スポーツ
キャメロンウォーターズ
キャメロンウォーターズ (1994年8月3日生まれ)は、ヴァージンオーストラリアスーパーカー選手権に出場するオーストラリアのモーターレーシングドライバーです。彼は現在、Tickford RacingでNo. 6フォードマスタングGTをドライブしています。彼はオーストラリアのスーパーバイクチャンピオンのジョシュウォーターズのいとこであり、2011年にシャノンズスーパーカーショーダウンリアリティTVショーで優勝した後、バサースト1000で最年少ドライバーが競う記録を保持しています。オーストラリアのフォードFGファルコン。
キャリア
ウォーターズは2001年にゴーカートで彼のレースキャリアを開始しました。全国的に競争し、複数の州のチャンピオンシップを獲得した後、ウォーターズはオープンウィーラーに移行しました。 2009年にフォーミュラVeeでスタートし、2010年にオーストラリアフォーミュラフォードチャンピオンシップに進出した。彼は3レースで表彰台を獲得し、チャンピオンシップランキングで6位になり、ルーキーオブザイヤーのタイトルを獲得した。ウォーターズは次のシーズンに優勝し、7勝を挙げました。ウォーターズは、2011年シーズンの終わりにサンダウンのV8スーパーカー開発シリーズでケリーレーシングに出場し、2012年シーズンにチームが資金面で撤退する前に、チームの新しいイニシアチブであるドリームタイムレーシングを続けました。
また2011年、ウォーターズはケリー・レーシングが運営するリアリティ番組であるシャノンズ・スーパーカー・ショーダウンで優勝し、10人のドライバーがバサースト1000でドライブを競う機会を与えられました。 Grant Denyerと一緒に。しかし、ウォーターズがフォレストエルボーの壁にぶつかり、マシンを損傷した後、このペアはレースを終えることができませんでした。ウォーターズは2012年にバサースト1000に戻り、2012年版シャノンズスーパーカーショーダウンの優勝者であるジェシーディクソンと一緒にドライブしました。ウォーターズとディクソンは、レース史上最年少のドライバーであり、立派な20位でフィニッシュしました。
2013年のダンロップV8スーパーカーシリーズでは、ウォーターズはVEコモドールでミンダモータースポーツをドライブし、チャンピオンシップで10位に入賞しました。
彼は再びジャック・パーキンスと一緒にバサーストでドライブし、12位フィニッシュを主張しました。同年、彼はダンロップシリーズの準優勝を終えました。 2015年には、V8 Supercar Enduro CupでProdrive Racing Australiaに参加し、Dunlopシリーズのチームで競うことが発表されました。ウォーターズは、プロドライブレーシングオーストラリアのワンダウンフィニッシュで、サンダウン500でチャズモサートと準優勝しました。バサースト1000で、モスタートは大規模なクラッシュを経験し、車を修理することができず、チームはレースからエントリーを撤回することを余儀なくされました。ウォーターズは、ゴールドコースト、ニュージーランド、フィリップ島のイベントでモサートに取って代わり、バサーストのクラッシュで負傷した怪我からモサートは回復しました。ウォーターズは、シドニーオリンピックパークで開催された2015年V8スーパーカーダンロップシリーズの優勝者であり、現チャンピオンのポールダンブレルを破りました。
2016年3月初旬に発表されたウォーターズは、2016年のV8スーパーカー選手権でフルタイムでレースを行い、Prodrive Racing AustraliaはNo.6 Ford FG X Falconを運転し、MosertはNo.55 Rod Nash Racingの顧客車に移動しました。
キャリア結果
シーズン | シリーズ | ポジション | 車 | チーム |
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2010 | ビクトリア朝フォーミュラフォードシリーズ | 1日 | マイガレSJ06a | ウォーターズモータースポーツ |
オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | 6日 | |||
2011 | オーストラリアフォーミュラフォード選手権 | 1日 | マイガレSJ10a | ソニックモーターレーシングサービス |
富士通V8スーパーカーシリーズ | 35日 | ホールデンVEコモドール | ケリーレーシング | |
2012 | オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | 13日 | Mygale M07 HWA-Mercedes-Benz | G-Forceモータースポーツ |
V8SuperTourerチャンピオンシップ | 36日 | ホールデンVEコモドール | M2モータースポーツ | |
ダンロップV8スーパーカーシリーズ | 23日 | ドリームタイムレーシング | ||
国際V8スーパーカー選手権 | 53番目 | ケリーレーシング | ||
2013 | ダンロップV8スーパーカーシリーズ | 10日 | ホールデンVEコモドール | ミンダモータースポーツ |
2014 | ダンロップV8スーパーカーシリーズ | 2番目 | フォードFGファルコン | フォードパフォーマンスレーシング |
国際V8スーパーカー選手権 | 42番目 | チャーリー・シュヴェルコルト・レーシング | ||
