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カナディアン・ノース
Canadian North Inc.は、カナダのアルバータ州カルガリーに本社を置く航空会社です。ノースウェスト準州およびヌナブト準州のコミュニティへの定期旅客サービスを運営しています。南のゲートウェイには、エドモントンとオタワが含まれます。主な拠点はエドモントン空港です。
歴史
航空会社は、カナダ北部のコミュニティの輸送ニーズに焦点を合わせるために、1989年にカナダ航空の子会社として設立されました。 1998年9月、カナディアンノースは、北極の先住民が所有する持株会社であるNorterraによって買収されました。ヌナブト。
3つの異なる配色スキームを利用した後、航空会社は2003年に現在の画像を採用しました。そのロゴは、北極の3つの特徴的なシンボル、ホッキョクグマ、真夜中の太陽、オーロラを表示します。最近、カナダノースのスローガンが「Your North。Your Airline」から「Seriously Northern」(すべて小文字)に変更され、広告が会社のさまざまな側面(深刻なサービス、真剣な配送など)を反映するように変更されました。
2007年6月、カナディアンノースは、ジョアヘイブン、タロヨアク、クガアルク、クグルクトゥクのキティクメットコミュニティへの奉仕を開始しました。 2008年4月、ヌナブト準州のキキターアルク地域(バフィン地域)の7つのコミュニティへのフライトが開始されました。
2014年4月1日に、Inuvialuit Development Corporation(IDC)は、Nunasiが保有するNorTerraの50%の株式を購入しました。このNorTerraの購入により、IDCはカナダ北部、北部運輸会社、および共同保有されているその他の企業を完全に管理することができます。 2014年4月11日、NorterraとMakivik CorporationのFirst Airの所有者は、2つの航空会社を合併する交渉中であると発表しました。同じ日に設定されたウェブサイトによると、新しい航空会社は両社間で平等に所有され、「合併により、より強力で持続可能なビジネスが生まれ、顧客により良いサービスが提供され、北全体で新しい経済発展の機会がもたらされます。両社はお互いの強みを補完すると信じています。」 2014年10月に合併は行われないと発表されましたが、カナダノースは2017年5月16日までファーストエアとの一部のフライトでコードシェアを継続します。2017年2月23日、Inuvialuit Development Corporation(IDC)はCanadian Northの所有権をInuvialuit Development Corporationに直接譲渡します。
2018年9月28日に、Makivik CorporationとInuvialuit Corporate Group(ICG)は、カナダのノースエアとファーストエアを合併する決定的な契約に署名し、再び政府の承認を待っています。新しい航空会社は新しいファーストエアのカラーリングを使用しますが、「Canadian North」という名前で運営されます。 2019年6月19日、連邦政府は、いくつかの条件が満たされた場合、合併を承認しました。
行き先
2018年7月の時点で、カナダ北部には次の国内の目的地がありました。
国 | 州/州 | シティ | IATA | ICAO | 空港 | ノート |
---|---|---|---|---|---|---|
カナダ | アルバータ | エドモントン | YEG | CYEG | エドモントン国際空港 | |
カナダ | ノースウェスト準州 | イヌヴィク | YEV | CYEV | イヌヴィク(マイクズブコ)空港 | |
カナダ | ノースウェスト準州 | ノーマン・ウェルズ | YVQ | CYVQ | ノーマンウェルズ空港 | |
カナダ | ノースウェスト準州 | イエローナイフ | YZF | CYZF | イエローナイフ空港 | ハブ |
カナダ | ヌナブット | ケンブリッジ湾 | YCB | CYCB | ケンブリッジベイ空港 | |
カナダ | ヌナブット | ケープドーセット | YTE | サイト | ケープドーセット空港 | |
カナダ | ヌナブット | ジョア・ヘブン | YHK | CYHK | ジョアヘブン空港 | |
カナダ | ヌナブット | ホールビーチ | YUX | CYUX | ホールビーチ空港 | |
カナダ | ヌナブット | イグルーリク | YGT | CYGT | イグルーリク空港 | |
カナダ | ヌナブット | イカルイト | YFB | CYFB | イカルイト空港 | ハブ |
カナダ | ヌナブット | クガアルク | YBB | CYBB | クガアルク空港 | |
カナダ | ヌナブット | クグルクトゥク | YCO | サイコ | クグルクトゥク空港 | |
カナダ | ヌナブット | パンナータング | YXP | CYXP | パンニルトゥン空港 | |
