大マンチェスタ州キャッスルトン
キャッスルトンは、イングランド、マンチェスター、ロッチデールのエリアで、ロッチデールの町の中心から南西に1.2マイル（1.9 km）、マンチェスター市の北東8マイル（13 km）にあります。
歴史的にランカシャーの一部であるキャッスルトンの初期の歴史は、ロッチデールの古代教区内の町としての地位によって特徴付けられています。 1900年にロッチデール郡と合併する前は、キャッスルトンは19世紀に独自の工場町として急速な成長を遂げました。キャッスルトンの成長は著しいものでした。しばらくの間、近くのロッチデールとほぼ同じ大きさでした。
M62高速道路のジャンクション19と20の間に位置するキャッスルトンは、現在人口が9,715人で、2011年の国勢調査で10,159人に増加している主に住宅地です。
歴史
キャッスルトンへの最も古くから知られている言及は、ドームズデイ・ブック（1086）にあります。名前は、要塞とのリンクを示唆しています。キャッスルトン地域はロッチデール城の場所でした。城はキャッスルトンを流れるロッシュ川の南岸に位置していたと考えられています。
13世紀には、キャッスルトンはキャッスルタウン 、またはキャッスルタウンとして知られていました。
運河が建設された頃、キャッスルトンはブルーピッツビレッジとして知られていました。これは、鉄道が現在ある地域の周辺で発見され採掘された青い粘土が原因です。この情報は、マンチェスターロードのマンチェスターに面した側の運河の入り口にある観光標識に記載されています。
ロッチデール運河は1800年頃にキャッスルトンを経由し、キャッスルトンをイングランド北西部のより大きな工業地域の1つにしました。運河は数百の地元住民に仕事を与えました。それはいくつかの綿工場の建設を可能にしたからです。工場はエンジニアリングの必要性をもたらし、1892年からキャッスルトンは織機と繊維機械を製造したTweedalesとSmalleyの家でした。 14エーカー（5.7 ha）のグローブワークス工場はもはや存在せず、ウールワースの敷地の一部です。
マンチェスターとリーズ鉄道会社（後のランカシャー鉄道とヨークシャー鉄道）は1839年にキャッスルトンに到着し、以前はこの線がベリー、ラムズボトム、ローテンストール、バカップに分岐し、最終的にはロッチデールの本線に戻りました。キャッスルトンの鉄道エリアは蒸気の最後の主力の一つであり、貨物の巨大な資源でした。
キャッスルトンホールは、19世紀後半に「ジョイフルニューストレーニングホームアンドミッション」、現在はクリフカレッジに占領されました。クリフカレッジは、1904年にウェスリアンメソジスト教会の指揮の下、キャッスルトンから現在のダービーシャーのカルバーに移転しました。
1903年、Whipp＆Bourne Ltd.は、電気開閉装置の製造のためにSamuel WhippとCharles Bourneによって設立されました。同社は、2007年にキャッスルトンの工場を閉鎖しました。
1913年、ダンロップラバー社はキャッスルトンに広大な織物工場の建設を開始しました。工場のピーク時には、3,000人以上の労働者を雇用していました。ほとんどの工場は1979年に取り壊されました。ダンロップテキスタイルは2005年に取引を停止しました。
ガバナンス
キャッスルトンは、非常に早い時期からランカシャーの歴史的な郡の境界内に横たわり、サルフォード百の古代ロッチデール教区内の町を構成しました。この間、キャッスルトンは現在、境界として認識されている範囲を超えて広がっていました。それには、バルダーストーン、キャプテンフォールド、ハートリー、マーランド、ニューバーンなどが含まれます。
1865年、キャッスルトンの一部は新しく作成されたロッチデール市区町村に移され、1894年の地方政府の再編成後、キャッスルトンはランカシャーの行政郡内に完全に横たわっていましたが、この基準で分割されたままで、2つの地方政府地区を形成しました。 「ロッチデール郡区」および「キャッスルトン・バイ・ロックデール」 。 Castleton-by-Rochdaleは1896年に「Castleton Urban District」に改名され、4年後の1900年に（地方議員間の相互合意の一環として）分割され、近隣のRochdaleおよびHeywood地方自治体地区に移転されました。
