ケンブリッジ国際空港

ケンブリッジシティ空港 （IATA： CBG 、ICAO： EGSC ）、以前は英国ケンブリッジのマーシャル空港は、 イギリスのケンブリッジシャーにある地方空港です。ケンブリッジの東郊外、ニューマーケットロードの南、ケンブリッジの中心から1.5 NM（2.8 km; 1.7マイル）、テバーシャムの村の西にあり、ロンドンから約50マイル（80 km）です。

マーシャルオブケンブリッジエアロスペースリミテッドには、CAA公共利用飛行場ライセンス（番号P433）があり、乗客の公共輸送または飛行指示のためのフライトを許可しています。空港は企業および個人の利用が可能で、4つの飛行学校があります。

2018年12月の時点では、空港からの一般にアクセス可能な定期便はありません。

歴史

早い時期

フェンディットンの古い飛行場に取って代わった1938年に開設されたこの空港は、長年にわたり民間および軍事契約のサービスを提供してきたケンブリッジに拠点を置く会社であるマーシャルエアロスペースが所有および運営しています。主要な建物は、グレードIIに指定された建物で、ケンブリッジ大学の建築家ハロルドトムリンソンによって設計され、1936〜37年に建設されました。長年にわたり、ケンブリッジ大学航空隊の基地でした。

2000年代以降の開発

2000年に、空港を都市から離れた新しい場所に移転する提案が作成されました。これにより、数千の新しい家を建てるために500エーカー（200 ha）の土地が解放されました。新しい空港の研究はケンブリッジシャー郡議会によって行われ、計画の許可は要求されたが撤回された。 2010年4月、マーシャルエアロスペースは再び、ケンブリッジ空港から新しい住宅に道を譲ることはないと発表しました。 RAF Mildenhall、Waterbeach Barracks、RAF Wytonは代替サイトと見なされましたが、Marshallは「適切な移転オプションはない」と結論付けました。

2008年10月、新しいマーシャルビジネス航空センターの開設に合わせて、空港名がケンブリッジシティ空港からマーシャル空港ケンブリッジUKに変更されました。計器着陸システムと新しい格納庫の設置に続く空港の拡張計画が発表されたため、2011年に再び名前がケンブリッジ空港に変更されました。

2012年、空港はイタリアへのチャーター便とチャネル諸島への定期便を導入しました。これらは、2006年以来の空港からの最初の定期便でした。2013年半ばに、空港は新しい国際航空サービスを取り扱う旅客ターミナルの100万ポンドの改修を完了し、2015年3月にフランチャイズサンエアが運営するヨーテボリへの毎日の定期便を開始しましたスカンジナビアの。 32席のドルニエ328JET航空機を使用して、アストラゼネカはヨーロッパの2つの主要オフィスを接続するために20席から予約しました。

ブリティッシュ・エアウェイズ/サンエアーは、ケンブリッジからヨーテボリまでのフライトを一時的に運航し続けましたが、旅客サービスは「2016年1月31日に終了する」と報告されました。 2016年3月24日以降、チケットは一般に公開されていません。 2017年11月現在、フライトは現在マンチェスターから出発し、ケンブリッジに短時間立ち寄ります。

将来の閉鎖

2019年5月、空港の所有者であるMarshall Aerospace and Defense Groupは、遅くとも2030年までに空港がすべての交通に閉鎖されることを発表しました。グループは、約12,000の家屋と500万平方フィート（0.46百万m2）の事業所のために空港の敷地を再開発する予定です。 2019年5月現在、グループは継続事業のために3つの潜在的な飛行場を決定しています：ケンブリッジシャーのダックスフォードとワイトン、およびベッドフォードシャーのクランフィールド。

航空会社と目的地

2019年5月現在、一般の人々がチケットを購入できる行き先はありません。