歴史
バンダバーグ空港
バンダバーグ空港 （IATA： BDB 、ICAO： YBUD ）は、オーストラリアのクイーンズランド州の都市であるバンダバーグにサービスを提供する地域空港です。市中心部から2.5海里（4.6 km; 2.9マイル）のノースチルダーズロードとタカルバンストリートにあります。空港はバンダバーグ地域評議会によって所有および運営されています。 バンダバーグ地域空港としても知られています。
バンダバーグ地域評議会は、A320 / 737タイプの航空機を使用したサービスの誘致を目的として、2009年から10年にかけて滑走路、ターミナル、駐車場、航法援助に関する主要な作業を実施しました。
歴史
空港は、1931年12月12日に、通商税関大臣によって正式に開設されました。民間空港としてのフランクフォルデ、MHR。バンダバーグの有名な飛行士バート・ヒンクラーの後、空港は1936年にヒンクラー空港に改名されました。
第二次世界大戦
第二次世界大戦の勃発により、それは帝国航空訓練計画の一環としてバンダバーグ空港を要求し、それをオーストラリア空軍（RAAF）飛行訓練学校として開発することが決定されました。
RAAF Station Bundabergとして知られ、1942年1月12日に12 EFTSがLowood Aerodrome（Tarampaにある）に移転するまで、No。12エレメンタリーフライングトレーニングスクールRAAF（12 EFTS）によって最初に使用されました。その後、基地から運営されました。
バンダバーグに拠点を置くユニット- 第32飛行隊（ 'B'フライト）– 1943年5月1日– 1944年9月4日
- 第66飛行隊RAAF – 1943年5月20日– 1944年1月6日
- 第71飛行隊（ 'B'フライト）– 1942年5月1日– 1943年1月26日
- No. 8サービスフライングトレーニングスクールRAAF – 1941年12月14日– 1945年7月25日
- 第12飛行訓練学校RAAF – 1941年10月16日– 1942年1月12日
- No. 88作戦基地ユニットRAAF – 1945年6月14日– 1946年4月26日
- オランダ王国東インド諸島陸軍空軍人員および装備品プール– 1945年6月25日– 1946年4月26日。
バンダバーグ総合墓地内に位置し、46人の兵士とオーストラリア軍の航空隊員と5人の米軍航空隊の航空隊の埋葬地があります。
戦後
1946年7月31日に民間航空局がバンダバーグ飛行場を引き継ぎました。1983年6月にバンダバーグ市議会が空港を引き継ぎました。1986年5月9日に新しいターミナルが開設されました。ジェット対応で、拡張ターミナルも含まれます。
施設
空港は、海抜107フィート（33 m）の標高にあります。 2つの滑走路があります：2,000 m×30 m（6,562 ft×98 ft）のアスファルト表面を持つ14/32と1,128 m×30 m（3,701 ft×98 ft）の草が茂ったシルト粘土表面を持つ07/25です。
航空会社と目的地
| 航空会社 | 行き先 |
|---|---|
| カンタスリンク | ブリスベン |
| ヴァージンオーストラリア | ブリスベン |
| シーアールパシフィック | レディエリオット島 |
ヴァージンオーストラリア
2013年2月26日、ヴァージンオーストラリアは、2013年5月4日にブリスベンとバンダバーグ間のフライトを開始すると発表しました。フライトは午後12時40分にブリスベンを出発し、午後1時40分にバンダバーグに到着し、午後2時10分にバンダバーグを出発し、午後3時10分にブリスベンに到着します。
2014年2月3日に、ヴァージンオーストラリアはブリスベンとバンダバーグ間の週4便の追加を発表し、現在の毎日の便に追加します。新しいフライトは、日曜日と月曜日の午後5時5分にブリスベンを出発し、午後6時5分にバンダバーグに到着し、月曜日と火曜日の午前6時10分にバンダバーグを出発し、午前7時10分にブリスベンに到着します。
統計
バンダバーグ空港は、2010年度から2011年度の収入のある乗客の数でオーストラリアで41位にランクされました。
年収入乗客航空機の動き2001–02