1972年地方自治法の規定の一部として、旧郡区と都市地区は廃止され、キャッスルトンは大マンチェスターの大都市郡内に新しく設立されたロッチデールの大都市自治区に与えられました。
経済
キャッスルトンには、ロイルバーンロードを拠点とするウールワースの大きな倉庫とオフィスブロックがありました。 Woolworthsグループの失敗により、サイトは現在閉鎖されています。この工場は、クイーンズウェイにほぼ隣接するアローミルの近くにあります。 Royle Barn Roadは、CastletonとSusdenをリンクし、Tescoスーパーマーケットの近くに現れます。
キャッスルトンは、1980年代後半から1990年代初頭にすべて閉鎖されたため、銀行はありません。Carcraftは、Asdaの以前のサイトに基づいていましたが、現在閉鎖されています。
ランドマーク
キャッスルトンには、聖マーティン教会があります。ビクトリア朝の宗教建築のこの例は、今日に至るまでまだ高い。 1863年に完成し、1991年に閉鎖されました。2002/ 2003年に改装されました。
キャッスルトンの主な見かけの建築は、古いビクトリア朝様式のテラスの建築ですが、一部の改装されたエリアがあります。
輸送
キャッスルトン鉄道駅は、キャッスルトンの地域コミュニティにサービスを提供しており、カルダーベール線（キャッスルトンとマンチェスターおよびリーズを結ぶ）にあります。
2007年3月まで、キャッスルトンにはコーラス製鉄所がありました。かつてのブリティッシュ・レイルウェイズ・キャッスルトン・セントラル・マテリアルズ・デポの敷地に建設されました。 1954年、マーシャリングワードは、キャッスルトンイーストジャンクションとキャッスルトンノースジャンクションの間の4つのサイディングで構成されていました。しかし、さらに下側の7つのサイディングとワゴンストレージの最大側の9つのサイディングがありました。
キャッスルトンは、もともとヘイウッドへの支線の分岐点でしたが、その後、ベリーからボルトンまで延長されました。コネクティングライン（ベリーサウスジャンクションコネクティングラインまたはベリーイーストフォークとして知られている）により、キャッスルトンからボルトンラインまでの列車は、クリフトンジャンクションのベリーからアクリントンラインまで北方向に走ることができました。 Bacupラインは、Clifton Junctionを出てStubbins JunctionのAccringtonラインに向かいました。したがって、残りのキャッスルトンからローテンストールへのラインは、いくつかのラインの残りの組み合わせです。
ロッチデール運河はキャッスルトンを通り、一方の側では鉄道に隣接し、他方の側ではクイーンズウェイを通ります。道路は、運河とともに改修された古いレンガの橋を介して運河を通過します。キャッスルトンはまた、スラットックを下り坂を下り、マンチェスター市内中心部に向かう途中、運河の2つの水門の本拠地です。
スポーツ
キャッスルトンには独自のラグビーリーグとフットボールクラブがあります。ロッチデールメイフィールドALRFC（以前の「メイフィールド」 ）は、キャッスルトンスポーツセンターでラグビーリーグをプレーします。ロッチデールタウンFC（以前のキャッスルトンガブリエルズ）も同じ地に拠点を置いています。彼らは現在、ノースウェスト郡サッカーリーグ第1部でプレーしています。
教育
キャッスルトンには、キャッスルトン郡小学校、セントエドワード小学校、セントガブリエルRC小学校という3つの小学校があります。キャッスルトン小学校は、1902年に建設され、1903年に「キャッスルトンボードスクール」として一般公開されたため、キャッスルトンの高齢者が群を抜いて最も記憶に残るものです。より良い建物への道。
