエレクトリックカンパニーの有名なホーソーン工場の敷地がありました。悪名高い犯罪者アルカポネの1924年のキケロ本部は、ホーソンイン4833 W. 22nd Streetにありました。セルマクロードは、キケロアベニューの西に広がり、キケロとバーウィンの町を3マイル通り、ハーレムアベニューに至り、さらに西​​の郊外まで続く両側に駐車レーンを提供します。ララミーアベニュー（5200W）の北西の角には、連邦交通機関の電気設備を収容するコモンウェルスエジソン変電所の建物と庭があります。 1927年に建設されたオリンピック劇場は、まだ6134 Wにあります。

バーウィン市

ロンバードアベニュー（6200西）は西の境界です。 2つの自治体をほとんど区別しません。目に見えない境界線を示すランドマークはなく、通りのレイアウトと建物のスタイルは変わりません。米国郵政公社には、郵便番号60402の6625 West Cermakに大きな施設があります。ウェスリー（6700西）で、リバーサイドドライブは、フレデリックローオルムステッドが設計した同名の郊外に向かって南西に曲がります。ここで道路の幅は、草と木の並ぶ中央と斜めの駐車スペースの西端で、2つの車線、平行駐車レーン、広い歩道、両側の隣接する店頭の建物に減少します。オークパークアベニュー（6800西）の南西の角には、復元されたアメリカンステートバンクの建物があり、1925年に建てられ、現在はビッグハートブリューハウスレストランがあります。ハーレム・アベニュー（イリノイ州ルート43）の南東のコーナーでは、Cermakプラザ、ザ・スピンドル彫刻を指摘し1956年に開かれた初期のショッピングセンターは、8台を突き刺す背の高いスパイクは、その2008年5月2日解体まで駐車場を飾られています。

西郊外

ハーレムアベニューの西、サーマクロードは、北のイリノイ州フォレストパークと南のイリノイ州ノースリバーサイドの境界であり、ノースリバーサイドパークモールの場所です。フォレストパークの多くの墓地の1つであるウッドローンメモリアルパークは、デスプレーンズアベニューまでの道路の北端を占めています。ショーマンズリーグオブアメリカは、ショーマンズレストと呼ばれる、亡くなった屋外のショーワーカーのための最終的な休憩場所を維持しています。デスプレーンズアベニューの西側にある狭いストリップには、火葬場、コロンバリウム、霊usがつながっています。遺体安置所のすぐ西にあるクック郡森林保護区（FPDCC）のピクニックグローブは、道路の両側にあります。デスプレーンズ川はコンクリート橋の下を南に向かって流れています。ファーストアベニューのカットオフにより、西部の交通はシカゴ中部と太平洋のRR対角線の交差点を回避し、ファーストアベニュー（イリノイルート171）を北に向かって右折します。 FPDCC Miller Meadowはカットオフの北にあり、ルーズベルトロードまで1マイル延びています。米国航空郵便施設であるチェッカーボード飛行場は、1919年から1927年までここにありました。愛好家は、指定された着陸場からラジコンモデルを飛行できるようになりました。 1893年に設立されたリバーサイドゴルフクラブは川にまたがり、チェルマクアンドファーストの南東の角を占めています。

道路は、イリノイ州ウエストチェスターとイリノイ州オークブルックの境界までサーマクとして続き、その時点で22番街と呼ばれます。 22番街は、オークブルックのイリノイルート56（バターフィールドロードとも呼ばれます）の交差点で終わります。

22nd Streetの3つの小さい接続されていない部分は、Lombard、Glen Ellyn、およびWheatonを通ります。この道路の最後の部分は、ウィートンのブランチャード通りで終わります。

主な交差点