カナダ | ヌナブット | 池の入口 | ヨ | ちお | ポンドインレット空港 | |
カナダ | ヌナブット | キキタルファク | YVM | CYVM | キキタルファク空港 | |
カナダ | ヌナブット | ランキンインレット空港 | YRT | CYRT | ランキンインレット空港 | |
カナダ | ヌナブット | タロヨアク | YYH | CYYH | タロヨアク空港 | |
カナダ | オンタリオ | オタワ | うん | CYOW | オタワマクドナルドカルティエ国際空港 |
チャーター業務
- Canadian Natural Resources Limited
- アルバータ州フォートマッケイ(フォートマッケイ/ホライゾン空港)
- ディアヴィックダイヤモンド鉱山、NWT(ディアヴィック空港)
- エドモントンエスキモーフットボールクラブのさまざまな空港
- Suncor Energy(フォートマクマリー空港)
- インペリアルオイル(Fort MacKay / Albian Aerodrome)
- ノバスコシア
- ノバスコシア州シドニー(シドニー/ JAダグラスマッカーディ空港)
- Air Transat(コードシェア便)
- カルガリー、カンクン、プエルトバジャルタ、サンホセデルカボ、バンクーバー
艦隊
現在の艦隊
2019年6月現在、カナディアンノースは以下の航空機を運航しています。
航空機 | 航空機の数 | バリアント | ノート |
---|---|---|---|
ボーイング737 | 2 | 200シリーズ | 112人の乗客、コンビ航空機、乗客に加えて貨物を運ぶ |
ボーイング737クラシック | 10 | 300シリーズ | 136人の乗客、2台のクイックチェンジ(QC)航空機、コンビを貨物に変換できます。 |
デハビランドカナダダッシュ8 | 4 | シリーズ100、シリーズ300 | 37人の乗客100シリーズと50-56人の乗客300シリーズ |
引退した艦隊
以前に運用されていた航空機には以下が含まれます。
- フォッカーF28フェローシップ(F.28 Mk 1000)
- Fokker 100(Transport CanadaによりF.28 Mk 0100としてリストされています)
パートナーシップ
カナディアン・ノースは、2012年以来WestJetとインターライン契約を結んでいます。カナダ北部では、エアティンディ、アクラクエア、カームエア、ノースライトエアウェイズと提携しています。これらのパートナーシップにより、NWTの14の目的地、Nunavutの6つの目的地、Manitobaの6つの目的地にアクセスできます。また、カナダ南部のいくつかの都市へのアクセスを提供するためにエアカナダと提携しています。
会社の業務
本社は、アルバータ州カルガリーのカルガリー国際空港にあります。さらに、ヌナブト準州のイカルイトと、ノースウェスト準州のイエローナイフにあるヌナシビルに地域事務所があります。また、アルバータ州エドモントンにエドモントン国際空港の敷地内に営業所があります。
カナディアン・ノースは以前、イエローナイフのダウンタウンにあるノースウエスト・タワーに本部がありました。航空会社は、2013年8月末にリースの期限が切れると、航空会社はオフィスを空け、イエローナイフから20人の従業員を退社させると発表しました。航空会社は、コミュニティとマーケティングサポートの従業員をイエローナイフに留めていました。移動を余儀なくされた従業員のほとんどは、経理部門からでした。スポークスマンのリサ・ヒックスは、エドモントンとイエローナイフの航空会社のオフィスには過剰な収容能力があったと述べた。
2013年7月31日の時点で、オペレーションセンターはエドモントンの格納庫に移動しました。
プログラムとサービス
航空会社は、収集と償還の両方のために、Aeroplanの報酬ポイントを提供しています。乗客は、カナダ北部を旅行するためにエアマイルポイントを交換できます。
カナダ北部には、頻繁に旅行する人のための独自の「オーロラコンシェルジュ」プログラムもあります。オーロラコンシェルジュメンバーになるメリットには、優先チェックイン、手荷物、搭乗、受託手荷物の追加分、無料のアルコール飲料、料金の変更なし、パーソナライズされた会員カードと手荷物タグなどが含まれます。
2010年6月5日、カナダノースはエアカナダが運航する航空機でのコードシェア便を開始しました。オーロラコンシェルジュのメンバーは、カナダ北部からメンバーシップを購入することで、エアカナダのメープルリーフラウンジへのアクセスが許可されます。
カナディアン・ノースの機内サービスには以下が含まれます。
- 快適な革張りの座席
- 高度な座席選択
- 無料の新聞と雑誌
- 子供向けの無料の塗り絵とクレヨン
2005年、航空会社はピブト運賃(「私たち」)をイヌビアルイトおよびイヌイット(ヌナブト)の土地請求受益者に提供し始めました。 2010/2011年、Pivut Fareは3回の航空運賃の65%を受益者とする権利を与えられました。