地理的な
カニング、南24パルガナス
キャニングは、西ベンガル州インドの南24パルガナス地区の都市です。マトラ川の南岸に位置しています。カニングはスンダルバンの玄関口です。カニング地区の本部であり、地区のサブ部門裁判所の所在地でもあります。
語源
この都市は、1856年から1858年までインドの元総督であったカニングLord、1858年から1862年まで総督と副総督にちなんで命名されました。
歴史
HEA Cottonは次のように書いています。「1864年。それは、サンダーバンの開拓の不運な計画に対する投機的なマニアを目撃しました。都市の主要な港を開発するという考えは、不十分な源水の供給の結果としてマトラ川の窒息で色あせました。
カニングLordは、コルカタに代わる港であり、シンガポールに対抗する港を建設したいと考えていました。カリブ海に住んでいて、ハリケーンと嵐についてすべてを知っていたヘンリー・ピディントンの低船級検査官の警告は、誰も気をつけなかった。彼はマングローブが自然の怒りに対するベンガルの防御的障壁であり、サイクロン風、波、および潮のサージの最初の猛攻撃を吸収したので、マングローブを放っておいてほしかった。集落は一軒家、ホテル、家で建てられましたが、1867年にマトラ川が急増し、町は「漂白された骸骨」に変わりました。
1862年、東ベンガル鉄道は、当時のベリアガタ駅からポートカニングまでの南向きの路線を開通しました。同じ年に、東ベンガル鉄道はシールダからクシュティアまでの路線を開通していた。東ベンガル鉄道は1887年に政府に引き継がれた。フーグリー川の東側のサービスは、東ベンガル州鉄道と1942年のさらなる合併後、ベンガルアッサム鉄道の下で統合された。
地理
キャニングシティは、北緯22°18′37″東経88°39′28″ /北緯22.3104°88.6579°/ 22.3104; 88.6579。平均標高は6メートル(20フィート)です。
缶詰はスンダルバンへの入り口です。マトラ川の南岸に位置しています。マトラ川を渡り、スンダルバンスの内部へのボートでバサンティに進むか、市内のスンダルバンスへの旅行のためにモーターローンチを雇うことができます。サジネハリの最初の見張り塔は約5時間先です。
マトラ川は砂利で覆われているため、乾季にはボートが桟橋に来ることができません。 500ヤード離れた場所に配置する必要があります。モンスーンの間、川は非常に乱流になるため、ボートで川を渡ることができません。サンダーバン開発局は、Rsの推定コストで川に橋を建設することを決定しました。 2億9000万。 644 mの道路橋は、2011年1月に首相であるBuddhadeb Bhattachajeeによって開設されました。この橋は、都市とバサンティをリンクしています。
教育
大学
- バンクムサルダールカレッジ
- 缶詰政府。 ITI
学校
- ドワリカナス・ヴァリカ・ヴィディヤラヤ
- ライバギーニ高校
- セントガブリエルスクール
- 新しい統合政府学校
- グティアリ・シャリフ・バハドゥール・モラ高校
- グルダハクフケカ小学校
- グティアリ・シャリフ・バリカ・ヴィディヤライ
- デポールスクール
- Gourdaha Dinanath Smriti Bidyamandir(Private English Medium School)カニングデビッドサッソン高校
経済
魚センター
缶詰都市はコルカタへの魚の供給のための主要な市場です。この地域の漁師は、漁獲物を市内の夜通しの魚市場に持ち込みます。ここで、コミッションエージェントは魚を受け取り、オークションにかけます。卸売業者によって購入され、コルカタに輸送されて小売業者に販売され、小売業者はさまざまな市場で販売します。
フェスティバルとフェア
カニングシティは、多くのフェスティバルや見本市の開催地です。それらのほとんどは、冬のシーズン中に計時されます。 「サンダーバンメラ」は市内最大の見本市です。このフェアは、毎年1月3日から12日まで「バンドマハルクラブ」によって実施されます。もう1つのフェスティバルは「Sunderban Utsav」です。
輸送
缶詰は鉄道で接続されています。カニング鉄道駅は、コルカタの都市とインドの他の地域をつなぐシールダー・カニング線によって、都市とシールダー鉄道駅をつないでいます。