2015 | 南オーストラリア州後期モデル選手権 | 1日 | V8ダート後期モデル | ウォーターズモータースポーツ |
V8スーパーカーダンロップシリーズ | 1日 | フォードFGファルコン | Prodrive Racing Australia | |
国際V8スーパーカー選手権 | 32番目 | フォードFG Xファルコン | ||
2016年 | 国際V8スーパーカー選手権 | 19日 | フォードFG Xファルコン | Prodrive Racing Australia |
2017年 | ヴァージンオーストラリアスーパーカーズチャンピオンシップ | 8日 | フォードFG Xファルコン | Prodrive Racing Australia |
2018年 | 修正プロダクションオーストラリアスピードウェイタイトル | 1日 | フォードBAファルコン | ショアモータースポーツ |
ヴァージンオーストラリアスーパーカーズチャンピオンシップ | 16日 | フォードFG Xファルコン | ティックフォードレーシング |
スーパーカー選手権の結果
スーパーカーの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | ポジション | ポイント | |
2011 | ケリーレーシング | ホールデンVEコモドール | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | ハム R5 | ハム R6 | バー R7 | バー R8 | バー R9 | 勝つ R10 | 勝つ R11 | HID R12 | HID R13 | 牽引 R14 | 牽引 R15 | クイーンズランド州 R16 | クイーンズランド州 R17 | クイーンズランド州 R18 | ファイ Q | ファイ R19 | バット R20 レット | SUR R21 | SUR R22 | SYM R23 | SYM R24 | さん R25 | さん R26 | SYD R27 | SYD R28 | NC | 0 | |||||||||||
2012 | ケリーレーシング | ホールデンVEコモドール | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | ハム R5 | ハム R6 | バー R7 | バー R8 | バー R9 | ファイ R10 | ファイ R11 | HID R12 | HID R13 | 牽引 R14 | 牽引 R15 | クイーンズランド州 R16 | クイーンズランド州 R17 | SMP R18 | SMP R19 | さん Q | さん R20 | バット R21 20 | SUR R22 | SUR R23 | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | 勝つ R27 | 勝つ R28 | SYD R29 | SYD R30 | 53番目 | 90 | |||||||||
2014 | チャーリー・シュヴェルコルト・レーシング | フォードFGファルコン | ADE R1 | ADE R2 | ADE R3 | SYM R4 | SYM R5 | SYM R6 | 勝つ R7 | 勝つ R8 | 勝つ R9 | PUK R10 | PUK R11 | PUK R12 | PUK R13 | バー R14 | バー R15 | バー R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | 牽引 R20 | 牽引 R21 | 牽引 R22 | クイーンズランド州 R23 | クイーンズランド州 R24 | クイーンズランド州 R25 | SMP R26 | SMP R27 | SMP R28 | さん QR 18 | さん R29 15 | バット R30 12 | SUR R31 レット | SUR R32 14 | ファイ R33 | ファイ R34 | ファイ R35 | SYD R36 | SYD R37 | SYD R38 | 42番目 | 321 | |
2015 | Prodrive Racing Australia | フォードFG Xファルコン | ADE R1 | ADE R2 | ADE R3 | SYM R4 | SYM R5 | SYM R6 | バー R7 | バー R8 | バー R9 | 勝つ R10 | 勝つ R11 | 勝つ R12 | HID R13 | HID R14 | HID R15 | 牽引 R16 | 牽引 R17 | クイーンズランド州 R18 | クイーンズランド州 R19 | クイーンズランド州 R20 | SMP R21 | SMP R22 | SMP R23 | さん QR 3 | さん R24 2 | バット R25 DNS | SUR R26 17 | SUR R27 19 | PUK R28 17 | PUK R29 12 | PUK R30 22 | ファイ R31 9 | ファイ R32 15 | ファイ R33 20 | SYD R34 | SYD R35 | SYD R36 | 32番目 | 595 | |||
