ブルース・アッシュモア

ブルース・アッシュモア （イギリス、ケンブリッジで1959年生まれ）は、最初にLola Cars、次にReynard Motorsportsの2つの異なるレースカーメーカーで11のチャンピオンシップを獲得したIndyCarsを設計および開発したレースカーデザイナーです。

ケンブリッジ工科大学を卒業後、イギリスのハンティンドンでローラ・カーズで働き始めました。ローラとの17年間に、彼はインターンからチーフデザイナーに昇進しました。ブルースは、多くのレースカープロジェクトの設計チームのメンバーであり、T8800、T8900、T9000、T9100、およびT9200 Lola IndyCarsのチーフデザイナーでした。

その後、1993年にAshmoreはReynard Motorsportsに入社し、最初のIndycarの作業を開始しました。 Reynardは2年以内にLolaを抜いて、Indycarの主要なシャーシメーカーになりました。

レイナード・モータースポーツでのブルースの役割は彼をアメリカに連れて行き、そこでレイナード・ノース・アメリカ（RNA）を設立し、後にインディアナ州インディアナポリスに自動車研究センター（ARC）を建設しました。 ARCはレイナード北アメリカ本部になりました。 1993年から1998年の間、彼はRNAのテクニカルディレクターを務め、後にARCのディレクターも務め、1999年にRNAの社長になりました。

Ashmoreは2001年にForysthe Championship Racing CARTチームに加わりました。2003年にチャンピオンシップタイトルの入札を計画したチームで2年間成功した後、2002年の終わりにAshmore Designを開始するために去りました。 Ashmore Designは、Menard Competition Technologies、Menard Engineering、RuSPORT Champ Carチーム、Conquest Racing、さらに最近ではC＆R Racing Incorporatedと契約を結んでいます。 Ashmoreは、Chris PaulsenがC＆R Racingの米国自動車クラブ（USAC）シルバークラウンレースカーの設計を支援しました。

外部リンク

• アッシュモアデザイン
• C＆R Racing Incorporated
• 自動車研究センター