2016年 | Prodrive Racing Australia | フォードFG Xファルコン | ADE R1 15 | ADE R2 12 | ADE R3 4 | SYM R4 7 | SYM R5 レット | ファイ R6 18 | ファイ R7 23 | バー R8 13 | バー R9 26 | 勝つ R10 16 | 勝つ R11 5 | HID R12 24 | HID R13 22 | 牽引 R14 16 | 牽引 R15 6 | クイーンズランド州 R16 レット | クイーンズランド州 R17 16 | SMP R18 20 | SMP R19 16 | さん QR 26 | さん R20 レット | バット R21 4 | SUR R22 レット | SUR R23 14 | PUK R24 12 | PUK R25 17 | PUK R26 20 | PUK R27 17 | SYD R28 21 | SYD R29 レット | 19日 | 1423 | ||||||||||
2017年 | Prodrive Racing Australia | フォードFG Xファルコン | ADE R1 4 | ADE R2 8 | SYM R3 10 | SYM R4 6 | ファイ R5 19 | ファイ R6 6 | バー R7 19 | バー R8 12 | 勝つ R9 22 | 勝つ R10 4 | HID R11 6 | HID R12 9 | 牽引 R13 5 | 牽引 R14 14 | クイーンズランド州 R15 16 | クイーンズランド州 R16 8 | SMP R17 17 | SMP R18 レット | さん QR 1 | さん R19 1 | バット R20 16 | SUR R21 2 | SUR R22 21 | PUK R23 9 | PUK R24 3 | 新着 R25 13 | 新着 R26 23 | 7日 | 2173 | |||||||||||||
2018年 | ティックフォードレーシング | フォードFG Xファルコン | ADE R1 16 | ADE R2 5 | MEL R3 11 | MEL R4 5 | MEL R5 9 | MEL R6 22 | SYM R7 20 | SYM R8 13 | ファイ R9 16 | ファイ R10 17 | バー R11 6 | バー R12 13 | 勝つ R13 レット | 勝つ R14 26 | HID R15 12 | HID R16 25 | 牽引 R17 8 | 牽引 R18 9 | クイーンズランド州 R19 22 | クイーンズランド州 R20 17 | SMP R21 19 | ベン R22 13 | ベン R23 15 | さん QR 13 | さん R24 13 | バット R25 23 | SUR R26 8 | SUR R27 C | PUK R28 7 | PUK R29 12 | 新着 R30 14 | 新着 R31 14 | 16日 | 1873 | ||||||||
2019年 | ティックフォードレーシング | フォードマスタングGT | ADE R1 22 | ADE R2 2 | MEL R3 3 | MEL R4 3 | MEL R5 DNS | MEL R6 4 | SYM R7 11 | SYM R8 11 | ファイ R9 レット | ファイ R10 6 | バー R11 8 | バー R12 3 | 勝つ R13 | 勝つ R14 | HID R15 | HID R16 | 牽引 R17 | 牽引 R18 | クイーンズランド州 R19 | クイーンズランド州 R20 | ベン R21 | ベン R22 | PUK R23 | PUK R24 | バット R25 | SUR R26 | SUR R27 | さん QR | さん R28 | 新着 R29 | 新着 R30 | 10日* | 811 * |
バサースト1000の完全な結果
年 | チーム | 車 | コドライバー | ポジション | ラップ |
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2011 | ケリーレーシング | ホールデンコモドールVE | グラントデニア | DNF | 95 |
2012 | ケリーレーシング | ホールデンコモドールVE | ジェシー・ディクソン | 20日 | 158 |
2014 | チャーリー・シュヴェルコルト・レーシング | フォードファルコンFG | ジャック・パーキンス | 12日 | 161 |
2015 | Prodrive Racing Australia | フォードファルコンFG X | チャズ・モサート | DNQ | 0 |
2016年 | Prodrive Racing Australia | フォードファルコンFG X | ジャック・ル・ブロック | 4日 | 161 |
2017年 | Prodrive Racing Australia | フォードファルコンFG X | リッチー・スタナウェイ | 16日 | 159 |
2018年 | ティックフォードレーシング | フォードファルコンFG X | デビッド・ラッセル | 23日 | 148 |
完全なバサースト12時間の結果
年 | チーム | 共同ドライバー | 車 | クラス | ラップ | 全体 ポジション | クラス ポジション |
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2018年 | ストラッカレーシング | ニック・レベンティス ルイス・ウィリアムソン デビッド・フマネリ | メルセデスAMG GT3 | APA | 271 | 7日 | 3番目 |